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  • 第1题:

    凝汽式汽轮机当流量变化时,不会影响汽轮机的效率,因各中间级的焓降不变。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    在凝汽式汽轮机中,除最后一、二级外,调节级汽室压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比例变化。()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    当汽轮机进汽量增大时,凝汽式汽轮机各非调节级的中间级和末级的级前后压差如何变化;调整抽汽式汽轮机调整抽汽口前一级的级前后压差如何变化?


    正确答案:当汽轮机进气量增大时,凝气式汽轮机非调节级的各中间级前后压力比不变,即各中间级焓降不变,或者变化不大。末级前后压差增大。(调整抽气式的同理)

  • 第4题:

    对凝汽式汽轮机,各级的压力与蒸汽流量成正比。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时, 中间级焓降不变; 末几级焓降()

    • A、减少
    • B、增加
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第6题:

    在凝汽式汽轮机中,()前压力与流量成正比。

    • A、调节级;
    • B、中间级;
    • C、最未一级;
    • D、最未二级。

    正确答案:B

  • 第7题:

    凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    凝汽式汽轮机中间各级的级前压力与蒸汽流量成正比变化。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    对凝汽式汽轮机除调节级和最末级外,无论级组是否处于临界状态,其各级前压力均与级组的流量成正比()

    • A、一级
    • B、二级
    • C、一、二级
    • D、几级

    正确答案:C

  • 第10题:

    凝汽式汽轮机在负荷变化时,其焓降变化主要发生在()。

    • A、调节级与末级;
    • B、中间级;
    • C、汽轮机各级;
    • D、叶轮平衡孔处。

    正确答案:A

  • 第11题:

    在凝汽式汽轮机中,调节级汽室及各段抽汽压力均与蒸汽流量成正比例变化。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    单选题
    喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量减少时, 中间级焓降()
    A

    增加

    B

    减少

    C

    近似不变


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    试分析节流调节凝汽式汽轮机各级级前压力、焓降、反动度、轴向推力随流量变化的规律。


    正确答案:节流调节凝汽式汽轮机在变工况时,因第一级流通面积部随工况的变化而变化,因此第一级的变工况特性和中级爱你各级完全相同,即第一级级前压力与流量成正比,焓降、速度比、效率等在变工况时基本保持不变。但轴向推力与流量成正比增加。最末级因级前压力与流量成正比变化,而凝汽器内压力基本保持不变,因此级的压差随流量增减而增减,级的焓降与级的压差成正比变化。因大型机组的最末级反动度的设计值较大,级的反动度基本不变。轴向推力则随流量正正比变化。

  • 第15题:

    当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化?


    正确答案:凝汽式汽轮机非调节级各中间级在汽轮机进汽量变化时,比焓降不变;背压式汽轮机中间级当流量减小时,级的比焓降减小,当流量增大时,级的比焓降增大;末级当流量增大时,比焓降减小,当流量减小时,比焓降增大。

  • 第16题:

    喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量减少时, 中间级焓降()

    • A、增加
    • B、减少
    • C、近似不变

    正确答案:C

  • 第17题:

    凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。


    正确答案:不变;不变;增大;降低

  • 第18题:

    对于凝汽式汽轮机的压力级,下列叙述正确的是()。

    • A、流量增加时,中间各压力级的级前压力成正比地增加,但焓降、速比、反动度、效率均近似不变;
    • B、流量增加反动度减小;
    • C、流量增加时焓降减小;
    • D、流量增加反动度增加。

    正确答案:A

  • 第19题:

    进入汽轮机的蒸汽流量变化时,对通流部分的参数的影响下列说法中正确的是()

    • A、喷嘴调节时各级组前压力均可看成与流量成正比变化
    • B、节流调节时各级组前压力均可看成与流量成正比变化
    • C、调节级前后压力近似地认为与流量成正比变化
    • D、最末级近似地认为与流量成正比变化

    正确答案:A,B

  • 第20题:

    对于凝汽式汽轮机除调节级和最末一、二级,无论级组是否处于临界状态,其各级级前压力均与级组的流量成反比。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    试分析喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级的级前压力、焓降、轴向推力随流量变化规律(以流量增加为例)


    正确答案:在第一组调节汽阀全开前,调节级级前压力随流量成正比增加,调节级汽室的压力也增加,但增加缓慢,因此级的焓降增加。在第一组调节汽阀全开,而第二组调节汽阀未全开启时,级的焓降最大,级前后压差也最大,故此时是调节级最危险工况。第一组调节汽阀全开后,全开调节阀门所控制的喷嘴组前压力保持不变,但级后压力增加,故焓降减少,而部分开启的调节阀门所控制的喷嘴组前压力随流量的增加而增加,焓降增加,但调节级的焓降是随流量的增加而减少。轴向推力随流量增加而增加。

  • 第22题:

    凝汽式汽轮机当蒸汽流量减小时,调节级和中间级焓降近似不变,末几级焓降减少,调节级焓降增加


    正确答案:错误

  • 第23题:

    填空题
    凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

    正确答案: 不变,不变,增大,降低
    解析: 暂无解析