下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是()。A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力C、结构或构件的正常使用变形、混凝土构件开裂状况D、结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形

题目
下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是()。

A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力

B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力

C、结构或构件的正常使用变形、混凝土构件开裂状况

D、结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形

相似考题

1.承载能力极限状态是指结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态。()此题为判断题(对，错)。

2.()对应于结构或结构构件达到最大承载力或不适于继续承载的状态。A.正常使用极限状态B.承载能力极限状态C.破坏状态D.平衡状态

3.设计混凝土结构构件时，用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时，哪一项是不正确的？ A.对构件的刚度进行试验时，应确定承载力极限状态的试验荷载值 B.对构件的裂缝宽度进行试验时，应确定正常使用极限状态的试验荷载值 C.对构件的抗裂性进行试验时，应确定开裂试验荷载值 D.对构件进行承载能力试验时，应确定承载能力试验荷载值

4.结构的极限状态是指整个结构或构件的一部分超过某一特定状态就不能满足设计指定的某一功能要求的特定状态。结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态称为()A、正常使用极限状态B、正常能力极限状态C、承载使用极限状态D、承载能力极限状态

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  • 第1题：

    （　　）不属于建筑结构构件的承载能力极限状态。

    A.轴心受力构件截面屈服
    B.构件达到不适于继续承载的变形
    C.构件局部丧失稳定
    D.受弯构件产生足够的塑性铰而成为可变机构

    答案：C
    解析：
    构件的承载能力极限状态包括以下几种情况：①轴心受力构件截面屈服；②受弯构件产生足够的塑性铰而成为可变机构：③构件整体丧失稳定；④构件达到不适于继续承载的变形。

  • 第2题：

    对在用桥梁进行承载力评定，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时，可以只进行承载能力极限状态评定计算。（ ）


    答案：对
    解析：
    JTG/TJ21-2011还规定：当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定检算；当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行持久状况正常使用极限状态评定检算，并采用引入检算系数Z的方式对结构应力、裂缝宽度和变形进行修正计算。

  • 第3题：

    钢结构桥梁进行承载能力评定时，承载能力检算系数Z1应按结构或构件的缺损状况、材质强度和结构自振频率的评定标度来确定。（ ）


    答案：错
    解析：
    根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）规定，钢结构桥梁承载能力检算需要同时进行应力和变形检算，在计算短期荷载变形值时需计入活载影响修正系数。确定钢结构桥的检算系数Z1相对比较简单，根据缺损状况评定标度查表直接得到，钢结构材料的强度比较稳定、明确且根据设计文件容易获取，其结构损伤、材料锈蚀等不利因素均已体现在检算系数Z1中。

  • 第4题：

    桥涵结构或其构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，试问，下列哪些验算内容属于承载能力极限状态设计（　　）
    ①不适于继续承载的变形
    ②结构倾覆
    ③强度破坏
    ④满足正常使用的开裂
    ⑤撞击
    ⑥地震

    A． ①＋②＋③
    B． ①＋②＋③＋④
    C． ①＋②＋③＋④＋⑤
    D． ①＋②＋③＋⑤＋⑥

    答案：D
    解析：
    根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015）第3.1.3条条文说明规定，承载能力极限状态：对应于桥涵结构或其构件达到最大承载能力或出现不适于继续承载的变形或变位的状态，包括构件和连接的强度破坏、结构或构件丧失稳定及结构倾覆、疲劳破坏等。正常使用极限状态：对应于桥涵结构或其构件达到正常使用或耐久性能的某项限值的状态，包括影响结构、构件正常使用的开裂、变形等。
    根据第3.1.4条规定，公路桥涵应根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，考虑以下四种设计状况，进行极限状态设计：
    ①持久状况应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。
    ②短暂状况应作承载能力极限状态设计，可根据需要进行正常使用极限状态设计。
    ③偶然状况应作承载能力极限状态设计。
    ④地震状况应作承载能力极限状态设计。
    故D项正确。

  • 第5题：

    下列关于构件的极限状态的说法，正确的是（）。

    • A、所谓承载能力极限状态，是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态
    • B、当构件超过承载能力极限状态时，构件还可以继续承载，只是变形过大
    • C、对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算
    • D、当构件超过正常使用极限状态时，就不能继续承载了

