参考答案和解析
3;工作;辅助;备用
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  • 第1题:

    启备变的冷却器电源分别取自何处?


    正确答案: #1启备变:380V公用Ⅰ、Ⅱ段;
    #2启备变:380V公用Ⅲ、Ⅳ段;
    #3启备变:#5机组380V汽机Ⅰ、Ⅱ段。

  • 第2题:

    主变共有几组冷却器?运行方式有何要求?电源分为几路?取自哪段母线?


    正确答案: 1、主变共有10组冷却器。
    2、六组工作,两组辅助,两组备用,要求两侧冷却器对称运行。
    3、冷却器电源共有两路电源,分别取自汽机MCCA汽机MCCB段。

  • 第3题:

    主变冷却器有几种工作方式,分别达到什么条件后会自动投入。


    正确答案: 有工作、辅I、辅II、停用四种工作方式,正常运行时,两台冷却器投“工作”位置,一台冷却器投“辅Ⅰ”位置,两台冷却器投“辅Ⅱ”位置。
    辅Ⅰ投停条件:变压器油温达到50℃或负荷电流达70%额定电流时,投入运行。油温降至45℃或负荷电流降至返回值退出。
    辅Ⅱ投停条件:变压器油温高到55℃投入运行,油温降至50℃退出。

  • 第4题:

    空气喷射冷却器,共计()组,每组AJC都由(冷却风机)、风道及风箱组成。


    正确答案:22

  • 第5题:

    #1、2主变每相有()组冷却器,每组冷却器分别设有()、()、()三个位置。


    正确答案:3;工作;辅助;备用

  • 第6题:

    当主变压器冷却器潜油泵处大量漏油,应()。

    • A、切断该组冷却器电源,关闭下阀门,汇报调度
    • B、将重瓦斯跳闸改投信号,切断该组冷却器电源,关闭下阀门,汇报调度
    • C、停用主变压器冷却器
    • D、将主变压器冷却器切至备用状态

    正确答案:A

  • 第7题:

    主变共()组冷却器,每组冷却器包括()油泵和()风扇,分别工作在()、()、()和()四种状态。


    正确答案:七;一个;三个;运行;备用;辅助;停用

  • 第8题:

    当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,延时()分钟向远方发出信号,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,后即全跳发-变组。


    正确答案:1;20

  • 第9题:

    当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,如20分钟后上层油温尚未到达()时,允许继续运行()分钟。冷却器全停、上层油温达(),保护动作切除发变压器组。


    正确答案:20;75℃;60;75℃

  • 第10题:

    主变压器冷却器组控制小开关的四个位置是()。

    • A、工作
    • B、停用
    • C、辅助
    • D、备用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题:

    主变油温多少℃时停止辅助冷却器?


    正确答案:主变油温多少50℃时停止辅助冷却器。

  • 第12题:

    主变冷却器的工作方式投“辅助(自动)”位置时,启动条件是()

    • A、工作冷却器故障
    • B、主变温度达到起动值
    • C、主变负荷电流大,达到起动值
    • D、备用冷却器故障

    正确答案:B,C

  • 第13题:

    当出现主变压器冷却器全停时,应立即手动()

    • A、同时启动全部冷却器;
    • B、逐台启动冷却器;
    • C、每两台同时启动;
    • D、怎样启动都行

    正确答案:B

  • 第14题:

    红外巡测时发现#2主变冷却器400V一组电源的接触器C相温度过热应如何处理?


    正确答案:检查投入的冷却器是否正常,检查冷却器电机运行是否正常,若发现某台冷却器有明显异常时,应停止并投入其它台冷却器并通知维护人员处理,冷却器检查无异常后检查另一组400V电源是否正常,若正常,则断开400V一组电源投入二组电源,通知维护人员检查该接触器。

  • 第15题:

    简述主变和厂变的冷却方式及主变冷却器的切换操作。


    正确答案:主变冷却器是强迫油循环风冷,冷却器共分为四组,每组冷却器包括一台油泵和三台风扇以及其热偶控制箱,在非夏季模式正常情况下,一组在工作位置,两组在备用位置,一组在辅助位置,夏季模式时,两台在工作位置,一组在备用位置,一组在辅助位置。,主变送电后处于工作位置的冷却器自动启动,辅助位置的冷却器会根据变压器温度或者负荷电流启动,备用位置的冷却器则会在工作位置或辅助位置运行的冷却器故障跳闸后启动。厂变冷却器为自然油循环风冷,共12组冷却器,每组冷却器由一台风扇冷却。12组冷却器统一控制,有手动和自动两种控制方式。风扇自动控制下根据变压器顶层油温或变压器负荷电流来启停。

  • 第16题:

    主变、高厂变冷却器电源有()路,()路工作,()路备用。


    正确答案:2;1;1

  • 第17题:

    主变冷却器全停,允许运行()分钟,全停()分钟后,当上层油温达75℃时,保护出口动作发变组跳闸。全停已达()分钟,保护出口动作发变组跳闸。


    正确答案:10;10;30

  • 第18题:

    请写出#1主变#1冷却器清洗所需要的安全措施(水回路清洗)。


    正确答案: 1)断开#1主变#1冷却器电机电源KM1开关。
    2)全关#1主变#1冷却器进水阀WCT101和出水阀WDT101
    3)在#1主变#1冷却器上挂“在此工作”标志牌。
    4)在#1主变#2冷却器挂“运行中”标志牌。

  • 第19题:

    HXD3C型电力机车在I端设备室和II端设备室之间设有中央机械室,室内布置有()。

    • A、主变流装置
    • B、通风机
    • C、复合冷却器通风机组
    • D、复合冷却器

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    主变压器组(3相)冷却采用强迫油循环风冷方式,每相变压器装有    冷却器,每组冷却器包括()潜油泵和()风扇,分别工作在()、()、()和()四种状态。


    正确答案:四组;一个;二个;“运行”;“备用”;“辅助”;“停用”

  • 第21题:

    #1主变发“冷却器全停”信号,如何处理?


    正确答案: 故障处理:
    (1)及时汇报调度,密切注意变压器上层油温
    (2)若两组电源均消失或故障,则应立即设法恢复电源供电
    (3)若一组电源消失或故障,另一组备用电源自投不成功,则应检查备用电源是否正常,如果正常,应立即到现场手动将备用电源开关合上
    (4)若故障难以在短时间内查清并排除,在变压器跳闸之前冷却器装置不能很快恢复运行,应作好投入备用变压器或备用电源的准备。
    (5)冷却器全停的时间接近规定(20分钟),且无备用变压器或备用变压器能不带全部负荷时,如果上层油温未达75°C(冷却器全停的变压器)可根据调度命令,暂时解除冷却器全停跳闸回路的连接片,继续处理问题,使冷却装置恢复工作,同时,严密注视上层油温变化。冷却器全停跳闸回路中,有温度闭锁(75°C)接点的,不能解除其跳闸连接片。若变压器上层油温上升,超过75°C时或虽未超过75°C但全停时间已达1小时未能处理好,应投入备用变压器,转移负荷,故障变压器停止运行。

  • 第22题:

    主变冷却器组控制开关在“备用”位置的含义是什么?


    正确答案:工作或辅助冷却器跳闸时备用冷却器自动启动。

  • 第23题:

    主变每组冷却器有几台风扇、几台油泵?


    正确答案:主变每组冷却器有2台风扇、1台油泵。

  • 第24题:

    填空题
    主变、高厂变冷却器两路电源分别取自()。

    正确答案: 机PC、A/B段
    解析: 暂无解析