设备部套复装时，对各连接部分及固定部分的销钉、保险垫圈等有何要求？

第1题：

第2题：

第3题：

部套复装时，对润滑剂有何要求？
各零部件应涂合适的润滑剂，高温部分的滑动轴承，活动节点、门杆、螺栓；螺帽、螺钉、汽封套隔离套等应擦磷状铅粉，或二硫化钼，通油部分的零件表面应涂以清洁透平油、低温不通油部分的滚动轴承等处应涂黄油润滑。
略

第4题：

卡瓦使用前要检查（）等部位。

• A、卡瓦牙，铰链销钉，垫圈，开口销，手把
• B、卡瓦牙，铰链销钉，开口销，手把
• C、卡瓦牙，保险销，垫圈，开口销，手把
• D、卡瓦牙，铰链销轴，垫圈，开口销，手把

第5题：

低压非居民客户办理新装、增容业务时发生的费用有两部分组成，一部分为业务费用，另一部分为（）。

• A、业扩工程费用
• B、概预算费用
• C、装表接电费用
• D、复验费

第6题：

装、拆接地线时，对操作顺序各是怎样要求的？对接地线的连接质量有何要求？

第7题：

对机车上电气设备的导电部分于机车车体之间的绝缘电阻有何要求？

第8题：

各种信号设备的配线与端子连接时，线头可采用适配器等可靠的接线方式，并加放垫圈。线头根部套以塑料管。

第9题：

装、拆接地线时，对操作顺序各是怎样规定的？对接地线的连接质量有何要求？

第10题：

在装配过程中，螺纹连接可用（）等方法防松。

• A、装弹簧垫圈
• B、装开口销
• C、装带翅止动垫圈
• D、串联钢丝

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

所有设备，部套在复装时必须遵照哪些规定？
所有设备，部套在复装时必须遵照下列规定：
（1）各零部件，管道阀门壳体等应用压缩空气吹扫，内部无杂物；
（2）各零部件应涂合适的润滑剂，高温部分的滑动轴承，活动节点、门杆、螺栓；螺帽、螺钉、汽封套隔离套等应擦磷状铅粉，或二硫化钼，通油部分的零件表面应涂以清洁透平油、低温不通油部分的滚动轴承等处应涂黄油润滑；
（3）各装配位置均应按拆前标记回装，以防装错，根据解体时的记录和制造厂图纸进行复装和必要的调整，并有完整无误的技术记录；
（4）各连接部分及固定部分的销钉、保险垫圈应有足够的厚度，翻边后不得有裂纹、开口销弯折后应无裂纹，开口销不得用铁丝、铜丝或铁钉代替；
（5）检修中更换的零部件，在加工工艺和材质上，应符合厂家图纸的要求。使用前应进行材质检验，严防错用。对自检部件，同时注意其使用的热处理状态，必要时进行金相检验，对热处理不合格的，不准使用；
（6）各活动、滑动部件组装时在全行程中正确灵活，各齿轮、手轮转动应灵活，零部件间动作应正确。
（7）复装完毕后应细致检查是否有漏装的零部件。所有零部件应妥善保管，发现丢失，应设法找回，防止丢入没备中；
（8）复装过程中，检修工作负责人及检修人员必须严格遵守三级验收制，在验收复装的同时，应将检修记录卡片、原始检修记录及验收单同时交付验收，对于拆卸解体封闭的设备开口、管口、孔口等处，在验收前先检查，确信无误后验收复装；
（9）各法兰、接头丝堵等接合面垫的规格、种类、材料、厚度等应符合厂家图纸或有关规定要求；
（10）在紧固法兰时，螺栓应对称旋紧，严防紧偏造成泄漏；
（11）零部件组装好后，各连通部分及孔眼应确信其正确并畅通；
略

第15题：

规程对部套和设备的解体和复装工作有何规定？
各部件及部套和设备的解体和复装工作应取得工作负责人的同意后方可进行，每一部件、部套和设备从解体到组装的全部过程，应由专人负责到底，如遇特殊情况确需更换专责人时，原专责人必须向新专责人全面交代清楚工作情况及存在的问题。
略

第16题：

部分水泵、风机、输送设备及容器设备等在相应各册都列有项目，套用定额时应如何界定？

第17题：

安全工器具使用前，应检查确认（）等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用。

• A、无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象
• B、固定连接部分无松动、无锈蚀等现象
• C、绝缘部分无裂纹、无老化等现象
• D、固定连接部分无断裂等现象

第18题：

转动设备检修完毕后，转动部分的（）应牢固地装复，否则不准起动。

• A、零部件
• B、标志牌
• C、防护装置

第19题：

在道岔转辙部分、辙叉部分改道作业时，有何要求？

第20题：

分解传动轴时，应注意各连接处有无（），若无应（）再拆，装配时应注意各（）对正后装复。

第21题：

汽车安全气囊一般有三部分组成：第一部分是气囊充气元件和气体过滤器；第二部分是监控器、电源、各种连接插头和导线等组成的（）；第三部分是碰撞传感器。

• A、电子控制装臵
• B、电压保护装臵
• C、电子报警装臵
• D、电子感应装臵

第22题：

横担及铁构件的螺栓和销钉的安装质量和工艺有何要求？

第23题：