基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现哪些情况应予以纠正？

题目
基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现哪些情况应予以纠正？
相似考题

1.在线路施工之前,根据国家颁布的技术标准,复测设计钉立的杆塔位中心桩位置,其目的是为了避免错用桩位及纠正被移动过的设计桩位。()此题为判断题(对，错)。

2.杆塔基础（不含掏挖基础和岩石基础）坑深允许偏差为（）（），坑应平整。同基基础坑在允许偏差范围内按最深基坑找平。

3.线路复测时有下列情况之一时，应查明原因并予以纠正以相邻直线桩为基准，其横线路方向偏差≥50mm、顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差≥设计档的1%、转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差≥（）。

4.线路杆塔桩位复测的主要工作是:校核交叉跨越位置和标高,如有不当可以改变杆塔位置及杆塔髙度。()此题为判断题(对，错)。

更多“基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现哪些情况应予以纠正？”相关问题

  • 第1题：

    回填杆塔、拉线基础坑时应遵守哪些规定？
    （1）对铁塔预制基础、拉线预制基础，金属基础及不带拉线的电杆类要求如下：
    1）对适于夯实的土质，每填300mm厚夯实一次，夯实程度达到原状土密实度的80％及以上。
    2）对不适宜夯实的水饱和黏性土，可不夯，但应分层填，其密实度亦应达到原状土密度的80％及以上。
    3）对其他不宜夯实的大孔性土、砂、淤泥、冻土等，在工期允许时可采取两次回填，但架线时其回填密实程度应符合上述规定。工期短又无法夯实到规定者，应采取临时措施。
    （2）现场浇制的铁塔基础和拉线基础回填时，应符合以上要求，但回填土的密实度由80％及以上降为70％及以上。
    （3）重力式基础及带拉线的杆塔坑，可不夯实，但应分层填实。
    （4）回填时应先排出坑内积水。
    略

  • 第2题：

    分坑放样，以杆位桩为基准，确定杆塔基础坑及拉线坑中心位置。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    杆塔基础分坑应注意些什么？


    正确答案: （1）应熟悉杆型图和分坑图；
    （2）应到现场核对地点、线路方向、桩位、桩号；
    （3）杆型是否与设计杆位明细表相符；
    （4）设计上有无特殊规定，如不等长横担、基础大小、高低腿等其他情况。

  • 第4题：

    在桥梁施工质量监理中，承包商应在开工前对桥梁（）等以及其他测量资料进行核对、复测。承包商应将复测结果报监理工程师批准。

    • A、中心位置桩
    • B、三角网基点桩
    • C、水准基点桩
    • D、设计文件
    • E、图样

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    当转角杆塔为不等长度横担或横担较宽时，分坑时中心桩应向（）侧位移。

    • A、内角； 
    • B、外角； 
    • C、前； 
    • D、后。

    正确答案:A

  • 第6题：

    路径复测线路（），应有可靠的保护措施，防止丢失和移动。

    • A、方向桩
    • B、转角桩杆塔
    • C、中心桩
    • D、辅助桩

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    转角杆塔、换位杆塔在分坑时必须注意其位移值及位移方向。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    拉线杆（塔）基础分坑时应以（）高程为准，其主杆、拉线坑埋深应符合设计要求。

    • A、拉线杆基础表面
    • B、主杆
    • C、中心桩
    • D、标高桩

    正确答案:C

  • 第9题：

    基础复测时无需检查基础地脚螺栓孔中心位置偏差值。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    塔位的坑深是以设计所钉的杆塔中心桩为基准。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    多选题
    在桥梁施工质量监理中，承包商应在开工前对桥梁（）等以及其他测量资料进行核对、复测。承包商应将复测结果报监理工程师批准。
    A

    中心位置桩

    B

    三角网基点桩

    C

    水准基点桩

    D

    设计文件

    E

    图样


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    基础定位中心桩在进行基础开挖过程中，往往被破坏掉，在实际工作中，应如何恢复定位中心桩的位置？

    正确答案： 挖基槽（坑）时，定位中心桩不能保留。为了便于基础施工，一般都在开挖基槽（坑）之前，在建筑物轴线两端设置龙门板或控制桩，然后将轴线和基础边线投测到龙门板或控制桩上，作为挖槽（坑）后各阶段施工中恢复轴线的依据。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    塔位的坑深是以设计所钉的杆塔中心桩为基准。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第14题：

