轮胎在一定侧偏角的情况下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所减小；当驱动力相当大导致轮胎打滑时，能利用的侧向附着力很小，容易发生侧滑等危险情况。

题目

轮胎在一定侧偏角的情况下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所减小；当驱动力相当大导致轮胎打滑时，能利用的侧向附着力很小，容易发生侧滑等危险情况。

相似考题

1.转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行,侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。()此题为判断题(对，错)。

2.前、后轮侧偏刚度相等时，若前轴的（ ），汽车呈现出不足转向特性。A.侧向力小B.前轮的侧偏角小C.侧向力大D.前轮的侧偏角大

3.汽车转向时出现侧滑，是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力。（ ）

4.侧倾中心位置高,可减小侧向力力臂和侧倾力力矩,减小车身侧倾角,但同时会使车身倾斜时轮距变化大,加快轮胎磨损。( )此题为判断题(对，错)。

更多“轮胎在一定侧偏角的情况下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所减小；当驱动力相当大导致轮胎打滑时，能利用的侧向附着力很小，容易发生侧滑等危险情况。”相关问题

  • 第1题：

    汽车出现跑偏、侧滑时，应检查轮胎螺母是否打紧。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    制动时，在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为（）摩擦力。

    • A、接触
    • B、制动
    • C、侧滑
    • D、路面

    正确答案:C

  • 第3题：

    由轮胎坐标系有关符号规定可知，负的侧偏力产生（）的侧偏角


    正确答案:正

  • 第4题：

    下面哪一项不会影响轮胎的侧偏刚度？（）

    • A、轮胎气压
    • B、轴荷
    • C、驱动力大小
    • D、转向器

    正确答案:D

  • 第5题：

    一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力（）

    • A、减小
    • B、增加
    • C、不变
    • D、先增大后减小

    正确答案:A

  • 第6题：

    轮胎侧偏刚度绝对值越大，在同样侧偏力作用下，产生的侧偏角越小，相应的操纵稳定性越好。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    弹性轮胎的侧偏角与轮胎的侧偏刚度（）。

    • A、成正比
    • B、成反比
    • C、无关
    • D、不成比例

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    地面对轮胎（）反作用力的极限值，称为附着力。当车辆驱动力相当大时，则侧偏力（）。

    正确答案： 切向,趋于零
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列方法中可以提高轮胎侧偏刚度的是（）
    A

    提高胎压

    B

    大的H/B

    C

    减小垂直载荷

    D

    加大驱动力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。
    A

    侧偏力

    B

    侧偏刚度

    C

    回正力矩

    D

    侧偏角

    E

    轮胎的扁平率


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下面哪一项不会影响轮胎的侧偏刚度？（）
    A

    轮胎气压

    B

    轴荷

    C

    驱动力大小

    D

    转向器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）对轮胎的侧偏刚度影响很小。
    A

    轮胎气压

    B

    汽车驱动力

    C

    汽车行驶速度

    D

    轮胎形状


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。

    • A、附着力
    • B、行驶阻力
    • C、摩擦力
    • D、圆周力

    正确答案:B

  • 第14题：

    在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。

    • A、侧偏力
    • B、侧偏刚度
    • C、回正力矩
    • D、侧偏角
    • E、轮胎的扁平率

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    下列方法中可以提高轮胎侧偏刚度的是（）

    • A、提高胎压
    • B、大的H/B
    • C、减小垂直载荷
    • D、加大驱动力

    正确答案:A

  • 第16题：

    在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。

    • A、增大轮胎尺寸
    • B、增大轮胎扁平率
    • C、增大轮胎的垂直载荷
    • D、降低轮胎气压
    • E、增大轮胎接地宽度

    正确答案:A,C,E

  • 第17题：

    何谓轮胎的侧偏力与侧偏现象？


    正确答案: （1）行驶过程中，由于路面的侧向倾斜、侧向风或曲线行驶时的离心力等的作用，车轮中心沿Y轴方向将作用有侧向力Fy，相应地在地面上产生地面侧向反作用力FY，FY称为侧偏力。
    （2）当车轮有侧向弹性时，即使FY没有达到附着极限，车轮行驶方向亦将偏离车轮平面cc，这就是轮胎的侧偏现象。

  • 第18题：

    转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时，汽车就会出现（）。

    • A、跑偏
    • B、侧阻力
    • C、侧滑
    • D、滑转

    正确答案:C

  • 第19题：

    前轮驱动的汽车，转向时施加驱动力，使前轮侧偏角增加，有增加不足转向性的作用。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    制动时，在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为（）摩擦力。
    A

    接触

    B

    制动

    C

    侧滑

    D

    路面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力（）
    A

    减小

    B

    增加

    C

    不变

    D

    先增大后减小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    由轮胎坐标系有关符号规定可知，负的侧偏力产生（）的侧偏角

    正确答案： 正
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。
    A

    增大轮胎尺寸

    B

    增大轮胎扁平率

    C

    增大轮胎的垂直载荷

    D

    降低轮胎气压

    E

    增大轮胎接地宽度


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所（）。

    正确答案： 减小
    解析： 暂无解析

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