下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是()系统 A. 分区再热式单风管 B. 末端再热式单风管 C. 双风管 D. 集中式单风管
A.A
B.B
C.C
D.D
第1题:
在集中式空调系统中,单风管集中式系统与双风管空调系统相比,其不足之处为( )。
A.各房间负荷变化不一致时,无法精确调节
B.风管断面尺寸大
C.占用空间大
D.初期投资费用高
第2题:
第3题:
第4题:
下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是()系统。
第5题:
在集中式单风管系统的基础上加设末端热交换器,降温工况通以冷水,取暖工况通以热水,对空调器的供风在末端进行再冷却或再加热。
第6题:
下列船用空调系统中冬、夏都可变质调节的是()系统。
第7题:
下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是()系统。
第8题:
空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合()空调系统。
第9题:
集中式空调系统冬季采用控制露点的方法控制送风含湿量,特别是适合()空调系统
第10题:
末端电再热式
双风管
分区再热式
B或C
第11题:
分区再热式单风管
末端电再热式单风管
双风管
末端水换热式
第12题:
单风管VAV系统
单风管加热VAV系统
单风管送回风机联为VAV系统
单风管旁通式VAV系统
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
变风量未端系统的组成方式有()
第17题:
下列船用空调系统中夏季只能变量调节,冬季可以变质调节的是()系统
第18题:
空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合()空调系统。
第19题:
下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是()系统。
第20题:
分区再热式空调系统的加热器是设在()内。
第21题:
下列船用空调系统中夏季只能变量调节,冬季可以变质调节的是()系统。
第22题:
分区再热式单风管
末端再热式单风管
双风管
集中式单风管
第23题:
分区再热式单风管
末端再热式单风管
双风管
集中式单风管
第24题:
支风管
主风管
空调器分配室的隔离小室
B或C