在站内和区间作业时应做到()。A.在区间行走时应走路肩B.在复线区间，应逆列车运行方向行走,并不断前后瞭望，禁止在邻线和两线中间躲避列车C.在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望D.横越线路时，执行“一站、二跑、三通过”的制度,禁止从车辆下部或车钩处通过

题目
在站内和区间作业时应做到()。

A.在区间行走时应走路肩

B.在复线区间，应逆列车运行方向行走,并不断前后瞭望，禁止在邻线和两线中间躲避列车

C.在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望

D.横越线路时，执行“一站、二跑、三通过”的制度,禁止从车辆下部或车钩处通过

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1.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位须在施工地设() 。

2.施工、维修作业登记时,作业地点同时跨区间和站内时,区间端应写明区间、行别、公里数和米数,车站端须以信号机(道岔)、股道名称写明作业地点。()此题为判断题(对，错)。

3.双管改单管作业应在()进行。A.区间或站内B.区间C.站内

4.在区间或站内正线作业来车时应如何下道避车?

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  • 第1题：

    在站内、区间作业时,在雷雨和暴风时,禁止在()上作业;正在打雷时,禁止修理避雷器和地线。


    参考答案：信号机及电杆

  • 第2题：

    在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点()条件较好的地点进防护,在天窗内作业时,显示停车信号。

    A.20m

    B.50m

    C.100m

    D.附近且瞭望


    参考答案：D

  • 第4题：

    在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,驻站联络员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    在站内、区间上道作业时,禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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