汽轮机冷态启动时，在哪些转速应停留，并进行哪些工作？
题目
汽轮机冷态启动时，在哪些转速应停留，并进行哪些工作？
相似考题
更多“汽轮机冷态启动时，在哪些转速应停留，并进行哪些工作？”相关问题
-
第1题：
汽轮机热态启动时，应注意哪些事项？
正确答案:1、要充分的暖管，提高蒸汽温度减少汽轮机金属部件的热应力。
2、润滑油温不能低于35℃，以利于润滑油膜的形成及加厚。
3、尽量提高凝汽器真空，降低排汽温度。
4、启动抽汽器抽真空前，要先向轴封送蒸汽然后再抽真空。
5、冲传至额定转速之间如无异常，不用停留进行暖机，至额定转速检查无异常后立即接待负荷。 -
第2题：
汽轮机冷态启动时，应在（）r/min进行中速暖机，暖机时间（）min。
正确答案:2000；150 -
第3题：
汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。
正确答案:150℃ -
第4题：
汽轮机冷态启动时，在哪些转速应停留，并进行哪些工作？
正确答案: 汽轮机冷态启动时，应分别在下述转速下停留并进行相应的检查和操作：
（1）机组升速至500r/min时停留，进行机组的全面检查及脱扣摩擦试验，确认主、辅设备及系统运行正常。（2）机组升速至2000r/min时停留暖机
（3）机组升速至2000r/min时停留暖机，将汽轮机金属，尤其是转子加热到一个较高的温度水平，以改善金属的机械性能。
（4）机组升速至3000r/min停留，全面检查机组运行情况，完成在额定转速的试验及辅助油泵的停运工作。 -
第5题：
在TOSI锅炉冷态启动时，应怎样进行烟风系统的检查？
正确答案: （1）烟风道的支吊架完整、牢固，伸缩节无变形和破裂；
（2）烟风道外壁的保温齐全、完好，无影响运行检查的障碍物；
（3）测量风压、风温、烟温、烟压及氧量的测量装置完好、齐全；
（4）各挡板的曲臂、连杆连接完好，销钉齐全，各挡板活塞杆与挡板主动轴连接牢固，各挡板开关灵活，开度指示正确；
（5）开启锅炉空气总门和预热器空气电动机压缩空气门，开启点火器，煤嘴，油枪装置的压缩空气门；
（6）各挡板活塞压缩空气管齐全，压缩空气一次门开启。 -
第6题：
凝气式汽轮机冷态启动前应进行哪些准备和检查？
正确答案: 在启动前做好一切准备工作是安全启动，缩短启动时间的必要条件。准备检查工作包括组织准备和设备系统检查两大方面。组织工作包括：启动方案的研讨，运行操作人员的分工，与有关车间的分厂的联系配合，以及启动中所需报表、记录、专用工具、仪器、仪表的准备。设备系统检查大致包括：
⑴汽轮机本体及辅助设备检查。
⑵控制和测量仪器仪表的检查。
⑶声光信号和通讯联络设备的检查。
⑷汽水系统各阀门开关位置的检查。
⑸氢冷发电机充氢，启动密封油系统 -
第7题：
汽轮机冷态滑参数启动时何时向轴封供汽？向轴封供汽时应注意哪些问题？
正确答案:汽轮机冷态滑参数启动时在冲转前15分钟向轴封供汽。
向轴封供汽时应注意的问题有：
（1）严禁在转子静止状态下向轴封供汽，并尽量缩短冲转前向轴封送汽时间；
（2）在送轴封供汽前应对轴封供汽联箱及轴封供汽压力调节阀前的管道进行充分暖管，并充分疏水，以防止水通过轴封系统进入汽轮机。
（3）启动一台轴抽风机运行，正常后开启其入口门，将另一台投入备用。
（4）向各轴封供汽并保持调整门后汽压，轴抽真空调整到正常值。 -
第8题：
汽轮机热态启动时胀差如何变化？应采取哪些措施？
正确答案: 汽轮机热态启动前，胀差往往为负值。启动时转子和汽缸金属温度高，若冲车时蒸汽温度偏低，则蒸汽进入汽轮机后对转子和汽缸起冷却作用，使胀差负值还要增大。所以，在启动的前一阶段，主要是控制负胀差过大；而在后一阶段，则应注意胀差向正的方向变化。在启过程中，应采取以下措施来控制胀差过大：
（1）冲车前，应保持汽温高于汽缸金属温度50~100℃；如果汽压较高时，温度还应适当再提高，以防转子过度收缩。
（2）轴封供汽采用高温汽源，以补偿转子的过度收缩。
（3）真空维持高一些，升速要快一些，避免在低速时多停留而导致机组冷却，从而使负胀差增大。 -
第9题：
汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空
- A、冷态
- B、温态
- C、热态
- D、极热态
正确答案:B,C,D -
第10题：
汽轮机冷态启动时，汽缸内壁产生（）应力。
正确答案:热压 -
第11题：
问答题汽轮机冷态滑参数启动时何时向轴封供汽？向轴封供汽时应注意哪些问题？正确答案： 汽轮机冷态滑参数启动时在冲转前15分钟向轴封供汽。
向轴封供汽时应注意的问题有：
（1）严禁在转子静止状态下向轴封供汽，并尽量缩短冲转前向轴封送汽时间；
（2）在送轴封供汽前应对轴封供汽联箱及轴封供汽压力调节阀前的管道进行充分暖管，并充分疏水，以防止水通过轴封系统进入汽轮机。
（3）启动一台轴抽风机运行，正常后开启其入口门，将另一台投入备用。
（4）向各轴封供汽并保持调整门后汽压，轴抽真空调整到正常值。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽轮机组热态启动时要注意哪些问题？正确答案： 热态起动的热态温度没有确切的规定，它同汽轮机停止时间及其本身的保温质量有密切的关系，因此它带有经验性，并且可能汽轮机与压缩机之间也有差异。一般认为，在热态起动时，只要轴振动与机壳的膨胀对称不超过允许范围，就应继续升速，而不应停留在低速暖机状态，因为低速时蒸汽流量较小，是经节流的，其温度与
压力参数可能均低于原汽缸内的温度，反而起到了冷却收缩作用，因此热态起动应注意：
①保证汽轮机前后管网的蒸汽合格，暖管彻底
②每到一个转速，都要确认轴振动和机壳膨胀量，如果正常，应继续升速
③当到达中速暖机阶段更要注意轴振动和机壳膨胀情况。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机热态启动时应注意哪些问题？为什么？
正确答案: （1）汽轮机上、下汽缸温度差要在允许范围内。因为汽缸存在过大的温差时，将使汽缸产生“猫拱背”变形。这将使调节级以下部的动静部分的径向间隙减小，甚至消失。
（2）大轴的挠度在允许范围内，且正确使用盘车装置。
因为大轴弯曲最大的时刻也几乎是上下汽缸温差最大和汽缸变形最大的时刻。这样转子的弯曲加上汽缸的变形，势必造成转子在旋转时动静部分发生摩擦，摩擦产生热量，使转子弯曲度又增大，而弯曲的增大又加剧摩擦。转子弯曲后，重心与旋转中心发生偏离，因而随转速的升高振动越来越大。这样摩擦、弯曲、振动的恶性循环，将会导致汽轮机大轴的永久性弯曲。
启动前转子挠度超过规定值时，应先消除转子的热弯曲，一般方法是延长连续盘车的时间。
（3）轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配，并有一定的过热度。
因为轴封是受热冲击最严重的部件之一。特别是热态启动时，汽封处的转子温度很高，一般只比调节级处汽缸温度低30～50℃，如果轴封汽温度得不到良好的匹配或大量低温蒸汽通过汽封为吸入汽缸时，它不仅将在转子上引起较大的热应力，将使汽封段转子收缩，引起前几级轴向间隙减小，严重时造成动静部分摩擦。因此轴封供温度要与金属温度相匹配，并且必须先向轴封供汽后抽真空。
