更多“9、集装箱上如果出现凸损,而凸损未超过角配件外端面时,不影响其使用”相关问题
  • 第1题:

    设计模具时,模具上的螺纹过孔间距和尺寸必须与()相协调。

    A螺纹安装孔

    B定位孔

    C端面凸台直径

    D端面凸台高度


    A

  • 第2题:

    定损时,()情况下,该配件准许更换。

    • A、既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单的工艺即可恢复的;
    • B、二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的
    • C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时
    • D、钣金件损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续

    正确答案:B,C

  • 第3题:

    车床主轴轴向窜动太大时,将使加工的工件()。

    • A、端面中凸
    • B、端面中凹
    • C、端面振摆超差

    正确答案:C

  • 第4题:

    冷冲挤凸模端面工艺槽的作用是在()时,凸模借助工艺槽将毛坯咬住从而提高其稳定性。

    • A、未挤压
    • B、开始挤压
    • C、挤压过程中
    • D、挤压完毕

    正确答案:B

  • 第5题:

    上心盘裂损易发生在凸台根部、铆钉孔或()处。


    正确答案:螺栓孔

  • 第6题:

    定损修换总原则中不正确的是()

    • A、既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可回复的,应以修复为主
    • B、二类以上维修企业技术水平无法修复或者工艺上无法保证修后质量的应更换
    • C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
    • D、更换件定损规格可以高于原车事故前装配的品牌、规格

    正确答案:D

  • 第7题:

    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助?为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入,而不能自定义车型和配件?


    正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对,对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过,从而实现系统对常见车型自动核价的功能,减轻核价人员的工作量,加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型,不是选择录入,而是仍然根据自己的习惯录入配件名称,绕过系统核价,这种操作严重违规,给核价工作带来了相当的不便,应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范,会给后面环节审核的人员带来不便;二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损,使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核,可能会导致不合理的赔付,要么案件就会提交分公司核价人员手工核价,给核价人员带来不必要的工作量,同时也降低了赔案处理的速度。

  • 第8题:

    对凸出部位应用矫形器的适应证是 ( )

    • A、侧凸的Cobb角小于20°
    • B、后凸曲线小于40°
    • C、患者依赖轮椅
    • D、有侧凸/后凸的任何时候
    • E、侧凸曲线超过20°,后凸超过40°

    正确答案:E

  • 第9题:

    单选题
    对凸出部位应用矫形器的适应证是()
    A

    侧凸的Cobb角小于20°

    B

    后凸曲线小于40°

    C

    患者依赖轮椅

    D

    有侧凸/后凸的任何时候

    E

    侧凸曲线超过20°,后凸超过40°


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助?为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入,而不能自定义车型和配件?

    正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对,对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过,从而实现系统对常见车型自动核价的功能,减轻核价人员的工作量,加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型,不是选择录入,而是仍然根据自己的习惯录入配件名称,绕过系统核价,这种操作严重违规,给核价工作带来了相当的不便,应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范,会给后面环节审核的人员带来不便;二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损,使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核,可能会导致不合理的赔付,要么案件就会提交分公司核价人员手工核价,给核价人员带来不必要的工作量,同时也降低了赔案处理的速度。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    头部与颈部的分界是:()。
    A

    下颌骨下缘、下颌角、乳突尖端、上项线与枕外隆凸的连线

    B

    下颌骨下缘、下颌角、乳突尖端、下项线与枕外隆凸的连线

    C

    下颌骨下缘、下颌角、耳垂、上项线与枕外隆凸的连线

    D

    下颌骨下缘、下颌角、耳垂、下项线与枕外隆凸的连线

    E

    下颌骨下缘、下颌角、外耳门、上项线与枕外隆凸的连线


    正确答案: C
    解析: 头部与颈部的分界线为下颌骨下缘、下颌角、乳突尖端、上项线和枕外隆凸之间的连线,故选A。

  • 第12题:

    外圆磨削台阶轴端面时,需将砂轮端面修整成()形。

    • A、平
    • B、内凸
    • C、内凹
    • D、圆弧

    正确答案:C

  • 第13题:

    用砂轮端面磨削导轨时,若不用切削液冷却,导轨会由于热变形而被磨成中凸。(质量分析)


    正确答案:错误

  • 第14题:

    卧式车床大修后,精车端面试验中,工作端面只允许()。

    • A、中凸
    • B、平
    • C、中凹
    • D、中凸或中凹

    正确答案:C

  • 第15题:

    头部与颈部的分界是:()。

    • A、下颌骨下缘、下颌角、乳突尖端、上项线与枕外隆凸的连线
    • B、下颌骨下缘、下颌角、乳突尖端、下项线与枕外隆凸的连线
    • C、下颌骨下缘、下颌角、耳垂、上项线与枕外隆凸的连线
    • D、下颌骨下缘、下颌角、耳垂、下项线与枕外隆凸的连线
    • E、下颌骨下缘、下颌角、外耳门、上项线与枕外隆凸的连线

    正确答案:A

  • 第16题:

    电机换向器表面不许有凸片及严重烧损,磨耗深度不得超过()mm。

    • A、0.5mm
    • B、1mm
    • C、1.5mm
    • D、0.8mm

    正确答案:A

  • 第17题:

    查勘定损中事故车零件的修换总原则是()

    • A、以修为主、能修不换
    • B、对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主
    • C、维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复
    • D、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
    • E、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

    正确答案:A,B,D,E

  • 第18题:

    事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则()

    • A、对既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可恢复的,应以修为主
    • B、以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换
    • C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
    • D、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    当静环密封端面的磨损量超过其凸台高度的()以上时,就应考虑予以更换

    • A、1/4
    • B、1/3
    • C、1/2
    • D、2/3

    正确答案:C

  • 第20题:

    多选题
    定损时,()情况下,该配件准许更换。
    A

    既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单的工艺即可恢复的;

    B

    二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的

    C

    当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时

    D

    钣金件损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    凸、凹模磨钝后,其刃口处形成(),冲裁件上就会出现不正常的毛刺,凹模()钝时,在落料件边缘产生毛刺;凹模刃口磨钝时,在冲孔件孔口边缘产生毛刺;凸、凹模刃口均磨钝时,则制件边缘与孔口边缘均产生毛刺。消除凸(凹)模刃口圆角的方法是修磨凸(凹)模的工作端面。

    正确答案: 圆角、刃口磨
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    上心盘裂损易发生在凸台根部、铆钉孔或()处。

    正确答案: 螺栓孔
    解析: 暂无解析