运行中的变压器在进行滤油、加油等工作时有何规定？
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第1题：
变压器正常运行时，有载分接开关滤油装置的工作方式一般采用（）。联动滤油方式$; $手动方式$; $自动方式$; $定时滤油方式答案：A解析： -
第2题：
运行中的变压器保护，当现场进行什么工作时，重瓦斯保护应由“跳闸”位置改为“信号”位置运行（）。
A进行注油和滤油时
B变压器中性点不接地运行时
C变压器轻瓦斯保护动作后
A
略 -
第3题：
运行中的变压器，在进行加油工作前，应将重瓦斯保护退出。
A对
B错
对
略 -
第4题：
运行中的变压器，在进行加油工作前，应将重瓦斯保护退出。
正确答案:正确 -
第5题：
强油循环风冷变压器在冷却装置全停情况下，对变压器运行有何规定？
正确答案: 强油循环风冷式变压器在运行中，冷却装置全部停止工作时，允许在额定负荷下运行20分钟，20分钟后，如上层油温末达到75℃则允许继续运行到上层油温上升到75℃，但切除全部冷却装置后的最长运行时间，在任何情况下不得超过1小时。 -
第6题：
变压器在运行中进行脱气滤油或加油前，应将瓦斯跳闸改为信号，滤油或加油完毕（）小时后，方可投入跳闸。
- A、24h
- B、36h
- C、48h
- D、72h
正确答案:C -
第7题：
对运行中的变压器进行滤油、加油及更换硅胶时，应将变压器的重瓦斯保护改接至（）。
正确答案:信号 -
第8题：
高压整流变压器瓦斯保护动作，因滤油，加油或（）不严，以致空气进入变压器。
- A、滤油系统
- B、冷却系统
- C、油路
- D、空气系统
正确答案:B -
第9题：
运行中的变压器加油、滤油、充氮、更换净油器的硅胶前，应先将差动保护改接信号，待工作完毕后再投入跳闸。
正确答案:错误 -
第10题：
给运行中的变压器（）前应将重瓦斯改接信号。
- A、加油
- B、滤油
- C、测温
- D、更换硅胶
正确答案:A,B,D -
第11题：
滤油或加油时有空气进入可能使变压器轻瓦斯信号动作。
正确答案:正确 -
第12题：
填空题对运行中的变压器进行滤油、加油及更换硅胶时，应将变压器的重瓦斯保护改接至（）正确答案： 信号解析： 暂无解析 -
第13题：
主变压器运行中进行滤油、加油、更换硅胶及处理呼吸器,应先将气体继电器改接信号,其他保护投入跳闸。工作完毕,主变压器空气排尽后,方可将气体继电器重新投入跳闸。答案：对解析： -
第14题：
运行中的变压器，在进行滤油工作前，应将重瓦斯保护退出。
A对
B错
对
略 -
第15题：
变压器大修或油系统检修后投入运行或运行中加油、滤油时应将变压器的（）投在信号位置，此时变压器的其它主保护必须（）。
重瓦斯保护出口压板；投入运行
略 -
第16题：
运行中变压器加油、滤油等工作，可以不将重瓦斯保护改接信号。（）
正确答案:错误 -
第17题：
对变压器进行带电滤油时，油的流量大小没有规定。
正确答案:错误 -
第18题：
变压器在运行中进行脱气滤油或加油前，应将瓦斯跳闸退出。
正确答案:错误 -
第19题：
变压器在换油、滤油后，一般情况下，应待绝缘油中的（）消除后方可运行。
正确答案:气泡 -
第20题：
运行中的变压器，在进行滤油工作前，应将重瓦斯保护退出。
正确答案:正确 -
第21题：
给运行中的变压器加油、滤油、更换净油器及呼吸器的硅胶前，应将（）保护改接信号。
- A、差动
- B、过负荷
- C、重瓦斯
正确答案:C -
第22题：
（）情况应将变压器瓦斯保护改投信号
- A、地震、附近工地打桩
- B、变压器油位低于瓦斯继电器时
- C、调节变压器有载调压分接头过程中瓦斯报警
- D、运行中变压器进行加油、放油及充氮等工作
- E、冷油器或油泵检修后投入
- F、变压器运行中更换硅胶
正确答案:A,D,E,F -
第23题：
在实际工作中，下列选项中，（）因素可能造成变压器轻瓦斯保护的误动作。
- A、因滤油、加油或冷却系统密封不严，以至空气侵入变压器
- B、因漏油致使油位降低
- C、因变压器内部故障而产生少量气体
- D、二次回路故障误发信号
正确答案:A,B,C,D