高压及以上锅炉几乎全部采用（）调节过热汽温。

题目
高压及以上锅炉几乎全部采用（）调节过热汽温。
相似考题

1.锅炉运行中应合理调整燃烧,严密监视汽温变化,保证锅炉出口过热汽温,再热汽温在合适范围内即()℃,过热与再热汽温差不超过()℃。并且受热面管壁不超温。

2.在锅炉过热汽温自动调节系统中，（）为被调量，（）为调节变量。

3.超临界直流锅炉的过热汽温调节方法？ 

4.中低压锅炉均采用喷水式减温器,而高压及高压以上锅炉均采用面式减温器。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
喷水减温
略
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  • 第1题：

    超超临界锅炉过、再热汽温调整的方法？


    正确答案: 1.主汽温的调节
    （1）根据燃料量调整给水量。
    （2）根据启动分离器出口温度修正给水流量。
    （3）根据屏式过热器出口温度调整一级减温水流量。
    （4）根据过热器出口温度调整二级减温水流量。
    （5）根据一、二级减温水流量和给水流量的比值修正给水流量。
    2.再热汽温的调节
    （1）根据再热器出口温度调整烟气挡板开度。
    （2）再热器出口温度超过运行允许高限值，事故减温水开启参与汽温调整。
    （3）再热器出口温度低于运行允许高限值，事故减温水关闭。

  • 第2题：

    过热汽温和再热汽温对锅炉有何影响？


    正确答案: 锅炉过热汽温和再热汽温是影响火电厂生产过程安全性和经济性的重要参数。过热汽温过高，容易烧坏过热器管子，也易使蒸汽管道、汽轮机某些部分产生过大的热膨胀变形而毁坏。过热汽温过低，将会降低全厂热效率，一般汽温每降低5—10℃，热效率约降低1%；汽温降低还将使汽轮机最后几级的蒸汽湿度增加，使汽轮机最后几级叶片遭受侵蚀；汽温降低还会导致汽轮机高压部分级的焓降减少，引起各级反动度增加，轴向推力增大。因此，生产过程要求过热汽温的偏差不超过给定值的+5℃—10℃。

  • 第3题：

    再热汽温采用喷水调节比烟气侧调节的经济性（）。

    • A、好；
    • B、差；
    • C、相同；
    • D、以上三种答案都不是；

    正确答案:B

  • 第4题：

    再热汽温的控制，一般采用喷水减温为调节手段。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？


    正确答案:因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。

  • 第6题：

    高压以上自然循环锅炉过热汽温的调节方法是采用（）。


    正确答案:喷水减温器

  • 第7题：

    在锅炉过热汽温调节系统中，调节变量是（）

    • A、过热汽温
    • B、减温水量
    • C、减温水门开度
    • D、减温水压力

    正确答案:B

  • 第8题：

    锅炉过热器减温水取自（），过热汽温调节一般使用（）粗调，（）为细调。


    正确答案:高加后主给水管道；燃水比；减温水

  • 第9题：

    锅炉过热汽温调节的方法有哪些？


    正确答案: 锅炉过热汽温调节的方法有三种调节方式：①在设计中考虑用辐射过热器和对流过热器配合；②蒸汽侧减温调节；③烟气侧的调节。

  • 第10题：

    大型锅炉过热汽温调节为什么要采用分段控制方案？


    正确答案: 由于大型锅炉过热器管道很长，结构复杂，型式多样，因此，主汽温对象的迟延和惯性很大，若仅采用一段调节方案是无法保证主汽温度不变的（额定工况），加之大型锅炉多布置多级喷水减温装置，这样就为汽温分段控制提供了基础条件，只要对各段的辅助汽温控制住，主汽温度的调节就变的比较容易了。

  • 第11题：

    判断题
    直流锅炉过热汽温的主要调节方式是采用喷水减温器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    高压以上自然循环锅炉过热汽温的调节方法是采用（）。

    正确答案： 喷水减温器
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    超临界直流锅炉的过热汽温调节方法有哪些？


