按结构不同，滑动轴承可分为哪几种？
题目
按结构不同，滑动轴承可分为哪几种？
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第1题：
滑动轴承按结构形式可分为（）和（）。
正确答案:整体式；对开式 -
第2题：
根据承受载荷方向不同，滑动轴承可分为向心滑动轴承和推力滑动轴承。
正确答案:正确 -
第3题：
拉线按用途和结构不同，可分为哪几种？各起什么作用？
正确答案: （1）普通拉线、人字拉线、高桩拉线、自身拉线。
（2）作用：普通拉线，对于终端杆、分支杆、转角杆，平衡电杆所受的单向拉力，对耐张杆是承受导线的拉力。人字拉线，用于交叉跨越加高杆或较长的耐张段之间的直线杆，用于抵御横线路方向的风力。高桩拉线，用于跨越道路的电杆上。自身拉线，防止电杆受力不平衡或防止电杆弯曲。 -
第4题：
滑动轴承按结构形式不同可分为（）。
- A、组合式
- B、整体式
- C、剖分式
- D、瓦块式
正确答案:B,C,D -
第5题：
建筑钢材按用途不同可分为哪几种？
正确答案:结构建筑钢材、工具建筑钢材、特殊建筑钢材。 -
第6题：
按用途不同，链可分为哪几种？
正确答案:传动链、输送链和起重链。输送链和起重链主要用在运输和起重机械中，而在一般机械传动中，常用的是传动链。 -
第7题：
按结构类型的不同，涵洞可分为哪几种？
正确答案:管涵、拱涵、箱涵、盖板涵。 -
第8题：
什么是结构面？结构面按成因可分为哪几种？
正确答案: 结构面是指岩体中的不连续界面，通常没有或只有较低的抗拉强度
按成因分为原生结构面、次生结构面、构造结构面 -
第9题：
风机根据用途不同可分为哪几种？按工作特点可分为哪几种？
正确答案: 风机根据用途可分为送风机、引风机、排粉机、一次风机、密封风机等。风机按工作特点分为离心式和轴流式两类。 -
第10题：
问答题按泥浆雾化方式不同喷雾干燥器可分为哪几种形式？按塔内气、物流方向不同又可分为哪几种形式？正确答案： 按泥浆雾化方式不同分为：压力喷嘴式、空气雾化式和离心式喷雾干燥塔；
按塔内气、物流方向可分为：逆流式、并流式（并流向上和并流向下）和混流式。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题拉线按用途和结构不同，可分为哪几种？各起什么作用？正确答案： （1）普通拉线、人字拉线、高桩拉线、自身拉线。
（2）作用：普通拉线，对于终端杆、分支杆、转角杆，平衡电杆所受的单向拉力，对耐张杆是承受导线的拉力。人字拉线，用于交叉跨越加高杆或较长的耐张段之间的直线杆，用于抵御横线路方向的风力。高桩拉线，用于跨越道路的电杆上。自身拉线，防止电杆受力不平衡或防止电杆弯曲。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题按壳面构造不同，圆顶的壳身结构可分为哪几种类型？正确答案： 按壳面构造不同，圆顶的壳身结构可分为平滑圆顶、肋形圆顶和多面圆顶等。解析： 暂无解析 -
第13题：
连铸机按结构外形可分为哪几种？
正确答案:按结构外形，连铸机分为：立式连铸机、立弯式连铸机、带直线段弧形连铸机、弧形连铸机，多半径椭圆形连铸机和水平连铸机。 -
第14题：
向心滑动轴承按结构不同可分为整体式、剖分式和（）。
- A、可拆式
- B、不可拆式
- C、叠加式
- D、内柱外锥式
正确答案:D -
第15题：
液体静压滑动轴承按其用途不同可分为向心轴承和推力轴承。
正确答案:错误 -
第16题：
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
