从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。A对B错

题目
从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。

A对

B错

相似考题

1.直流系统在运行中发生故障，其保护装置动作后的停运称为（ ）。A.计划停运 B.故障紧急停运 C.保护停运 D.检修停运

2.判定回路是否停运，不能完全依据回路内有无设施停运，而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。A对B错

3.回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。A对B错

4.强迫停运（故障停运）指由于设施丧失了预定的功能而要求立即或必须在（）以内退出运行的停运，以及由于人为误操作和其他原因未能在（）以前向调度提出申请的停运。

参考答案和解析
对
略
更多“从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。”相关问题

  • 第1题：

    对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。

    A“受累停运备用”、“非计划停运”

    B“受累停运备用”、“受累停运备用”

    C“非计划停运”、“受累停运备用”

    D“非计划停运”、“非计划停运”


    C
    略

  • 第2题：

    停运性质的严重顺序正确的是（）。

    A故障停运、计划停运、受累停运、调度停运

    B受累停运、故障停运、计划停运、调度停运

    C故障停运、调度停运、受累停运、计划停运

    D调度停运、故障停运、计划停运、受累停运


    A
    略

  • 第3题：

    什么是回路故障停运？
    故障停运：任何未经调度批准的停运或者虽经调度许可，但不能延至24h以后停运者（从向调度申请开始计时）。
    略

  • 第4题：

    一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为（）。

    A计划停运

    B故障停运

    C受累停运

    D调度停运


    C
    略

  • 第5题：

    非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第6题：

    由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第7题：

    非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    当变电回路任一侧断开或故障时，该变电回路记为停运。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    非计划停运（故障停运）状态


    正确答案:指由于设施丧失了预定的功能而必须立即或在24h之内退出运行的状态。

  • 第11题：

    直流系统在运行中发生故障，其保护装置动作后的停运称为（）。

    • A、计划停运
    • B、故障紧急停运
    • C、保护停运
    • D、检修停运

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    直流系统在运行中发生故障，其保护装置动作后的停运称为（）。
    A

    计划停运

    B

    故障紧急停运

    C

    保护停运

    D

    检修停运


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。

    A受累停运备用

    B调度停运备用

    C第一类非计划停运

    D第二类非计划停运


    A
    略

  • 第14题：

    没有故障而同时停运的输变电设施，按“受累停运备用”统计，统计时间为调度记录的“（）”至“（）”为准。
    设备停运时间；设备恢复运行时间
    略

  • 第15题：

    回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运，试论述其具体含义。
    调度停运：因系统运行方式的需要，由调度命令而备用者。指回路本身可以完成预定的功能，但由于系统经济运行方式倒换等原因，由调度下令将回路备用的停运称为调度停运。
    受累停运：因相关回路的停运而被迫退出运行状态者。指回路本身可以完成预定的功能，但由于其它回路的原因（如电源回路失电母线回路检修等），导致本回路功能丧失的停运称为受累停运。
    计划停运：由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前二十四小时向调度提出申请并获得批准的停运。
    故障停运：任何未经调度批准的停运或者虽经调度许可，但不能延至24h以后停运者（从向调度申请开始计时）。
    略

  • 第16题：

    设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为：（）

    A非计划停运率

    B计划停运率

    C计划故障率

    D故障停运率


    B
    略

  • 第17题：

    以下属于回路停运的是（）。

    A持续停运、瞬时停运

    B完全停运、部分停运

    C调度停运、受累停运、计划停运、故障停运

    D以上都不对


    D
    略

  • 第18题：

    没有故障而同时停运的输变电设施，按“（）”统计。
    受累停运备用
    略

  • 第19题：

    判定回路是否停运，不能完全依据回路内有无设施停运，而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    因设施故障或工艺改变确需停运或拆除职业病危害防治设施的，使用单位必须向（）提交停运、拆除报告。


    正确答案:安全环保部

  • 第22题：

    直流输电停运分为？（）

    • A、计划停运
    • B、故障停运
    • C、非正常停运
    • D、强迫停运

    正确答案:A,D

  • 第23题：

    提高直流输电系统的可靠性，必须从哪几个方面着手（）

    • A、提高元件故障率
    • B、降低元件故障率
    • C、缩短检修停运时间
    • D、缩短故障停运时间

    正确答案:B,D

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