某电厂火车运来原煤45车皮，煤的最大粒度小于50mm，简述如何采样（内容包括安全问题，应采子样数目，子样布点，应采子样总量，采样记录等）。

第1题：

采样时遇到粒度大于（）大块物料不能故意推开，应采入子样中。

A100mm

B150mm

C50mm

第2题：

怎样确定火车顶部应采的子样数目？
在火车上采煤样时，300t至一列火车装载量应采取的子样数目应根据煤炭品种确定，对于洗中煤及粒度大于：100mm的块煤，不论车皮容量大小，按斜线方向的5点循环法，每车采取1个子样；对于原煤、筛选煤，不论车皮容量大小，按斜线三点法，每车采取3个子样。煤量不足300t时，原煤、筛选煤应采取的最少子样数目为18个；对于炼焦用精煤、其他洗煤和粒度大于。100mm的块煤，应采取的最少子样数目为6个。
略

第3题：

某火力发电厂运来一批原煤，车皮容量为50t，按国标规定要求采得煤样总质量为540kg，来煤最大标称粒度小于50mm，问这批煤有多少节车皮？

第4题：

一列900吨筛选火车煤，标称最大粒度50mm，采取子样数目为60个，每个子样3kg。

第5题：

在火车上采样，当煤样量为1000吨时，所采最少子样数目只与（）有关。

• A、煤中硫分含量；
• B、煤的最大粒度；
• C、是否洗选；
• D、煤的品种。

第6题：

采样工具或采样机械的采样部件其长和宽一般应为粒度上限的（）倍，以保证所采子样的粒度组成与被采的周围煤相近。

• A、2.0～2.5
• B、2.0
• C、2.0～3
• D、2.5～3

第7题：

火车顶部采样，正确的是什么（）。

• A、原煤和筛选煤，每车不论车皮容量大小，至少采取1个子样；
• B、精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤每车至少取3个子样；
• C、原煤和筛选煤每车不论车皮容量大小至少取3个子样；
• D、精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤，采用斜线3点循环，每车采取1个子样。

第8题：

数量相同的两批煤各200t，原煤应采的子样数目与洗中煤应采的子样数目一样多。

第9题：

火车运来一批原煤数量少于300t，按照国标规定最少应采子样数为（）个。

• A、18；
• B、6；
• C、20；
• D、16。

第10题：

煤流采样的子样量由煤的最大粒度决定。

第11题：

第12题：

第13题：

某电厂由火车运来筛选煤250t，火车车皮容量50t，煤的标称最大粒度小于25mm，简述如何采样。
（1）上车采样前应带好安全帽，准备好采样铲、采样桶，夜间采样要有照明措施。
（2）确定应采的子样数目。不足6节车皮，应采不少于18个子样。
（3）子样布点位置。不足6节车皮，依据“均匀布点，使每一部分煤都有机会被采出”的原则分布子样，1节车皮的子样数超过3个，多出的子样可分布在交叉的对角线上，也可分布在车皮的平分线上。1、3子样距车角1m，采样时挖0.4m以下，采样时将滚落的煤块和煤矸石清除。
（4）确定每个子样质量。煤的最大粒度小于25mm，每个子样质量大于1kg，应采的子样总质量大于18kg（1kg/每个×18个子样）。
（5）制样前应填写采样记录，内容包括：用磅秤称总的子样质量、车号、车数、子样数目、矿别、煤的品种、采样时间、采样人和制样人等。
略

第14题：

某火力发电厂在输煤皮带端部采灰分为15.80%的原煤样，上煤量为810t，问至少应采子样多少个？

第15题：

采样时遇到粒度大于（）大块物料不能故意推开，应采入子样中。

• A、100mm
• B、150mm
• C、50mm

第16题：

采样精密度为±2% ，应采集60个子样，如采样精密度提高到±1%，应采子样数为（）。

• A、120个
• B、240个
• C、480个
• D、90个

第17题：

GB475—2008中规定：对于粒度大于150mm的大块物料（煤或矸石）质量分数超过5%，采样时遇到大块物料不应故意推开，应采入子样中。

第18题：

在火车上采样，当煤量为1000t时，所采最少子样数目只与（）有关。

• A、煤中硫分含量；
• B、煤的最大粒度；
• C、是否洗选；
• D、煤的品种。

第19题：

某火力发电厂从煤矿运来一批洗中煤，质量为800t，一批原煤，质量为200t，两者的车皮容量均是50t，试问应各采子样多少个？若子样的平均质量均为4kg，问洗中煤和原煤应各取煤样多少千克？

第20题：

火车运来一批原煤数量小于300吨，按照国标规定最少应采子样数为（）。

• A、18；
• B、6；
• C、20；
• D、16。

第21题：

要采到符合精密度要求的煤样，应符合（）原则。

• A、采样工具
• B、煤的品种
• C、子样质量
• D、子样数目

第22题：

第23题：