    杆塔基础分坑与设计钉立的杆塔中心桩位其偏差不得超过多少？


    正确答案: （1）以勘测钉立的中心桩位为基准，其横线路方向偏移值不得大于50mm。
    （2）顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离偏差，应不大于设计档距的1％。
    （3）线路转角桩的角度值与设计值的偏差不得大于l′30"。
    （4）线路地形变化较大或有跨越物时，应对各点的标高进行复核，与其设计值偏差不应超过0．5m。

  • 第15题：

    转角杆塔结构中心与线路中心桩在横线路方向的偏移值称为转角杆塔的位移。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    对于转角杆塔，当为宽横担时，仍按原杆塔中心分坑，将改变原设计角度，应将转角杆塔中心沿（）方向位移一段距离，才是分坑的实际中心。

    • A、顺线路
    • B、内角平分线
    • C、外角平分线
    • D、横线路

    正确答案:B

  • 第17题：

    对杆塔、拉线基础坑以及接地沟回填土的防沉层有哪些规定？


    正确答案: 杆塔、拉线基础坑及接地沟的回填，凡夯实达不到原状土的密实度时，都必须在坑面上筑防沉层。杆塔、拉线基础坑防沉层的上部不得小于坑口，其高度应视夯实程度确定，一般为300～500mm，经过沉降后应及时补填夯实，在施工移交时坑口回填土不应低于地面。接地沟防沉层高度一般为100～300mm，工程移交时回填土不得低于地面。

  • 第18题：

    基础施工时，遇特殊地质条件（）等，开挖前应将杆塔中心桩引出。辅助桩应采取可靠保护措施，基础浇制完成后，必须恢复塔位中心桩。

    • A、流沙
    • B、泥水
    • C、草原
    • D、稻田
    • E、山地

    正确答案:A,B,D,E

  • 第19题：

    基础定位中心桩在进行基础开挖过程中，往往被破坏掉，在实际工作中，应如何恢复定位中心桩的位置？


    正确答案: 挖基槽（坑）时，定位中心桩不能保留。为了便于基础施工，一般都在开挖基槽（坑）之前，在建筑物轴线两端设置龙门板或控制桩，然后将轴线和基础边线投测到龙门板或控制桩上，作为挖槽（坑）后各阶段施工中恢复轴线的依据。

  • 第20题：

    下列不属于基础操平找正的必备条件的是（）

    • A、杆塔中心桩必须正确。
    • B、转角杆塔位移和分角桩必须正确。
    • C、转角杆塔中心桩和位移必须正确。
    • D、根开、坑口、坑深尺寸必须符合该基础型式的尺寸。

    正确答案:C

  • 第21题：

    基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现下列哪些情况应予以纠正（）。

    • A、顺线路方向偏差大于50mm
    • B、顺线路方向偏差大于设计档距的3％
    • C、转角杆的角度偏差超过1’30”
    • D、标高与设计值相比偏差超过0.5m

    正确答案:C,D

  • 第22题：

    开挖杆塔基础坑有什么要求？


    正确答案: （1）杆坑、拉线坑的挖掘应符合设计要求的位置和深度。如无具体要求，可按基坑深度误差允许+100mm、-0mm。电杆杆坑的计算深度为电杆的施工基面至坑底平面的垂直高度。当坑深误差超过+100mm时，一般可根据坑内土质情况，分别采取回填土夯实、铺石灌浆等办法处理。
    （2）挖掘杆坑和拉线坑需留出马道，马道的方向和长度应满足立杆及拉线施工的要求。双杆杆坑相互之间的高差不应超过20mm，两杆坑中心连线与中心桩之间在顺线路和横线路方向的水平偏离不应大于30mm。
    （3）无底盘的杆坑底宽应比杆根直径大400mm，有底盘时应大200～300mm。拉线坑的长度应大于拉线盘200mm。

  • 第23题：

    单选题
    下列不属于基础操平找正的必备条件的是（）
    A

    杆塔中心桩必须正确。

    B

    转角杆塔位移和分角桩必须正确。

    C

    转角杆塔中心桩和位移必须正确。

    D

    根开、坑口、坑深尺寸必须符合该基础型式的尺寸。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容