汽轮机快冷装置投运有何要求？
题目
汽轮机快冷装置投运有何要求？
相似考题
参考答案和解析
1）
汽机停机惰走完成，真空泵停运，轴封停汽，盘车连续运行。
2）
汽机上下温差，大轴弯曲度、轴向位移、涨差正常。
3）
汽缸各测温计正常，各测点表计正常。
4）
空压机运行正常，压力合格，加热器运行正常。
5）
汽缸各疏水门关闭。
6）
冷却空气温度与汽缸温差保持在规定范围内，汽缸温降控制在4-8度/每小时。
7）
应先对汽机本体进行全面疏水后关闭个疏水门；运行中应注意监视快冷装置的运行情况，控制快冷装置的流量，加强汽机参数监视，控制温降等；
略
汽机停机惰走完成，真空泵停运，轴封停汽，盘车连续运行。
2）
汽机上下温差，大轴弯曲度、轴向位移、涨差正常。
3）
汽缸各测温计正常，各测点表计正常。
4）
空压机运行正常，压力合格，加热器运行正常。
5）
汽缸各疏水门关闭。
6）
冷却空气温度与汽缸温差保持在规定范围内，汽缸温降控制在4-8度/每小时。
7）
应先对汽机本体进行全面疏水后关闭个疏水门；运行中应注意监视快冷装置的运行情况，控制快冷装置的流量，加强汽机参数监视，控制温降等；
略
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第1题：
快冷装置投运应具备哪些条件？
1、停机连续盘车2小时后，本体疏水放尽，处于连续盘车状态；
2、交流油泵运行正常，快冷装置监视记录表计应正常完善；
3、轴向位移、差胀、大轴晃动指示正确，任一参数在通气冷却前应在《运行规程》规定范围内；
4、空压机运行正常，压缩空气压力正常；
5、加热装置控制电源确保可靠，绝缘合格，控制柜外壳可靠接地；
6、凝泵处于备用状态，保证低缸排汽温度＞80℃时可投入后缸喷水；
7、循泵运行正常；
8、高压内上缸调节级内壁金属温度应低于350℃；
略 -
第2题：
汽轮机轴封在何时投运？
正确答案:冷态时，机组在抽真空后即可投运轴封系统；热态时，先送轴封后抽真空，防止冷空气进入汽轮机。 -
第3题：
装置处于正常冷运阶段时，封水冷却器（）。
- A、不能投用
- B、可不需要投用
- C、需正常投用
- D、最好不投用
正确答案:C -
第4题：
快冷装置投用的控制指标有哪些？
正确答案: 1、高排、中缸导汽管管壁温降率应＜4℃/min。
2、阀壳温降率，与高、中压内上缸内壁温降率应＜0.2℃/min。
3、汽缸各部温差应在《汽机运行规程》规定范围内：大轴晃动、轴向位移、差胀均在汽机运行规程规定值。 -
第5题：
反渗透装置投运前和停运时为什么要进行低压冲洗？投运前和停运时低压冲洗有何不同？
正确答案:反渗透投运前进行低压清洗主要是为了驱赶容器内的空气；停运后进行低压清洗主要是为了置换容器内的浓水和对渗透膜换水保护。 -
第6题：
汽轮机调速系统负荷试验后，其性能应达到哪些要求（包括新机组试运和投运前）？
正确答案: 应达到下列要求：
⑴同步器在额定参数空负荷时保证机组在额定转速±6%的范围内的变化；
⑵调速系统的变动率一般为3%～6%；
⑶调速系统的迟缓率应符合下列要求：
≤1.2万千瓦机组、迟缓率≤0.5%。
2.5～10万千瓦迟缓率≤0.3%。
＞10万千瓦、迟缓率≤0.2%
⑷当主气门全开，调整速系统能维持空负荷稳定运行，并能使同步器顺利并网。 -
第7题：
汽轮机盘车装置有何作用？
正确答案:在汽轮机启动冲转前和停机后，使转子以一定的转速连续地转动，以保证转子均匀受热和冷却的装置称为盘车装置。
