V带传动中，带的楔角为40º，而轮槽的楔角小于40º，其原因是　　　　　　。A．带会磨损B．增加包角C．轮槽会磨损D．带弯曲变形后楔角会减小

题目

V带传动中，带的楔角为40º，而轮槽的楔角小于40º，其原因是　　　　　　。

A．带会磨损

B．增加包角

C．轮槽会磨损

D．带弯曲变形后楔角会减小

相似考题

1.V带传动中，带截面楔角为40° ，带轮的轮槽角应 () 40°A.大于B.等于C.小于

2.V带的轮槽角（）V带的楔角A、大于B、小于C、等于

3.V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应（）40°。A、大于B、等于C、小于

4.V带传动中,带截面楔角为40度,带轮的轮槽角应()40度。A.>B.=C.D.≥

更多“V带传动中，带的楔角为40º，而轮槽的楔角小于40º，其原因是　　　　　　。”相关问题

  • 第1题：

    在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    因为V带弯曲时横截面变形，所以带轮轮槽角（）V带的楔角。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于

    正确答案:B

  • 第3题：

    V带传动中，带的楔角为40°，而轮槽的楔角小于40°，其原因是（）

    • A、带会磨损
    • B、增加摩擦力
    • C、轮槽会磨损
    • D、带弯曲变形后楔角会减小

    正确答案:D

  • 第4题：

    普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）

    • A、V带在带轮槽中楔紧
    • B、V带在工作中会磨损
    • C、V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大
    • D、使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合

    正确答案:D

  • 第5题：

    V带带轮的轮槽角（）V带的楔角。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第6题：

    V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。


    正确答案:小于

  • 第7题：

    因为V带弯曲时横截面会变形，所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    V带横截面的楔角为40°，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为（）

    • A、大于40°
    • B、等于40°
    • C、小于40°
    • D、大于45

    正确答案:C

  • 第9题：

    为了提高带传动的传动能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于34º。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    填空题
    V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。

    正确答案： 小于
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    V带传动的轮槽角（）V带的楔角。
    A

    小于

    B

    大于

    C

    等于


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    V带传动中带轮的槽角应小于40°。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔角（）。

    • A、小于40°
    • B、等于40°
    • C、大于40°

    正确答案:A

  • 第15题：

    为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）V带截面的楔角。

    • A、小于；
    • B、大于；
    • C、等于。

    正确答案:A

  • 第16题：

    V带传动的轮槽角（）V带的楔角。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第17题：

    为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是（）

    • A、减小结构尺寸
    • B、增大传动比
    • C、使V带侧面更好地与轮槽接触
    • D、增大运动速度

    正确答案:C

  • 第20题：

    V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应（）。 

    • A、越大
    • B、越小
    • C、和带轮直径无关

    正确答案:B

  • 第21题：

    判断题
    在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）
    A

    V带在带轮槽中楔紧

    B

    V带在工作中会磨损

    C

    V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大

    D

    使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）V带截面的楔角。
    A

    小于；

    B

    大于；

    C

    等于。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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