2、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（)。A．气门的升程B．气门的运动规律C．气门的密封状况D．气门的磨损规律

题目

2、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（)。

A．气门的升程

B．气门的运动规律

C．气门的密封状况

D．气门的磨损规律

相似考题

1.现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式

2.凸轮机构从动件的运动规律决定于()。A、从动件的形状B、凸轮的材料C、凸轮的轮廓形状

3.（）决定了从动杆的运动规律。A凸轮转速B凸轮轮廓曲线C凸轮形状D凸轮形状和转速

4.气门的开、闭时刻和规律完全取决于()的轮廓曲线形状。A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮C、凸轮轴凸轮D、凸轮轴基圆

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  • 第1题：

    高速发动机常采用（）配齐机构。

    • A、凸轮轴内置式
    • B、凸轮轴上置式
    • C、凸轮轴下置式
    • D、凸轮轴中置式

    正确答案:B

  • 第2题：

    凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）

    • A、气门的升程和运动规律 
    • B、气门间隙要求 
    • C、气门的密封状况 
    • D、气门的磨损规律。

    正确答案:A

  • 第3题：

    下列是有关凸轮轴的说法，其中有误的一项是（）。

    • A、凸轮轴是气门传动组的主要零件。
    • B、凸轮轴一般都做成组合式。
    • C、凸轮轴轮廓线形状决定了气门的升程。
    • D、凸轮轴需要轴向定位。

    正确答案:B

  • 第4题：

    凸轮轴的构造，凸轮轴的传动机构形式，凸轮轴上凸轮的排列与哪些因素有关？


    正确答案: 构造组成：主要有进排气凸轮，驱动分电器的齿轮和驱动油泵的偏心轮。凸轮轴的传动机构形式有：齿轮传动（多用于凸轮轴下置、中置发动机）、链传动（适于凸轮轴上置发动机，不如齿轮传动可靠）、齿形带传动（适于凸轮轴上置式发动机，噪声小，工作可靠）。
    凸轮轴上各凸轮间的夹角与气缸数、气缸工作顺序有关。

  • 第5题：

    配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    凸轮轴上的凸轮轮廓形状决定于（）。

    • A、气门的形状
    • B、气门的运动规律
    • C、气门的密封状况
    • D、气门的磨损规律

    正确答案:B

  • 第7题：

    气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为（）

    • A、凸轮轴上置式
    • B、凸轮轴中置式
    • C、凸轮轴后置式
    • D、凸轮轴下置式

    正确答案:A

  • 第9题：

    填空题
    气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式，可分为凸轮轴（）、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。

    正确答案： 下置式
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列是有关凸轮轴的说法，其中有误的一项是（）。
    A

    凸轮轴是气门传动组的主要零件。

    B

    凸轮轴一般都做成组合式。

    C

    凸轮轴轮廓线形状决定了气门的升程。

    D

    凸轮轴需要轴向定位。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    凸轮轴上的凸轮轮廓形状决定于（）。
    A

    气门的形状

    B

    气门的运动规律

    C

    气门的密封状况

    D

    气门的磨损规律


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式（）
    A

    凸轮轴下置式

    B

    凸轮轴上置式

    C

    凸轮轴中置式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）

    • A、气门的升程
    • B、气门的运动规律
    • C、气门的密封状况
    • D、气门的磨损规律

    正确答案:B

  • 第14题：

    气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式，可分为凸轮轴（）、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。


    正确答案:下置式

  • 第15题：

    气门的升程取决于（）。

    • A、凸轮的轮廓
    • B、凸轮轴的转速
    • C、配气相位

    正确答案:A

  • 第16题：

    凸轮轴下置式配气机构工作时，凸轮轴上的凸轮依次驱动（）、（）、（）、（）。


    正确答案:挺柱；推杆；摇臂；气门

  • 第17题：

    发动机气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    凸轮机构中推杆的运动规律决定于（）。

    • A、凸轮的轮廓形状
    • B、推杆的形状
    • C、凸轮的材料

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴问隙变化，会使配气相位发生变化。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    按照凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴、（）、下置凸轮轴式。

    • A、侧置凸轮轴
    • B、中置凸轮轴
    • C、顶置凸轮轴
    • D、中置气门式

    正确答案:B

  • 第21题：

    问答题
    凸轮轴的构造，凸轮轴的传动机构形式，凸轮轴上凸轮的排列与哪些因素有关？

    正确答案： 构造组成：主要有进排气凸轮，驱动分电器的齿轮和驱动油泵的偏心轮。凸轮轴的传动机构形式有：齿轮传动（多用于凸轮轴下置、中置发动机）、链传动（适于凸轮轴上置发动机，不如齿轮传动可靠）、齿形带传动（适于凸轮轴上置式发动机，噪声小，工作可靠）。
    凸轮轴上各凸轮间的夹角与气缸数、气缸工作顺序有关。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气门的升程取决于（）。
    A

    凸轮轴转速

    B

    凸轮轮廓的形状

    C

    气门锥角

    D

    配气相位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）
    A

    气门的升程

    B

    气门的运动规律

    C

    气门的密封状况

    D

    气门的磨损规律


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    气门的升程取决于（）
    A

    凸轮的轮廓

    B

    凸轮轴的转速

    C

    配气相位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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