    正确答案:A

  • 第6题：

    所有结构构件均应进行（）计算。

    • A、变形
    • B、抗裂或裂缝宽度
    • C、承载能力

    正确答案:C

  • 第7题：

    根据钢结构设计规范（GB50017-2003），承载能力极限状态包括（）

    • A、构件和连接的强度破坏而不适于继续承载
    • B、构件和连接的疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载
    • C、结构和构件丧失稳定
    • D、结构转变为机动体系和结构倾覆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    在进行混凝土结构试验前，应根据试验要求分别确定试验荷载值，下面说法正确的是（）

    • A、对结构构件的挠度.裂缝宽度试验，应确定正常使用极限状态试验荷载值
    • B、对结构构件的抗裂试验，应确定开裂试验荷载值
    • C、对结构构件的承载力试验，应确定承载能力极限状态试验荷载值
    • D、对结构的承载力试验，应确定正常使用极限状态试验荷载值

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    多选题
    （）属于承载能力极限状态。（）
    A

    结构构件或连接因超过材料强度而破坏或因过度变形而不适于继续承载

    B

    结构因局部破坏而发生连续倒塌

    C

    影响正常使用的振动

    D

    结构或结构构件的疲劳破坏


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当结构出现下列状态之一时，即认为超过了承载能力极限状态： ①整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡； ②结构构件或连接因超过（）而破坏（），或因过度变形而不适于继续承载； ③结构转变为机动体系； ④结构或结构构件丧失（）； ⑤地基丧失承载能力而破坏。

    正确答案： 材料强度,包括疲劳破坏,稳定性
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    桥梁承载能力评定时，结构或构件的总体技术状况越差，则承载能力检算系数Z1的取值越小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桥梁承载能力评定时，结构或构件的总体技术状况越差，则承载能力检算系数Z1的取值越小。（ ）


    答案：对
    解析：
    桥梁承载能力检算系数Z1是对结构抗力效应的修正系数，结构或构件的总体技术状况越差，根据查表Z1取值越小，最终检算得到的桥梁实际抗力效应也越小。

  • 第14题：

    当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，不用进行持久状况正常使用极限状态评定计算。（ ）


    答案：错
    解析：

  • 第15题：

    当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定检算。（ ）


    答案：对
    解析：
    P358倒数第13行对在用桥梁，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体技术状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算。

  • 第16题：

    设计混凝土结构构件时，用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时，哪一项是不正确的（）？

    • A、对构件的刚度进行试验时，应确定承载力极限状态的试验荷载值
    • B、对构件的裂缝宽度进行试验时，应确定正常使用极限状态的试验荷载值
    • C、对构件的抗裂性进行试验时，应确定开裂试验荷载值
    • D、对构件进行承载能力试验时，应确定承载能力试验荷载值

    正确答案:A

  • 第17题：

    （）属于承载能力极限状态。（）

    • A、结构构件或连接因超过材料强度而破坏或因过度变形而不适于继续承载
    • B、结构因局部破坏而发生连续倒塌
    • C、影响正常使用的振动
    • D、结构或结构构件的疲劳破坏

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    结构或构件承受作用效应的能力称为（）。

    • A、结构抗力
    • B、荷载效应
    • C、承载能力
    • D、极限承载力

    正确答案:A

  • 第19题：

    承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏


    正确答案:错误

  • 第20题：

    在进行混凝土结构试验前，应根据试验要求分别确定下列哪些试验荷载值（）

    • A、对结构构件的挠度.裂缝宽度试验，应确定正常使用极限状态试验荷载值
    • B、对结构构件的抗裂试验，应确定开裂试验荷载值
    • C、对结构构件的承载力试验，应确定承载能力极限状态试验荷载值
    • D、对结构构件的抗裂试验，应确定承载能力试验荷载值
    • E、对结构构件的承载力试验，应确定正常使用极限状态试验荷载值

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    单选题
    下列关于构件的极限状态的说法，正确的是（）。
    A

    所谓承载能力极限状态，是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态

    B

    当构件超过承载能力极限状态时，构件还可以继续承载，只是变形过大

    C

    对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算

    D

    当构件超过正常使用极限状态时，就不能继续承载了


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    承载能力极限状态为结构或构件达到（）或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。

    正确答案： 最大承载力
    解析： 暂无解析

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