防止汽轮机严重超速事故的措施有哪些？

第1题：

发电机并网前做假同期试验为防止汽轮机超速采取什么措施？

正确答案: 联系热工短接DEH上端子，否则当主开关合上后会给汽机DEH一个带初负荷指令使汽机超速。

第2题：

防止汽轮机大轴弯曲事故发生运行方面的措施有哪些？

正确答案: 为防止汽轮机组大轴弯曲事故发生，运行方面通常可采取以下措施：
（1）每次启动前必须认真检查大轴的晃动度不超过原始值的0.02mm或不超过规程规定的数值。
（2）上下缸温差在规定范围内。一般要求高压外缸上下缸温差不超过50℃，内缸上下缸温差不超过35℃。
（3）汽轮机启动前应进行充分连续盘车，一般不少于2～4小时（热态取大值），并避免盘车中断，否则延长盘车时间（一般应按中断时间的10倍再加2～4小时进行连续盘车方可冲转）。
（4）热态启动时，应先送汽封后抽真空，且应对机组进行认真全面地检查，保证汽封送汽温度，主汽温度与金属温度相匹配，并充分疏水。
（5）启动过程中要严格控制轴承振动，一阶临界转速（1300r/min）下不超0.03mm（因为在一阶临界转速以下出现较大的振动，即为明显的动静摩擦的象征，如果让大轴在更低的转速下继续摩擦显然是很危险的），过临界时不超过0.1mm，否则立即打闸停机，严禁硬闯临界转速或降速暖机。
（6）机组变工况运行时，要加强机组状态的监视，控制各个参数在规定范围内。
（7）机组停机后应立即投入盘车，盘车电流大或有摩擦声时，严禁强行连续盘车，必须先进行180°直轴，待摩擦消失后再投入连续盘车。
（8）因故暂时停止盘车时，应监视转子弯曲度的变化，当转子热弯曲较大时也应先盘180°直轴，待转子热弯曲消失后再投入连续盘车。

第3题：

为防止机组超速试验时发生严重超速，危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。

正确答案:错误

第4题：

300MW机组在防止汽轮机进水事故方面，采取了哪些措施？

正确答案: （1）初压限制器；
（2）强制式抽汽止回阀；
（3）加装了汽轮机防进水保护装置，当温差大或负荷低于极限值时，自动开启有关疏水装置或报警及跳闸指令；
（4）汽轮机主蒸汽、再热蒸汽下降50℃，跳机。

第5题：

防止汽轮机超速事故的主要措施有哪些？

正确答案: 1、机组按规定做汽轮机超速试验及注油试验。
2、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门按规定做活动试验。
3、自动主汽门、调速汽门按规定做严密性试验。
4、做危急保安器超速试验时，力求升速平稳。
5、蒸汽品质和汽轮机油质按规定定期化验。

第6题：

轴向位移保护的作用是（）。

A、防止汽轮机动静部件轴向碰撞
B、防止机组发生事故
C、防止汽轮机超速
D、防止汽轮机转子振动超限

正确答案:A

第7题：

防止汽轮机超速的措施有哪些？

正确答案: 1、调节系统静态和动态特性应符合要求：
1）大修后或消除调节系统缺陷更换调节部套和重新整定后，均应作调节系统静态特性试验，调节系统的速度变动率和迟缓率应符合技术要求，一般速度变动率为3～6%额定转速，迟缓率不大于0.5%额定转速。
2）新装机组和调节系统技术改造后，动态试验应满足要求。
3）合理整定同步器的工作范围。
2、危急保安器和各项附加保护应符合技术要求；
1）新机组投运，大修后，甩负荷试验前，危急保安器解体检查后，运行2000小时后，停机一个月后启动，都应作超速试验。
2）汽轮机的各项附加保护，应按规定进行严格检查试验。
3、主汽门、调节汽门、抽汽逆止门必须完好可靠。
1）主汽门、调节汽阀应开关灵活，严密性合格，不符合要求时机组应退出运行。
2）主汽门门杆每天活动一次。
3）调节阀门杆每周活动一次。
4）抽汽逆止门应有两套强制活动的特点，油开关跳闸或主汽门关闭时都应联动关闭逆止门，每次投抽汽前应对此联动装置进行试验。
4、加强运行管理工作
1）加强对油质的监督，定期进行油质化验分析，防止油中进水或杂物质造成调节部套卡涩或锈蚀。
2）加强对蒸汽品质的监督，防止因蒸汽带盐使门杆结垢造成卡涩。
3）停机时，应先打危急保安器关闭主汽门和调节汽门，确认发电机电流倒送后再解列发电机，以避免解列后由于汽门不严造成超速。
4）长期停放机组应做好保养工作，防止汽水及其腐蚀性物质进入或残留在汽轮机及油系统内，引起汽门及调节部套锈蚀。