正确答案:正确 -
第17题：
按白蚁的分工不同，白蚁可分为哪几种？
正确答案: 蚁王、蚁后、繁蕴蚁、兵蚁和工蚁。 -
第18题：
齿形链按铰链结构不同可分为哪几种？
正确答案:可分为圆销式、轴瓦式、滚柱式三种。 -
第19题：
按泥浆雾化方式不同喷雾干燥器可分为哪几种形式？按塔内气、物流方向不同又可分为哪几种形式？
正确答案: 按泥浆雾化方式不同分为：压力喷嘴式、空气雾化式和离心式喷雾干燥塔；
按塔内气、物流方向可分为：逆流式、并流式（并流向上和并流向下）和混流式。 -
第20题：
向心滑动轴承按结构不同可分为整体式、剖分式和（ ）。
- A、部分式
- B、不可拆式
- C、叠加式
- D、内柱外锥式
正确答案:D -
第21题：
滑动轴承按结构可分为（）。
- A、整体式；
- B、可调式；
- C、对开式；
- D、中开式。
正确答案:A,C -
第22题：
问答题底架及车体的结构形式按承担载荷方式的不同可分为哪几种？正确答案： 底架及车体的结构形式按承担载荷方式的不同可分为下列三种：
（1）底架承载结构
平车及长大货物车由于构造上只要求具有装货的地板面而不要车体，所以作用在地板面上的全部载荷完全由底架各梁和地板来承担。因此，这种车的侧梁和中梁都要特别强大。为了使受力合理，中、侧梁一般都制成中部断面比两段大的鱼腹形。
（2）侧壁和底架共同承载结构
①目前运用的货车中，部分敞车、棚车、冰箱保温车等侧壁为桁架式骨架和木墙板结构，其骨架由立柱、斜撑、侧梁（组成下弦杆）及上边梁（组成上弦梁）组成。这种结构能够承受部分垂直载荷及防止侧壁偏斜。
桁架的下部各节点与底架的横向梁共同结合在一起，这样便于传递载荷。由于桁架承担车辆纵向作用力的能力很小，所以纵向力主要由中梁来承受。有些车辆的端墙也采用斜撑，斜撑的端部分别与端梁、角柱或上端梁相连接，这种端墙结构能防止车体的横向倾斜。由于这种木质车墙在运用中容易损坏，现在车辆的墙板都已用钢制。
②目前新造货车普遍采用的是板梁式侧壁承载结构，也就是在两侧桁架上铺上薄金属板成为钢骨钢皮。为了保证金属板受力后不致变形，这种侧壁采用了压筋方式，所以它具有足够的强度和刚度，还能承受部分纵向力，这就减轻了底架中梁的负担。
桁架式及板梁式这两种侧壁都具有承担垂直载荷的能力，因此统称为侧壁和底架共同承载结构。这种结构的中梁及侧梁断面尺寸都可以大为减小。侧梁相对中梁来说，可以用断面尺寸小得多的型钢制成。这样的结构较为合理，也大大减轻了底架的重量。
（3）整体承载结构
现在新造客车和部分货车都已采用整体承载结构，即包括底架、侧壁、车顶等全用金属钢材制成，成为开口或闭口箱形结构。例如，我国新制主型客车有两种：一种是底架没有金属地板而由各梁组成的开口箱形结构；一种是地板横梁下面铺有金属地板组成的闭口箱形结构（亦简称筒形结构）。这时，车体骨架有很多轻巧的纵向、横向杆件组成，纵向杆件与金属包板（采用薄板压筋）共同承受各种载荷，横向杆件则用来保持横断面的形状，一般制成封闭的环形。
由于整体承载结构的车体具有很大的强度和刚度，包板能够承担大部分载荷，所以底架结构可以较侧壁承载结构更为轻巧，甚至可将底架笨重的中梁取消，而制成无中梁底架结构。
由于罐车的罐体本身具有很大的强度和刚度，能承受各种载荷，因此底架可以大为简化。有的罐车取消了两枕梁间的底架部分，有的取消了两枕梁间的侧梁和横向梁，仅保留枕梁和牵引梁，制成无底架罐车。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题按结构类型的不同，涵洞可分为哪几种？正确答案： 管涵、拱涵、箱涵、盖板涵。解析： 暂无解析