第1题:
燃油压力过高的可能为()出现故障
第2题:
燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统()调定压力太低。
第3题:
下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?()
第4题:
下列哪个因素不会引起燃油压力过低()
第5题:
燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有()的L型EFI系统。
第6题:
燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。
第7题:
发动机的高压燃油泵是如何提高燃油压力的?
第8题:
电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。
第9题:
检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。
第10题:
升压限制器是根据()。
第11题:
在油压快速测试接头端接上燃油压力表,用释压阀释放油压
通过燃油泵反向电路,把管路燃油泵回油箱
拧开回油管螺栓,释放油压
拔下油泵熔断丝,运转发动机进行卸压
第12题:
燃油泵油管连接松动
燃油泵压力调节器出故障
燃油泵止回阀泄露
燃油泵入口有堵塞
第13题:
电控系统中,燃油压力通过()调节。
第14题:
闭合燃油泵开关4K,燃油泵不工作时应如何处理?
第15题:
在拆下燃油系统组件之前,必须先释放燃油系统的压力,正确的方法是()
第16题:
当检测电控发动机的燃油供给系统时,发现油压偏低,下面哪项不会导致这个问题?()
第17题:
关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(无回油供油系统),以下操作正确的是()。
第18题:
燃油压力过高的可能为()出现故障。
第19题:
进行燃油压力检测时,电动燃油泵的泵油压力就是燃油表的指示压力。
第20题:
电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。
第21题:
进行燃油压力检测,按操作规程应先()。
第22题:
第23题: