A三次核相正确
B二次充电正常
C五次验收合格
第1题:
新建或改建线路在第一次送电时必须具备完备的继电保护装置并保证快速性和足够的灵敏度,同时以额定电压冲击合闸三次,经核相正确后方可加入系统运行。
A对
B错
第2题:
冲击合闸试验在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验,应进行()次,合闸过程中线路绝缘不应有损坏,有条件时,冲击合闸前,()KV以上的线路宜先进行递升加压试验。
第3题:
铁路电力管理规则中规定:新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前,在空载情况下,应以额定电压进行几次冲击合闸()
第4题:
新建或改建线路第一次送电时,尽可能先进行零起升压试验并以额定电压将线路冲击合闸()次
第5题:
配电线路在进行冲击合闸试验时,应在额定电压下对空载线路冲击合闸()次,以合闸过程中线路绝缘无损坏为合格。
第6题:
新建和改建线路在第一次送电时,应以额定电压冲击合闸几次?
第7题:
大修后的变压器投入运行前,在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,共要冲击三次,第一次送电后运行时间()。
第8题:
强送电和试送电时应注意的事项是()。
第9题:
新投产及大修后变压器在第一次投入运行时,应在额定电压下冲击合闸()次,并应逬行核相;有条件时应先进行零起升压试验;
第10题:
新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查,高压线路在空载情况下,以额定电压冲击合闸()次。
第11题:
设备送电前所有设备验收合格,包括母线差动保护及重合闸等全部投入;
新线路送电时要按规定进行全电压冲击,来检验线路的绝缘水平;
双电源线路或双回线送电后应做定相试验;
送电后应对线路的继电保护进行相量测定。
第12题:
测定线路绝缘电阻;
核对线路相位;
测定线路参数和高频特性;
电压由零升至额定电压;
以额定电压对线路冲击合闸3次;
带负荷运行24小时。
第13题:
新装和或大修后主变在第一次送电时,应以额定电压冲击合闸()
A一次
B二次
C三次
D五次
第14题:
送电线路工程在竣工验收检查合格后应进行如下电气试验:()。
第15题:
():新建、改建的线路或变电站在投运前,核对三相标志与运行系统是否一致。
第16题:
工程竣工后,以额定电压对线路冲击合闸三次是为了测定线路绝缘电阻
第17题:
对于新线路第一次送电,说法正确的有()。
第18题:
新建、扩建或改建设备投入时应做如下那些工作()。
第19题:
新建或改建线路在第一次送电时必须具备完备的继电保护装置并保证快速性和足够的灵敏度,同时以额定电压冲击合闸三次,经核相正确后方可加入系统运行。
第20题:
投产后变压器在第一次投入运行时,应在额定电压下冲击合闸()次,并应进行核相。有条件时应先进行零起升压试验
第21题:
在新建、扩建或改建设备投入时操作正确的项目有那些工作()。
第22题:
新建架空线路运行前,需在额定电压下,对空载线路进行()次合闸试验,带电运行72h。
第23题: