起动机电磁开关内的吸合线圈两端分别为（）A开关点火端至外壳B开关点火端至B+主触点C开关点火端至去电枢的主触点DB+柱至去电枢的主触点

题目
起动机电磁开关内的吸合线圈两端分别为（）

A开关点火端至外壳

B开关点火端至B+主触点

C开关点火端至去电枢的主触点

DB+柱至去电枢的主触点

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1.电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈与保持线圈D、继电器线圈

2.起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的是（）。A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引与保持线圈同时起作用D、离心力

3.汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈，它们是吸引线圈和（）

4.在电磁继电器线圈两端并联电阻的作用是使继电器（）.A、加速释放B、延时释放C、延时吸合

参考答案和解析
C
略
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  • 第1题：

    起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈。


    正确答案:吸引线圈；保持线圈

  • 第2题：

    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。

    • A、吸引
    • B、保持
    • C、吸引和保持
    • D、吸引或保持

    正确答案:B

  • 第3题：

    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。

    • A、吸引
    • B、保持
    • C、吸引与保持

    正确答案:A

  • 第4题：

    起动过程中，电磁开关内的（）被短路。

    • A、保位线圈
    • B、吸拉线圈
    • C、保位线圈和吸拉线圈

    正确答案:B

  • 第5题：

    当发动机正在起动短暂时，起动机开关内的吸拉线圈与保持线圈中产生的电磁力是（）的。

    • A、由吸拉与保持两个线圈叠加的
    • B、只有吸拉线圈产生
    • C、由吸拉与保持两个线圈相减的
    • D、只有保持线圈产生

    正确答案:D

  • 第6题：

    汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

    • A、吸拉
    • B、保持
    • C、吸拉和保持
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第7题：

    填空题
    起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈。

    正确答案： 吸引线圈,保持线圈
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    吸引线圈与保持线圈

    D

    继电器线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有（）。
    A

    启动继电器一直吸合

    B

    起动机电磁线圈吸住

    C

    起动机不断开

    D

    钥匙开关损坏


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
    A

    吸引

    B

    保持

    C

    吸引和保持

    D

    吸引或保持


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（）。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    A和B共同作用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    吸引线圈和保持线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。

    • A、吸引线圈
    • B、保持线圈
    • C、AB两线圈

    正确答案:B

  • 第14题：

    起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）

    • A、吸引线圈
    • B、保持线圈
    • C、吸引线圈和保持线圈

    正确答案:B

  • 第15题：

    在起动机起动发动机时，电磁开关内的两个线圈一直通电工作。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有（）。

    • A、启动继电器一直吸合
    • B、起动机电磁线圈吸住
    • C、起动机不断开
    • D、钥匙开关损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

    • A、吸拉
    • B、保持
    • C、吸拉和保持
    • D、以上答案都不正确

    正确答案:D

  • 第18题：

    起动机电磁开关内有（）个线圈？

    • A、1个
    • B、2个
    • C、3个
    • D、4个

    正确答案:B

  • 第19题：

    填空题
    汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈，它们是吸引线圈和（）

    正确答案： 保持线圈
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    电磁开关接通起动机的主电路后，活动铁心是靠（）产生的电磁吸力保持在吸合位置上。
    A

    吸拉线圈

    B

    保持线圈

    C

    吸拉和保持


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    起动过程中，电磁开关内的（）被短路。
    A

    保位线圈

    B

    吸拉线圈

    C

    保位线圈和吸拉线圈


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
    A

    吸引

    B

    保持

    C

    吸引与保持


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是（）。
    A

    吸引线圈

    B

    保持线圈

    C

    AB两线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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