电控燃油喷射系统中辅助实现空燃比闭环控制的传感器是（）A．爆震传感器B．冷却液温度传感器C．车速传感器D．氧传感器E．电子加速踏板

题目

电控燃油喷射系统中辅助实现空燃比闭环控制的传感器是（）

A．爆震传感器

B．冷却液温度传感器

C．车速传感器

D．氧传感器

E．电子加速踏板

相似考题

1.电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A对B错

2.在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。

3.电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。A、空气流量传感器B、压力调节器C、电源电压D、氧传感器

4.氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。

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  • 第1题：

    实现空燃比闭环控制的关键传感器是（）。


    正确答案:氧传感器

  • 第2题：

    在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？


    正确答案: 闭环控制条件：
    1.发动机泠却液温度达到正常工作温度（80℃）
    2.发动机运行在怠速工况或部分负荷工况
    3.氧传感器达到正常工作温度
    4.氧传感器输入ECU 的信号电压变化频率不低于 10 次/min

  • 第3题：

    试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？


    正确答案: 因为通过TWC转换效率与混合气浓度关系曲线可看出，只有在空燃比在理论空燃比14.7附近，才能使废气中三种废气的转换效率比较高.

  • 第4题：

    电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。


    正确答案:氧传感；爆震传感器；排气管；发动机机体

  • 第5题：

    电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。

    • A、空燃比
    • B、点火高压
    • C、负荷
    • D、转速

    正确答案:A

  • 第7题：

    电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的高精度控制。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    填空题
    实现空燃比闭环控制的关键传感器是（）。

    正确答案： 氧传感器
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？

    正确答案： 闭环控制条件：冷却液温度达到正常工作温度（80摄氏度）；怠速工况或部分负荷工况；氧传感器达到正常工作温度（氧化锆式300/氧化钛式600）；氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。
    开环控制条件：启动工况；暖机工况；大负荷工况；加速工况；减速工况；氧传感器低于正常工作温度；氧传感器输入ECU 的信号电压持续10s以上时间保持不变时。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。
    A

    进气量

    B

    空燃比

    C

    点火正时

    D

    喷油压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在燃油喷射系统中，发动机ECU 对空燃比进行闭环控制的条件是什么？

    正确答案： 闭环控制条件：
    1.发动机泠却液温度达到正常工作温度（80℃）
    2.发动机运行在怠速工况或部分负荷工况
    3.氧传感器达到正常工作温度
    4.氧传感器输入ECU 的信号电压变化频率不低于 10 次/min
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？


    正确答案: 闭环控制条件：冷却液温度达到正常工作温度（80摄氏度）；怠速工况或部分负荷工况；氧传感器达到正常工作温度（氧化锆式300/氧化钛式600）；氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。
    开环控制条件：启动工况；暖机工况；大负荷工况；加速工况；减速工况；氧传感器低于正常工作温度；氧传感器输入ECU 的信号电压持续10s以上时间保持不变时。

  • 第14题：

    试分析电控燃油喷射系统闭环控制系统的控制原理？


    正确答案: 在闭环控制系统中，氧传感器安装在TWC与发动机之间的排气管上，将检测到的废气中氧浓度信号输送到ECU，ECU根据此信号对喷油器的喷油量进行修正，使实际的空燃比更接近理论空燃比。

  • 第15题：

    电控汽油喷射系统中用来检测空燃比的传感器是（）

    • A、曲轴位置传感器
    • B、车速传感器
    • C、氧传感器
    • D、爆燃传感器

    正确答案:C

  • 第16题：

    在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。

    • A、进气量
    • B、空燃比
    • C、点火正时
    • D、喷油压力

    正确答案:B

  • 第17题：

    电控发动机燃油喷射系统（）。

    • A、能提供更清洁的空气
    • B、能提供最佳空燃比的混合气
    • C、能提供更清洁的燃油
    • D、能继续使用化油器

    正确答案:B

  • 第18题：

    电控燃油喷射系统能实现（）的高精度控制。

    • A、空燃比
    • B、点火高压
    • C、负荷
    • D、转速

    正确答案:A

  • 第19题：

    判断题
    电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。
    A

    空气流量传感器

    B

    压力调节器

    C

    电源电压

    D

    氧传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。

    正确答案： 氧传感,爆震传感器,排气管,发动机机体
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在电控燃油喷射系统中，用（）传感器的信号作为反馈信号，修正点火提前角，实现点火时刻的闭环控制，它安装在（）。

    正确答案： 爆震传感器,发动机缸体侧表面
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    电控燃油喷射系统实现空燃比的高精度控制体现在哪几方面？

    正确答案： 采用电控多点喷射方式可独立向各缸喷油，使各缸空燃比偏差减小；
    在闭环控制系统中，氧传感器反馈控制机能可进一步精确控制空燃比；
    在汽车运行时随不同地区的气压、气温、空气密度变化，以及加速或减速行驶过渡运转阶段，空燃比均可及时得到修正；
    点火控制、怠速控制等辅助系统的采用，使各气缸都有最佳空燃比。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确，可实现最佳空燃比。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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