A1100转靠近最大功率点
B1100靠近最大扭矩点
C这是玉柴的死规定
D有利于提高发动机的经济性
第1题:
起步辅助模式可以把发动机最大转速控制在扭矩最大的()转/每分钟,驾驶者可以把发动机低速高扭的特性发挥到极致。
第2题:
如果发动机的进气迟闭角增加,那么()。
第3题:
发动机调速率δ1与()有关。
第4题:
驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡(无直接挡时,指传动比接近于1的挡)车速构成的工况。
第5题:
变速器挡数越多,发动机便越有可能接近于()时的转速工作,则功率利用平均值越大。
第6题:
发动机在额定转速下输出的()称为内燃机的额定功率。
第7题:
已知某发动机有效功率为460马力,额定转速2100转/分钟,求该发动机在额定转速下的扭矩。
第8题:
属于发动机的重要指标有()。
第9题:
汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于()良好工况下所对应的点火提前角。
第10题:
为什么建议司机换完挡后尽量让发动机转速在1100转以上?()
第11题:
发动机的最大扭矩点向低速移
发动机的最大扭矩点向高速移
发动机的最大扭矩点不变
发动机的低速扭矩和高速扭矩都增大
第12题:
发动机最大扭矩时的转速
发动机最高空转转速
发动机最大功率时的转速
发动机的标定转速
第13题:
额定功率是制造厂根据发动机具体用途,在规定的()下所规定的总功率。
第14题:
发动机调速率δ1与()有关。
第15题:
选择变速器主要参数时,常以()为根据。
第16题:
发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为()。
第17题:
发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大,功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
第18题:
对发动机功率,要求在额定转速点测得的最大功率不得低于制造厂规定的功率值的()
第19题:
汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的逐渐增加,发动机扭矩和功率均呈现增加趋热,而燃油消耗率呈下降趋势。
第20题:
发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作()。
第21题:
从发动机的转速曲线上看,发动机的经济转速比最大扭矩转速(),比最大功率转速()。
第22题:
最小功率
最小扭矩
最大功率
最大扭矩
第23题:
怠速时
低速时
发动机扭力最大转速点附近时
发动机最大马力转速点附近时