设施非计划停运事件的判断依据是什么？
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第1题：
计划停运以年度、季（月）度检修计划为准，仅列入周检修计划的工作，应记为：（）
A第一类非计划停运事件
B第二类非计划停运事件
C第三类非计划停运事件
D第四类非计划停运事件
C
略 -
第2题：
没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。
A受累停运备用
B调度停运备用
C第一类非计划停运
D第二类非计划停运
A
略 -
第3题：
输电线路退役，指的是（）。
A设施报废
B设施计划停运
C设施非计划停运
D设施强迫停运
A
略 -
第4题：
非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。
A对
B错
对
略 -
第5题：
非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。
A对
B错
错
略 -
第6题：
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。
- A、第1类非计划停运
- B、第2类非计划停运
- C、第3类非计划停运
- D、第4类非计划停运
正确答案:A -
第7题：
输变电设施（）是指设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。
- A、计划停运
- B、停运
- C、非计划停运
- D、停运
正确答案:A -
第8题：
非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。
正确答案:正确 -
第9题：
输变电设施（）停运是指设施处于不可用而又不是计划停运的状态。
- A、检修
- B、非计划
- C、计划
- D、停运
正确答案:B -
第10题：
降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的（）事件，而不再填写降低出力运行事件。
- A、计划或非计划停运
- B、计划停运
- C、非计划停运
- D、备用停运
正确答案:A -
第11题：
设施停运事件时间统计的依据：工作票操作票。
正确答案:错误 -
第12题：
非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。
正确答案:错误 -
第13题：
由于人员责任误碰引起的设备停运，被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次，发生损坏的按（）统计。
A第一类非计划停运
B第二类非计划停运
C第三类非计划停运
D第四类非计划停运
A
略 -
第14题：
当有线路跳闸重合成功时，直接生成（）。
A瞬时停运事件
B第一类非计划停运
C第二类非计划停运
D第四类非计划停运
A
略 -
第15题：
设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为：（）
A非计划停运率
B计划停运率
C计划故障率
D故障停运率
B
略 -
第16题：
设施停运的计划与非计划是以（）为准。
是否列入年、季或月计划
略 -
第17题：
机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。
- A、第2类非计划停运
- B、第3类非计划停运
- C、第4类非计划停运
- D、第5类非计划停运
正确答案:C -
第18题：
（）与（），在时间段上不应有重叠或交叉。重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写降低出力运行事件。降低出力事件原因在“补充说明”栏中注明。。
- A、降低出力事件，运行事件
- B、备用事件，计划或非计划停运事件
- C、降低出力事件，计划或非计划停运事件
- D、降低出力事件，备用事件
正确答案:C -
第19题：
机组在电网负荷低谷期间进行维修或消缺，应按规定记为（）。
- A、第1至4类非计划停运事件
- B、第5类非计划停运事件
- C、备用停运事件
- D、计划检修事件
正确答案:A -
第20题：
输变电设施非计划停运是指设施处于（）而又不是计划停运的状态。
- A、不可用
- B、停运
- C、非计划
- D、停运
正确答案:A -
第21题：
降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写（）事件。
- A、计划或非计划停运
- B、计划停运
- C、非计划停运
- D、降低出力运行
正确答案:D -
第22题：
重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。
正确答案:错误 -
第23题：
强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。
正确答案:错误