3、在实验中，在负载恒定时，调节转速通过：A．控制信号加在电动机电枢上，改变电枢电压的大小调节转速B．控制信号加在电动机励磁上，改变磁通的大小调节转速C．改变电动机电枢回路串电阻的阻值调节转速。D．以上都可以

题目

3、在实验中，在负载恒定时，调节转速通过：

A．控制信号加在电动机电枢上，改变电枢电压的大小调节转速

B．控制信号加在电动机励磁上，改变磁通的大小调节转速

C．改变电动机电枢回路串电阻的阻值调节转速。

D．以上都可以

相似考题

1.双闭环调速系统在稳定时,控制电压Uct的大小取决于()。A、转速nB、负载电流IdlC、转速n和负载电流IdlD、电流反馈系数β

2.在转速、电流双闭环调速系统中,出现电网波动时,转速ASR调节器起主要作用;出现负载扰动时,电流ACR调节器起主要作用。()此题为判断题(对，错)。

3.以下关于直流电动机恒功率调速的描述中错误的是（ ）。 A.当电枢电压一定时减弱磁通的调速方法就属于恒功率调速方法； B.当磁通一定时调节电枢回路电阻的方法，属于恒功率调速方法 C.在固定额定电流的条件下电动机输出的额定功率维持不变； D.如果电动机的恒功率调速范围和负载要求的恒功率范围一致电动机的容量最小

4.恒功率型机械特性为负载转矩与转速成()A、正比B、反比

参考答案和解析
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  • 第1题：

    风机水泵类负载属于（ ).


    A.转矩与转速平方成比例的负载； B.恒转矩负载；
    C.转矩与转速成比例的负载； D.恒功率负载。

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    恒功率负载的特点是（）。

    • A、不随转速变化而变化
    • B、转速增加，负载特性亦随着增加
    • C、转速增加，负载特性减小
    • D、转速下降，负载特性减小

    正确答案:C

  • 第3题：

    当原动机的转速一定时，要调节他励发电机的输出端电压，只要调节外接负载就行。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。

    • A、电流调节器
    • B、转速调节器
    • C、电流、转速两个调节器

    正确答案:B

  • 第5题：

    在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将（）。     

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、不能确定

    正确答案:A

  • 第6题：

    转速、电流双闭环调速系统中，在突加负载时调节作用主要靠（）来消除转速偏差。     

    • A、电流调节器
    • B、转速调节器
    • C、电压调节器
    • D、电压调节器与电流调节器

    正确答案:B

  • 第7题：

    速度调节器在（）变化及系统转速偏差（）时起调节作用。

    • A、负载
    • B、转速
    • C、较大
    • D、较小

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    对于恒功率负载来说，当负载转速n降低时，负载转矩TL也降低。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    在交流发电机系统中，恒定电压输出的调节是靠（）

    • A、发电机剩磁电压值
    • B、恒速传动装置的输出转速值
    • C、励磁机的励磁电流值
    • D、发电机的负载值

    正确答案:C

  • 第10题：

    转速、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。

    • A、电流调节器
    • B、转速、电流两个调节器
    • C、转速调节器
    • D、电流正反馈补偿

    正确答案:C

  • 第11题：

    转速、电流双闭环直流调速系统中，在电源电压波动时的抗扰作用主要通过（）调节。     

    • A、转速调节器
    • B、电压调节器
    • C、电流调节器
    • D、电压调节器与电流调节器

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。
    A

    电流调节器

    B

    转速调节器

    C

    电流、转速两个调节器

    D

    系统惯性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动与负载扰动时，哪个调节器起主要调节作用?


    正确答案:电网电压波动时，ACR起主要调节作用；负载扰动时，ASR起主要抗扰调节作用。

  • 第14题：

    内燃机车水阻实验中，通过改变负载水电阻的变化，可用来检查并调整主发电机的恒功率特性。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    自动调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节前后，电动机的电枢电压将（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:B

  • 第16题：

    双闭环调速系统在突然增加负载时，主要依靠电流调节器的调节作用清除转速差的偏差。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在转速负反馈直流调速系统中，当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转速有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将增大。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。     

    • A、ASR输出电压增加
    • B、晶闸管变流器输出电压增加
    • C、ASR输出电压减小
    • D、电动机电枢电流增大
    • E、ACR输出电压增加

    正确答案:B,C,D,E

  • 第19题：

    关于调速器作用说法中不正确的是（）

    • A、通过调速器可以自动控制柴油机的转速
    • B、根据负荷变化自动调节供油量，维持在所给定转速下稳定运行
    • C、能根据外界负荷大小自动调节供油定时，确保柴油机在最近工况下运行
    • D、保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速

    正确答案:C

  • 第20题：

    由输出特性曲线可见，当发电机电压一定时，输出电流的变化规律是（）。

    • A、随转速升高和负载增加而不断增大
    • B、随转速升高和负载增加而不断减小
    • C、随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，不再随转速的升高而增大
    • D、随转速升高和负载增加而增大，且在转速达到一定值后，随转速的升高而减小

    正确答案:C

  • 第21题：

    转速电流双闭环系统在电源电压波动时的抗扰作用主要通过转速调节器调节作用。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    转速负反馈有差速中，当负载增加以后，转速要变小，系统自动调速以后，可使电动机的转速（）

    • A、等于原来转速
    • B、低于原来转速
    • C、高于原来转速
    • D、以恒速旋转

    正确答案:B

  • 第23题：

    填空题
    伺服电动机的机械特性，指控制电压一定时转速随（）变化的关系；调节特性是在一定的负载转矩下，电动机稳态转速随（）变化的关系。

    正确答案： 转矩,控制电压
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    恒功率负载的特点是（）。
    A

    不随转速变化而变化

    B

    转速增加，负载特性亦随着增加

    C

    转速增加，负载特性减小

    D

    转速下降，负载特性减小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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