汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱，不得接入其它压力疏水。A对B错

题目
汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱，不得接入其它压力疏水。

A对

B错

相似考题

1.在热力管道布置时应注意，不同压力的疏水管可接入同一管道内。此题为判断题(对，错)。

2.停机后,疏水系统投入时,控制疏水系统各容器水位正常,保持凝汽器水位低于()联箱标高。

3.疏水管按压力顺序接入(),并向低压侧倾斜()°。

4.汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱,不得接入其它压力疏水。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    为了保证疏水畅通,同一疏水联箱上的疏水要按照压力等级依次排列,()的疏水靠近疏水联箱出口。


    参考答案：压力低

  • 第2题：

    停机后，疏水系统投入时，控制疏水系统各容器水位正常，保持凝汽器水位（）疏水联箱标高。

    • A、低于
    • B、等于
    • C、高于

    正确答案:A

  • 第3题：

    简述汽轮机本体主要疏水点。


    正确答案: DL/T834-2003《汽轮机防进水和冷蒸汽导则》规定，汽轮机本体的主要疏水点包括：
    ①主汽门阀体疏水
    ②主汽导汽管疏水
    ③调速汽门阀座前后疏水
    ④高压缸调节级后疏水
    ⑤高压缸内、外缸疏水
    ⑥中压联合汽门底疏水
    ⑦中压联合汽门后进汽管道疏水
    ⑧中压外缸疏水
    ⑨高、中压缸平衡管疏水
    ⑩中压缸排汽区疏水
    ⑪低压缸疏水。

  • 第4题：

    在热力管道布置时，不同压力的疏水管允许接入同一管道内。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（）。

    • A、漏入空气；
    • B、返水；
    • C、爆破；
    • D、影响凝结水水质。

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱，不得接入其它压力疏水。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    汽轮机本体为什么要设置疏水系统？


    正确答案:因为汽轮机组在启动、停机和变负荷工况运行时，蒸汽与汽轮机本体及蒸汽管道接触。蒸汽被冷却时，若蒸汽温度低于与蒸汽压力相对应的饱和温度，部分蒸汽就会凝结成水，若不及时排出，它会存积在某些管段和汽缸中。由于蒸汽和水的密度、流速不同，管道对它们的阻力也不同，这些积水可能引起管道发生水冲击，轻则使管道振动，产生巨大噪声，污染环境，严重的会使管道产生裂纹，甚至破裂，而且一但部分积水进入汽轮机，将会使动叶片受到水的冲击而损伤，甚至断裂，使金属部件急剧冷却而造成很大的热应力，不对称的热应力会使大轴弯曲，甚至永久变形。为了有效地防止汽轮机进水事故和管道中积水而引起的水冲击，必须及时的把汽缸和蒸汽管道中积存的凝结水排出，以确保机组安全运行。同时还可以回收洁净的凝结水提高机组的经济性。所以汽轮机必须设置本体疏水系统。

  • 第8题：

    主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    疏水管按压力顺序接入联箱，并向低压侧倾斜（）。

    • A、30°
    • B、45°
    • C、60°

    正确答案:B

  • 第10题：

    汽轮机机主蒸汽疏水疏至  疏水扩容器 ，所产生的蒸汽排空，剩余之疏水疏至（）。


    正确答案:疏水箱

  • 第11题：

    汽轮机本体范围内疏水管道的安装符合的要求有（）。

    • A、应选用合适的管座，不得将管子直接插入；
    • B、疏水阀门应严密不漏；
    • C、排至室内漏斗的疏水必须在漏斗上加盖；
    • D、能有效地排除设备和管道内的疏水。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第12题：

    问答题
    本体疏水扩容器有多少个疏水接口？多少个疏水联箱，每个联箱上有多少个疏水管？

    正确答案： 1、设有凝结水补水接口，凝结水再循环接口，8号低加正常疏水接口，8号低加事故疏水接口，
    2、设有8个疏水联箱，一号联箱设有10个疏水管，二号联箱设有6个疏水管，3号联箱设有10个疏水管，4号联箱设有5个疏水管，5号联箱设有12个疏水管，6号联箱设有6个疏水管，7号联箱设有10个疏水管，8号联箱设有7个疏水管。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为什么TEU工艺疏水暂存箱保持负压，而其它的暂存箱为大气压力？


    正确答案:保持工艺疏水暂存箱负压，是为了限制水中逸出的放射性气体污染（暂存箱所在）房间和避免由于逸出的氢气与空气混合而形成爆炸气体（即进行废水表面空气更新），而其它暂存箱无此类问题，故为大气压力。

  • 第14题：

    汽轮机疏水扩容器的作用，主要是（）。

    • A、减少噪声，排除疏水
    • B、储存疏水
    • C、减少噪声，回收疏水
    • D、加热给水

    正确答案:C

  • 第15题：

    随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到规定值时，要分别关闭（）。

    • A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；
    • B、汽轮机各抽汽管道疏水；
    • C、锅炉过热器及再热器联箱上的疏水；
    • D、全部疏水。

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽轮机本体疏水系统由哪些部分组成？


    正确答案: 汽轮机本体疏水系统由自动主蒸汽门前的疏水、再热汽管道的疏水、各调汽门前蒸汽管道的疏水、中压联合汽门前的疏水、导汽管道的疏水、高压汽缸的疏水、抽汽管道及止回门前后的疏水及轴封管道的疏水等组成。

  • 第17题：

    轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（）。

    • A、漏空
    • B、返水
    • C、爆破

    正确答案:A

  • 第18题：

    各疏水器疏水管接入汇集管的先后次序是怎样的？


    正确答案: 最高压段的疏水管离凝汽器最远，而低压段的疏水管离凝汽器最近，这样，高压疏水不至于阻碍低压疏水的流动。

  • 第19题：

    汽轮机本体疏水系统由（），（），（），（），（），（），（），以及（）等处的疏水装置组成。


    正确答案:自动主蒸汽门前、后疏水；高压导汽管疏水；高压内、外缸疏水；高排止回阀前、后疏水；中联门疏水；中压导汽管疏水；中压外缸疏水；中压缸排汽室疏水

  • 第20题：

    热力系统的箱类容器如疏水箱、疏水扩容器、低位疏水箱都应保温，并涂与管道颜色相同的油漆，水箱内壁应涂以防腐漆。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    汽轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（）。

    • A、漏入空气
    • B、返水
    • C、爆破

    正确答案:B

  • 第22题：

    汽轮机所有本体疏水均输送到（）。

    • A、本体疏水扩容器
    • B、疏水箱

    正确答案:A

  • 第23题：

    问答题
    本体疏水扩容器的作用？

    正确答案： 其作用是当汽轮机启动、停止时负荷在20%以下或高加事故时汇集热力系统中各处不同压力、不同温度、不同数量的疏水，在疏水扩容器内混合扩容后，将蒸发出的蒸汽排往凝汽器汽侧，同时将凝结疏水排往凝汽器的热井，从而使各路疏水得到了回收。
    解析： 暂无解析

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