（4）热态启动时，真空应适当保持高一些，因为主蒸汽和再热蒸汽的疏水都是通过扩容器排至凝汽器的，真空维持高一些可以使疏水更加畅通。但真空过高又可能会因为主汽门和调汽门漏汽而使汽缸受到冷却，或在暖管时自行冲动转子，所以必须引起运行人员注意。
（5）热态启动时因时间短，应严格监视振动，如果突然发生较大的振动，必须立即打闸停机。绝对不允许降速暖机或等待观望拖延时间，以免扩大事故。
（6）热态启动时，冷油器出口油温不得低于40℃，以保证油膜稳定。 -
第14题：
汽轮机冷态启动过程中应注意哪些问题？
正确答案:启动汽轮机前，要认真检查和做好各项准备工作，并注意：
（1）严格执行规程，机组存在不符合启动条件的缺陷时，不要强行启动，启动中出现异常状况时，应及时处理；
（2）在启动过程中，根据规程的规定，控制好各项指标，使其不超过允许值；
（3）冲动前必须充分暖管` 疏水.在启动时严格控制进汽参数，使之与汽缸温度相匹配；
（4）严格控制启动过程的振动值：
在1000转/分 以下不超过0.03mm；
在3000 转/分 以下不超过 0.05mm；
在通过临界转速时，振动值不超过0.10 mm，否则应打闸停机，严禁硬闯临界转速；
（5）启动过程中控制好温差和胀差，控制好升温、升压速度；
（6）启动过程中严格控制参数变化速度，按启动曲线控制负荷变化. -
第15题：
汽轮机组热态启动时要注意哪些问题？
正确答案: 热态起动的热态温度没有确切的规定，它同汽轮机停止时间及其本身的保温质量有密切的关系，因此它带有经验性，并且可能汽轮机与压缩机之间也有差异。一般认为，在热态起动时，只要轴振动与机壳的膨胀对称不超过允许范围，就应继续升速，而不应停留在低速暖机状态，因为低速时蒸汽流量较小，是经节流的，其温度与
压力参数可能均低于原汽缸内的温度，反而起到了冷却收缩作用，因此热态起动应注意：
①保证汽轮机前后管网的蒸汽合格，暖管彻底
②每到一个转速，都要确认轴振动和机壳膨胀量，如果正常，应继续升速
③当到达中速暖机阶段更要注意轴振动和机壳膨胀情况。 -
第16题：
汽轮机冷态启动冲转升速至额定转速过程中有哪些注意事项？
正确答案: （1）具备冲转条件后，做好冲转前的各项记录；
（2）当实际转速＞3rpm时，就地人员应马上检查盘车啮合手柄自动完全退出到位，否则手动退出到位（若盘车啮合齿轮无法退出应紧急打闸停机真空，通知检修处理），并检查盘车马达自动停止否则手动停止；
（3）转子冲动后用听针对汽缸、汽封处进行声音检查，有碰摩应马上打闸停机；
（4）当转速达600rpm时手动脱扣进行摩擦检查，仔细倾听汽轮机内部声音，确认通流部分无摩擦，各轴承回油正常，方可升速。转速达600rpm时，应确认低压缸低负荷减温喷水阀应自动打开，低压缸排汽温度正常；
（5）中速暖机应按制造厂提供的启动曲线进行，RSV阀前温度达260℃时，方可开始计算暖机时间，任何情况不得减少暖机时间；结合CRT、DEH、TSI全面检查振动、缸胀、差胀、轴向位移、轴承金属温度、回油温度、上下缸温差及氢、油、水系统等参数运行正常；
（6）汽机暖机结束后，DEH及就地确认汽缸已胀出，缸胀数值正常后，方可升速，过临界转速要迅速平稳，不得停留，加强振动监视，发现超限应立即打闸停机；
（7）转速达2950rpm时，确认蒸汽柜内壁温度≥主蒸汽压力下饱和温度，方可进行阀切换，转速波动不大于50rpm，切换时间≤2分钟；
（8）汽轮机定速后，经全面检查正常后可进行有关试验；确认主油泵工作正常后，方可停止BOP、SOB并投入备用。 -
第17题：
汽轮机冷态启动前进行EHC检查时，应使初压限制器在（）位置，负荷限制器在（）位置，预热在（）位置，热态／冷态方式在（）位置，转速设定在（）位置，进行方式指示（）。
