2、多级回热的最佳给水温度与回热加热级数无关。

题目

2、多级回热的最佳给水温度与回热加热级数无关。

相似考题

1.多级回热的最佳给水温度与回热加热级数无关。()此题为判断题(对，错)。

2.给水温度一定时,随回热级数的增加其热经济性()。A、先增加后减少B、的增长率不断减少C、的增长率不断增加D、以不变的增长率增加

3.随着加热器级数的增加,下列说法正确的是()A、最佳给水温度不变B、热经济性下降C、热效率的增长率增加D、加热器投资增加

4.多级回热加热的最佳给水温度与加热器级数无关。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    给水回热级数越多，中间再热提高效率的作用（）。


    正确答案:相对越小

  • 第3题：

    在回热系统中，一般将除氧器之后经过给水泵加压的、对锅炉给水进行加热的回热加热器称为低压加热器。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在实际应用中，把给水总温升平均分配于各加热器的等温分配法适合（）式汽轮机来确定多级回热最有利加热分配。

    • A、蒸汽中间再热
    • B、调节抽汽
    • C、供热
    • D、多级回热凝汽

    正确答案:D

  • 第5题：

    回热循环的热效率，随着回热级数的增加而（）。


    正确答案:增加

  • 第6题：

    再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）

    • A、减少给水加热过程是的不可逆损失
    • B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热
    • C、保证再热后各回热加热器安全
    • D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

    正确答案:A

  • 第7题：

    合理的回热系统应是：（）

    • A、尽量多采用回热加热级数
    • B、尽可能的提高给水温度
    • C、由技术经济比较来定
    • D、使排挤低压抽汽为最少

    正确答案:C

  • 第8题：

    给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装逆止门？


    正确答案: 汽轮机的各级抽汽送入高低压力加热器、除氧器，加热凝结水、给水，由于系统中空间很大，当汽轮发电机或电力系统发生故障，迫使汽轮机跳闸，主汽门关闭，抽汽加热系统中的蒸汽有可能会倒流入汽轮机中，造成汽轮机超速，所以在各抽汽加热器的抽汽管道上要装逆止门，以防止蒸汽倒流。

  • 第9题：

    在火电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？回热级数是不是越多越好？


    正确答案: 火电厂中都采用多级抽汽回热，这样凝结水可以通过各级加热器逐渐提高温度，抽汽可在汽轮机内更多地做功，并可减少过大的温差传热造成的做功能力损失。
    回热级数不是越多越好。回热抽汽级数越多，热效率越高，但也不能过多，因随着抽汽级数的增加而热效率增加速度减慢慢，并且设备投资费用增加，系统复杂，安装、运行、维护都困难。

  • 第10题：

    热力循环中采用给水回热加热后热耗率是下降的。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    对于回热系统，理论上最佳给水温度相对应的是（）。

    • A、回热循环热效率最高
    • B、回热循环绝对内效率最高
    • C、电厂煤耗率最低

    正确答案:B

  • 第12题：

    火力发电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？怎样确定回热级数？


    正确答案: 从理论上讲，给水在回热加热器中加热的温度越高，则平均吸热量越多，热效率也就越高。但是要提高给水温度，从汽轮机中抽出蒸汽的压力就越高，因而蒸汽在汽轮机中膨胀做功的数值相应地减少。
    为了既能提高给水温度，又能在汽轮习L中尽可能多做功，采用了多级回热抽汽的方法。回热抽汽级数越多，热效率越高。但是随着抽汽级数的增加，设备的投资费用增大，系统复杂，安装、运行维护困难，设备事故率增加。
    因此，必须进行全面的技术经济比较，确定合适的回热级数，选择相应的最佳抽气压力。目前，中低压汽轮机采用3~5级回热抽汽，高压汽轮机采用6~8级回热油汽。

  • 第13题：

    再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了（）。

    • A、减少给水加热过程的不可逆损失
    • B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热
    • C、保证再热后各回热加热器安全
    • D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

    正确答案:A

  • 第14题：

    回热式汽轮机最有利的抽汽压力应该是：（）

    • A、使给水加热到一定温度的最低压力
    • B、能使给水温度尽可能提高的压力
    • C、能使加热级数较多的压力
    • D、使给水加热到一定温度的最高压力

    正确答案:A

  • 第15题：

    最有利的回热抽汽压力应该是使给水加热到一定温度的（）压力。

    • A、最高
    • B、平均
    • C、最低
    • D、相应

    正确答案:C

  • 第16题：

    单级抽汽回热，回热时给水温度从汽轮机排汽压力下的饱和温度开始逐渐增加，热效率也逐渐增加，热效率达最大值时的给水温度称为（）。


    正确答案:最佳给水温度

  • 第17题：

    多级回热系统中加热器最有利的分配方法有（）

    • A、等温升分配法
    • B、几何级数分配法
    • C、等焓降分配法
    • D、等熵分配法

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    对于回热系统，理论上最佳给水温度相对应的是（）。

    • A、回热循环热效率最高；
    • B、回热循环绝对内效率最高；
    • C、电厂煤耗率最低；
    • D、电厂热效率最高。

    正确答案:B

  • 第19题：

    中间再热对给水回热加热有何影响？简述原因。


    正确答案: 中间再热使给水回热加热的效果减弱。
    原因：功率相同的条件下，再热使汽轮机的主蒸汽消耗量减少，回热抽汽量减少，回热抽汽功减少再热使汽轮机的中、低压缸各级抽汽焓和过热度增加，回热抽汽量减少，回热抽汽作功减少。

  • 第20题：

    给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装止回阀？


    正确答案: 汽轮机的各级抽汽送入高低压加热器、除氧器，加热凝结水、给水，由于系统中空间很大，当汽轮发电机或电力系统发生故障，迫使汽轮机跳闸，主汽门关闭，抽汽加热系统中的蒸汽有可能会倒流入汽轮机中，造成汽轮机超速。所以在各抽汽加热器的抽汽管道上要装止回阀，以防止蒸汽倒流。

  • 第21题：

    对汽轮机采用多级回热抽汽叙述正确的有（）

    • A、可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能力损失
    • B、回热抽汽越多，则热效率越高
    • C、回热抽汽级数越多越好
    • D、目前中、低压电厂都采用3～5级抽汽，高压电厂采用7～8级抽汽

    正确答案:A,B,D

  • 第22题：

    影响给水回热循环热经济性的因素主要有（）。

    • A、给水最佳加热温度
    • B、各级回热加热的热量分配
    • C、加热器的水位
    • D、回热加热的级数

    正确答案:A,B,D

  • 第23题：

    当给水温度在某一值使回热循环的热耗率最低时，此给水温度称为（）。


    正确答案:最佳给水温度

  • 第24题：

    蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。


    正确答案:错误

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