    正确答案: 1、过热器的蒸汽温度是由水/煤比和两级喷水减温来控制。水/煤比为粗调，喷水为细调。
    2、水/煤比的控制温度一般取自汽水分离器出口的温度测点，通过取中间温度进行控制。实质是以中间测点来预测过热汽温的变化。一级减温器在运行中起保护后屏过热器作用，同时也可调节前屏过热器左、右侧的蒸汽温度偏差。二级减温器用来调节高温过热汽温度及其左、右侧汽温的偏差，保证调节的灵敏性。
    3、燃料量的调节精度受到燃料性质变动等影响，精度较低，借助于喷水调节进一步校正燃料量与给水量的比例。喷水点离出口近，灵敏度高，因此在整个负荷范围均应用喷水来控制，消除水煤比出现的偏差。需要特别注意的是喷水减温只是一个暂时的措施，保持汽温稳定的关键是燃水比。
    4、具体方法为：持煤水比B/G不变，喷水减温作为辅助手段。B/G根据分离器出口的温度（中间点温度）调节，保证汽温调节灵敏 中间点之前的温度靠调节B/G爱调节，中间点之后的温度靠喷水减温调节，第一级在屏式过热器入口，作为粗调，第二级在末过之前，作为细调。

  • 第14题：

    高压及以上锅炉几乎全部采用（）调节过热汽温。


    正确答案:喷水减温

  • 第15题：

    直流锅炉过热汽温的主要调节方式是采用喷水减温器。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    再热器汽温调节的常用方法有（）、（）、（）及（）。除此之外，也可采用汽热交换器来调节再热汽温。


    正确答案:烟气挡板调节；烟气再循环调节；摆动燃烧器调节；减温水调节

  • 第17题：

    大型锅炉过热汽温调节为什么要采用分段式控制方案？


    正确答案: 由于大型锅炉过热器管道很长，结构复杂，形式多样，因此，主汽温对象的延迟和惯性很大，若采用一种调节方案是无法保持主汽温度不变的（额定工况），加之大型锅炉多布置多级喷水减温装置，这样就为汽温分段控制提供了基础条件，只要对各段的辅助汽温控制住，主汽温度的调节就变得比较容易了。

  • 第18题：

    采用喷水减温来调节再热汽温为什么不经济？


    正确答案: 因为减温水进入再热蒸汽后，增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量，亦即增加了中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下，则势必要限制汽轮机高压缸的出力，即减少高压缸的蒸汽量，这样，就等于以部分低压蒸汽循环去代替高压蒸汽循环，因而必然导致整个机组热经济性的降低。

  • 第19题：

    怎样调节过、再热汽温在正常范围内？


    正确答案: （1）过热汽温主要是由然水比和两级喷水减温来控制，燃水比按中间点温度来调整，中间点至过热器出口区段的过热汽温变化主要靠喷水来调节，一级减温器在运行中起保护屏式过热器的作用，也可以调节低温过热器左、右侧的蒸汽温度偏差；二级减温器用来调节高温过热汽温及左、右侧汽温的偏差，使蒸汽出口温度维持在额定值。
    （2）采用烟气侧调节，再热器汽温进口设置事故喷水减温器，以防止其超温破坏。调节低温再热器侧烟气挡板开度，并相应改变低温过热器侧烟气挡板开度，从而改变烟气流量分配，改变低温再热器的吸热量，使再热汽温被调整至所需的数值。

  • 第20题：

    超临界锅炉过、再热汽温调整的方法？


    正确答案:过热汽温调节：以过热汽温为目标，以中间点温度为参考，燃水比粗调，喷水减温微调，以控制火焰中心高度，风量等为辅助调节；再热汽温调节：正常调节使用烟气挡板，超温时使用喷水减温

  • 第21题：

    过热汽温的调节以（）粗调，（）细调；再热汽温调节的主要手段是（）。


    正确答案:燃水比；二级四点减温水；摆动燃烧器

  • 第22题：

    在锅炉过热汽温调节中，主要调节手段是改变尾部烟道挡板开度或调节喷燃器喷嘴角度。（）


    正确答案:错误

  • 第23题：

    填空题
    高压及以上锅炉几乎全部采用（）调节过热汽温。

    正确答案： 喷水减温
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？

    正确答案： 因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。
    解析： 暂无解析

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