正确答案:切除；零；切除；冷态；阀门关闭；全周进汽 -
第18题：
汽轮机冷态启动时，在哪些转速应停留，并进行哪些工作？：汽轮机冷态启动时，应分别在下述转速下停留
正确答案: 并进行相应的检查和操作：
机组升速至600转/分时停留，进行机组的全面检查及脱扣摩擦试验，确认主、辅设备及系统运行正常。
机组升速至2040转/分时停留暖机，将汽轮机金属，尤其是转子加热到一个较高的温度水平，以改善金属的机械性能。
机组升速至2900转/分停留，进行由主汽门控制汽轮机转速到由调速汽门控制汽轮机转速的“阀切换”操作。
机组升速至3000转/分停留，全面检查机组运行情况，完成在额定转速时的试验及辅助油泵的停运工作。 -
第19题：
汽轮机冷态启动时，冲转应具备哪些条件？
正确答案: 汽轮机冷态启动时，冲转应具备的条件是：
（1）转子轴径的晃度在允许的范围内
（2）润滑油的油压正常，油温在25℃以上
（3）具有一定的真空
（4）发电机和励磁机同时具备启动条件。 -
第20题：
在（）汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。
- A、机组冷态启动时；
- B、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时；
- C、极热态启动时；
- D、机组温态启动时。
正确答案:A,B,C -
第21题：
汽轮机冷态启动前应做哪些主机试验？
正确答案: （1）调节系统静态试验；
（2）手动停机试验；
（3）EH油压低跳机试验；
（4）润滑油压低跳机试验；
（5）真空低跳机试验；
（6）轴承振动大跳机试验；
（7）轴向位移大跳机试验；
（8）炉MFT联跳主机、小机试验；
（9）发电机内冷水断水试验；
（10）发电机跳闸联跳小机试验；
（11）润滑油压低联泵跳盘车试验；
（12）程控疏水开关试验；
（13）防进水保护试验等。 -
第22题：
问答题汽轮机冷态启动前应做哪些主机保护试验？正确答案： 做主机保护试验。
1、调节系统静态试验。
2、手动停机试验。
3、EH油压低跳机试验。
4、润滑油压低跳机试验。
5、真空低跳机试验。
6、轴承振动大跳机试验。
7、轴向位移大跳机试验。
8、炉MFT联跳主机、小机试验。
9、内冷水断水试验。
10、发电机跳闸联跳小机试验。
11、润滑油压低联泵跳盘车顶轴试验。
12、程控疏水开关试验。
13、防进水保护试验。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。正确答案： 30%,4,18解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题汽轮机冷态启动过程中应注意哪些问题？正确答案： 启动汽轮机前，要认真检查和做好各项准备工作，并注意：
（1）严格执行规程，机组存在不符合启动条件的缺陷时，不要强行启动，启动中出现异常状况时，应及时处理；
（2）在启动过程中，根据规程的规定，控制好各项指标，使其不超过允许值；
（3）冲动前必须充分暖管` 疏水.在启动时严格控制进汽参数，使之与汽缸温度相匹配；
（4）严格控制启动过程的振动值：
在1000转/分 以下不超过0.03mm；
在3000 转/分 以下不超过 0.05mm；
在通过临界转速时，振动值不超过0.10 mm，否则应打闸停机，严禁硬闯临界转速；
（5）启动过程中控制好温差和胀差，控制好升温、升压速度；
（6）启动过程中严格控制参数变化速度，按启动曲线控制负荷变化.解析： 暂无解析