晶闸管、GTO、GTR是单极型器件；电力MOSFET是双极型器件；IGBT、MCT、IGCT是复合型器件。

题目

晶闸管、GTO、GTR是单极型器件；电力MOSFET是双极型器件；IGBT、MCT、IGCT是复合型器件。

相似考题

1.按照电力电子器件内部自由电子和空穴两种载流子参与导电的情况,可将电力电子器件分为( )。A、简单型器件B、单极型器件C、双极型器件D、复合型器件

2.IGBT是ー个复合型的器件,它是()。A、GTR驱动的MOSFETB、MOSFET驱动的GTRC、MOSFET驱动的晶闸管D、MOSFET驱动的GT0

3.( )是将电力MOSFET与晶闸管SCR组合而成的复合型器件。A.MCTB.SITC.SITHD.IGCT

4.IGBT是一个复合型的器件,它是( )A.GTR驱动的MOSFETB.MOSFET驱动的GTR&"160;C.MOSFET驱动的晶闸管D.MOSFET驱动的GTO

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  • 第1题：

    功率开关器件可以说是开关电源的心脏，下面哪一种开关器件不是开关电源所采用的（）。

    • A、MOSFET功率场效应管
    • B、IGBT绝缘栅双极晶体管
    • C、GTR晶闸管
    • D、BJT双极型晶体管

    正确答案:C

  • 第2题：

    GTO、GTR、IGBT均属于全控型器件。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    IGBT是一个复合型的器件，它是（）。

    • A、GTR驱动的MOSFET
    • B、MOSFET驱动的GTR
    • C、MOSFET驱动的晶闸管
    • D、MOSFET驱动的GTO

    正确答案:B

  • 第4题：

    电力电子器件GTR为（）器件。

    • A、电压控制型
    • B、电流控制型
    • C、单极型
    • D、双极型

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    双极型功率晶体管和MOSFET的复合器件是IGBT。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    双极型功率晶体管和MOSFET的复合器件是GTR。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在如下器件：电力二极管（Power Diode）、晶闸管（SCR）、门极可关断晶闸管（GTO）、电力晶体管（GTR）、电力场效应管（电力MOSFET）、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）中，属于不可控器件的是（），属于半控型器件的是（），属于全控型器件的是（）；属于单极型电力电子器件的有（），属于双极型器件的有（），属于复合型电力电子器件得有（）；在可控的器件中，容量最大的是（），工作频率最高的是（），属于电压驱动的是电力（）属于电流驱动的是（）。


    正确答案:电力二极管；晶闸管；GTO、GTR、电力MOSFET、IGBT；电力MOSFET；电力二极管、晶闸管、GTO、GTR；IGBT；晶闸管；电力MOSFET；电力MOSFET、IGBT；晶闸管、GTO、GTR

  • 第8题：

    简要说明全控型电力电子器件GTO、GTR、MOSFET和IGBT各自的优缺点。


    正确答案:门极可关断晶闸管GTO是晶闸管的一种派生器件，但可以通过在门极施加负的脉冲电流使其关断。该器件电压、电流容量大，与普通晶闸管接近，在兆瓦级以上的大功率场合有较多应用。
    电力晶体管GTR是一种耐高电压、大电流的双极结型晶体管，开关特性好，在中、小功率范围内广泛使用。
    场效应管MOSFET是用栅极电压来控制漏极电流，驱动电路简单，所需驱动功率小，开关速度快，工作频率高，热稳定性优于GTR，但电流容量小，耐压低，一般用于功率不超过10kw的系统。
    绝缘栅双极晶体管IGBT综合了GTR和MOSFET的优点，具有良好的特性。已取代了GTR和一部分MOSFET的市场，成为中小功率系统的主导器件，并正在提高电压、电流容量，将取代GTO的地位。

  • 第9题：

    多选题
    电力电子器件P-MOSFET为（）器件。
    A

    电压控制型

    B

    电流控制型

    C

    单极型

    D

    双极型


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电力电子器件IGBT为（）器件。
    A

    电压控制型

    B

    电流控制型

    C

    单极型

    D

    双极型


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简要说明全控型电力电子器件GTO、GTR、MOSFET和IGBT各自的优缺点。

    正确答案： 门极可关断晶闸管GTO是晶闸管的一种派生器件，但可以通过在门极施加负的脉冲电流使其关断。该器件电压、电流容量大，与普通晶闸管接近，在兆瓦级以上的大功率场合有较多应用。
    电力晶体管GTR是一种耐高电压、大电流的双极结型晶体管，开关特性好，在中、小功率范围内广泛使用。
    场效应管MOSFET是用栅极电压来控制漏极电流，驱动电路简单，所需驱动功率小，开关速度快，工作频率高，热稳定性优于GTR，但电流容量小，耐压低，一般用于功率不超过10kw的系统。
    绝缘栅双极晶体管IGBT综合了GTR和MOSFET的优点，具有良好的特性。已取代了GTR和一部分MOSFET的市场，成为中小功率系统的主导器件，并正在提高电压、电流容量，将取代GTO的地位。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    双极型功率晶体管和MOSFET的复合器件是GTO。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    已获广泛应用的全控型电力电子器件有电力晶体管GTR、可关断晶体管GTO、电力（）晶体管MOSFET、绝缘删双极型晶体管IGBT和场控晶闸管MCT等


    正确答案:场效应

  • 第14题：

    电力电子器件是构成变频器的关键器件之一。下列电力电子器件中属于半控型器件的是（）

    • A、SCR
    • B、GTR或BJT
    • C、MOSFET
    • D、IGBT

    正确答案:A

  • 第15题：

    电力电子器件IGBT为（）器件。

    • A、电压控制型
    • B、电流控制型
    • C、单极型
    • D、双极型

    正确答案:A

  • 第16题：

    双极型功率晶体管和MOSFET的复合器件是GTO。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    下列两种电力电子器件中均属于全控型器件的是（）

    • A、GTO和SCR
    • B、GTR和电力二极管
    • C、GTR和SCR
    • D、GTO和GTR

    正确答案:D

  • 第18题：

    电力电子器件P-MOSFET为（）器件。

    • A、电压控制型
    • B、电流控制型
    • C、单极型
    • D、双极型

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    双极型功率晶体管和MOSFET的复合器件是MCT。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    在SCR(Silicon Controlled Rectifier)、GTO(Gate Turn-Off Thyristor)、GTR(Giant Transistor)、MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)中半控型器件有（），全控型器件有（），电流驱动器件有（）。


    正确答案:SCR；GTO、GTR、MOSFET、IGBT；SCR、GTO、GTR

  • 第21题：

    多选题
    电力电子器件按器件内部载流子导电不同，分为（）。
    A

    单极型

    B

    双极型

    C

    复合型

    D

    不可控型


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    电力电子器件GTR为（）器件。
    A

    电压控制型

    B

    电流控制型

    C

    单极型

    D

    双极型


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    双极型功率晶体管和MOSFET的复合器件是MCT。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    在SCR(Silicon Controlled Rectifier)、GTO(Gate Turn-Off Thyristor)、GTR(Giant Transistor)、MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)中半控型器件有（），全控型器件有（），电流驱动器件有（）。

    正确答案： SCR,GTO、GTR、MOSFET、IGBT,SCR、GTO、GTR
    解析： 暂无解析

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