第8题：

汽轮机超速的危害及保护措施有哪些？

正确答案: 汽轮机高速旋转时，各转动部件会产生很大的离心力。这个离心力直接与材料承受的应力有关，而离心力与转速的平方成正比。在设计中，转动部件的强度是有限的，与叶轮等紧力配合的旋转部件的松动转速是按高于额定转速20%来考虑的，所以超速时会造成叶片甩脱、轴承损坏、大轴断裂及飞车，甚至整个机组报废。
为了防止汽轮机超速，必须严格监视汽轮机转速，在转子的不同位置设两套测转速装置及三套超速保安装置（包括危害保安器、超速保护装置和电气式超速保护装置）。运行人员在超速保护拒动的情况下，应立即执行手动打闸，破坏真空，紧急停机。

第9题：

防止汽轮机轴承发生断油烧瓦事故的措施有哪些？

正确答案: 为防止汽轮机轴承发生断油烧瓦事故，必须严格执行以下几点：
（1）低油压保护一定要可靠；
（2）直流油泵要作全容量启动运行试验一段时间，以考验泵的性能和熔丝是否合适；
（3）直流油泵在检修期间，如无特殊措施，不允许主机启动运行；
（4）注意在切换高压油泵为主油泵运行的操作过程时要缓慢，并密切注意油压变化；在切换冷油器操作时，要严格监护，防止误操作，并密切注意油压；
（5）油系统的油质和清洁度必须完全合格，以防止油系统内的设备卡涩和油泵入口滤网的堵塞。

第10题：

二十五项重点要求中与汽机专业有关的内容有（）。

A、防止压力容器爆破事故；
B、防止汽轮机超速和轴系断裂事故；
C、防止汽轮机大轴弯曲；
D、轴瓦烧损事故。

正确答案:A,B,C,D

第11题：

防止汽轮机水冲击的措施有哪些？

正确答案: ①锅炉燃烧不稳定时，应注意监视汽温的变化，防止汽温过低，以及蒸汽带水；
②确认加热器泄漏，应迅速关闭进汽门，停运故障加热器；
③在启机过程中，应正确、适时地疏水；
④锅炉并炉时应开启主蒸汽管道疏水门充分疏水。

第12题：

问答题

防止汽轮机超速事故的主要措施有哪些？

正确答案： 1、机组按规定做汽轮机超速试验及注油试验。
2、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门按规定做活动试验。
3、自动主汽门、调速汽门按规定做严密性试验。
4、做危急保安器超速试验时，力求升速平稳。
5、蒸汽品质和汽轮机油质按规定定期化验。

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第13题：

防止汽轮机超速的技术措施有哪些？

正确答案: 防止汽轮机超速的技术措施有：
（1）各超速保护装置均应完好并正常投入且工作正常。
（2）在正常参数下调节系统应能维持汽轮机在额定转速下运行。
（3）在额定参数下，机组甩去额定电负荷后，调节系统应能将机组转速维持在危急保安器动作转速以下。
（4）调节系统的速度变动率不大于5%，迟缓率应小于0.2%。
（5）自动主汽门、再热主汽门及调节汽门应能迅速关闭严密，无卡涩。
（6）调节保安系统的定期试验装置应完好可靠。
（7）坚持调节系统静态特性试验。汽轮机大修后或为处理调节系统缺陷更换了调节部套后，均应作汽轮机调节系统试验。
（8）对新装机组或对机组的调节系统进行技术改造后，应进行调节系统动态特性试验，以保证汽轮机甩负荷后，飞升转速不超过规定值。
（9）机组安装或大修后、危急保安器解体或调整后、停机一个月以后再次启动时、机组甩负荷试验前，都应作超速试验。
（10）机组每运行2000小时后应进行危急保安器充油试验。但充油试验不合格时，仍需作超速试验。
（11）按照规定定期进行自动主汽门、调节汽门的活动试验，以及抽汽逆止门的开关试验。当汽水品质不合格时，要适当增加活动次数和活动行程范围。
（12）运行中发现主汽门、调汽门卡涩时，要及时消除汽门卡涩。消除前要有防止超速的措施。主汽门卡涩不能立即消除时，要停机处理。
（13）加强对油质的监督，定期进行油质的分析化验，防止油中进水或杂物造成调节部套卡涩或腐蚀。
（14）加强对蒸汽品质的监督，防止蒸汽带盐使门杆结垢造成卡涩。
（15）运行人员要熟悉超速象征（如声音异常，转速指示连续上升，油压升高，振动增大，负荷到零或仅带厂用电等），严格执行紧急停机规定。
（16）机组长期停运时，应注意做好停机保护的工作，防止汽水或其它腐蚀性物质进入或残留在汽机及调节供油系统内，引起汽门或调节部套锈蚀。
（17）机组大修后应进行汽门严密性试验，试验方法及标准应按制造厂的规定执行。运行中汽门严密性试验应每年进行一次。
（18）在汽轮机运行中，注意检查调节汽门开度和负荷的对应关系以及调节汽门后的压力变化情况，若有异常，应及时查找、分析原因。
（19）为防止大量水进入油系统，应加强监视和调整汽封压力不要过高。
（20）采用滑压运行的机组以及在机组滑参数启动过程中，调节汽门要留有裕度，不应开到最大限度，以防同步器超过正常调节范围，发生甩负荷超速。
（21）在停机时，应先打危急保安器，关闭主汽门和调节汽门，确证发电机电流倒送后，再解列发电机。