氢冷发电机，当运行中密封油温升高时，则密封油压（）。A升高；B不变；C降低。

第1题：

正常运行中，氢压、内冷水压、密封油压关系如何？氢压、氢侧密封油压、空侧密封油压关系如何？
正常运行中
密封油压＞氢压＞内冷水压，各高于0.05MPa；
氢侧密封油压——（跟踪）空侧密封油压——（跟踪）氢压
略

第2题：

发电机充氢时，密封油泵必须连续运行，并保持密封油压与氢压的差值，排烟风机也必须连续运行。

第3题：

发电机充氢时，密封油系统必须连续运行，并保持密封油压与氢压差值，排烟风机也必须（）。

第4题：

氢冷发电机，当运行中密封油温升高时，则密封油压（）。

• A、升高；
• B、不变；
• C、降低。

第5题：

当氢冷发电机密封油温过高时，将（）发电机的氢气纯度。

• A、不影响
• B、降低
• C、改变
• D、提高

第6题：

当氢冷发电机密封油温过高时，将（）发电机氢气纯度。

• A、不影响
• B、降低
• C、改变
• D、提高

第7题：

氢冷发电机，当运行中清扫密封油冷油器时，密封油温度升高，则密封油压将（）。

• A、升高
• B、不变
• C、稍有降低

第8题：

发电机充氢时，密封油系统必须连续运行，并保持密封油压与氢压的差值，排烟风机也必须连续运行。

第9题：

正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。

第10题：

氢冷发电机运行中密封油温度升高，则密封油压将（）

• A、升高；
• B、不变；
• C、稍有降低；
• D、大幅降低。

第11题：

氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。

• A、升高
• B、不变
• C、降低

第12题：

发电机密封油油氢压差是指（）的压差，正常运行油氢压差为（）Kpa；空氢侧密封油压差为（）kpa，空氢侧密封油压差应通过（）进行监视。

第13题：

氢冷发电机，当运行中密封油温升高，则密封油压（）。

• A、升高
• B、不变
• C、降低

第14题：

当空氢侧密封油温度升高到（）℃时，投入空、氢侧冷油器水侧运行。

第15题：

氢冷发电机双流环式油密封中，平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。

第16题：

汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。

• A、密封油泵跳闸
• B、密封瓦磨损
• C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵
• D、油管泄漏

第17题：

一台运行中300MW以上汽轮发电机内，冷却介质中内冷水、氢气、密封油三者的压力应符合（）关系

• A、内冷水压>；氢压>；密封油压
• B、内冷水压<；氢压<；密封油压
• C、密封油压<；内冷水压<；氢压

第18题：

为保证氢冷发电机的氢气不从两端、端盖与轴之间逸出，运行中应保持密封瓦的油压（）氢压。

第19题：

氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。

• A、升高；
• B、不变；
• C、降低；
• D、可能降低，也可能升高。

第20题：

汽轮发电机组正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损。

第21题：

汽轮发电机组正常运行中，当发现轴封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损。

第22题：

汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。

• A、密封油泵跳闸
• B、密封瓦磨损
• C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵

第23题：

氢气系统运行中,发电机密封油压高于氢压（）。保持发电机内氢压在（）范围内。

第24题：