在汽轮机冲转前要用盘车装置带动转子作低速转动，使转子受热均匀，以利机组顺利启动；启动前盘动转子，可以用来检查汽轮机是否具备运行条件，如动静部分是否存在摩擦，主轴弯曲度是否正常等；停机后，投入盘车装置，可搅合汽缸内的汽流，以利于消除汽缸上、下温差，防止转子变形，有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。 -
第8题：
汽轮机盘车状态时，对氢冷发电机的密封油系统运行有何要求，为什么？
正确答案: 氢冷发电机的密封油系统在盘车或停止转动而内部又充压时，都应保持正常的运行方式。因为密封油与润滑油系统相通，含氢的密封油有可能从连接的管路进入主油箱，油中的氢气将在主油箱中被分离出来。氢气如果在主油箱中积聚，就有氢气爆炸和主油箱着火的危险，所以主油箱使用的排烟风机必须保持连续运行。 -
第9题：
汽轮机快关气门有几种方式？有何作用？
正确答案: 汽轮机通过快关气门实现两种减功率方式，即短暂减功率和持续减功率。一般：短暂减功率用于电网故障初始的暂态过程，用减少扰动引起的发电机转子过剩动能来防止系统暂态稳定破坏；持续减功率用于防止系统静态稳定破坏、消除失步状态、限制设备过负荷和限制频率升高。 -
第10题：
快冷装置投用前为什么要进行吹扫、预热？
正确答案: 在快冷装置检修压缩空气进气管道、快冷装置内部管路及三路出口总阀后面，存在阀门不严或压缩空气含水而沉积下来的积水及少量铁锈、油污等杂物，若不吹扫，可能损坏电加热丝，预热风温上升也缓慢，同时，积水及杂物若被带入汽轮机，可对转子、叶片、汽缸造成较大损伤；若不预热即往汽缸通风，由于温差过大，会在汽缸及转子表面产生较大应力，所以快冷装置投用前应吹扫及预热。 -
第11题：
定冷泵投运前的检查有哪些？
正确答案: 系统各阀门位置正确；
各表计、信号投入，联锁保护试验合格；
定冷箱水位正常；
泵轴承油位正常，油质良好；
泵转子手盘轻快，机械部分良好；
泵电机送电。 -
第12题：
快冷装置投运时热空气温度在250℃以上时，用并联方式。（）
正确答案:错误 -
第13题：
温度低于-150℃的液化气用的极低温球罐的投运有何要求？
正确答案: 对于-150℃以下的液化气的贮罐，比较典型的是70年代发展起来的船用液化天然气球形贮罐，其温度在-160℃，此时球形容器即不受内压。
船用球形贮罐投产时，首先也用氮气之类的惰性气体或处理过的轮机废气，将空气置换掉。然后通过中间塔上面的喷咀将液态天然气喷人罐内，液态天然气在其到达球壁之前即行化气。再通过可活动的悬吊管道（Pendel leitung）将气态天然气返回陆地，在陆地上重新进行液化，如此经过几小时后，即可提高液化天然气的通过量，直至球罐冷却到-150℃。然后，贮存空间即可开始充填液化气。在船上一般贮有足够冷却球罐用的液化天然气作为压船物，为的是节省重新投产的程序。 -
第14题：
快冷装置投运时热空气温度与高压缸金属温度之差有何规定？
正确答案: 1、高压内缸金属温度250℃以上时，进气温度与缸温差≯50℃；
2、高压内缸金属温度150-250℃时，进气温度与缸温差≯60℃；
3、高压内缸金属温度150℃以下时，进气温度与缸温差≯80℃。 -
第15题：
对于贮存气态工业气体的球形贮罐的投运有何要求？
正确答案: 如城市煤气或天然气贮罐，其投产可按下述方法进行：
用惰性气体把球罐内空气完全置换，最后再用可燃气把惰性气体驱替出来，用惰性气体在空气与可燃气之间缓冲填充，将球罐内的空气，部分地置换掉，最后再用可燃气体驱替出来。
球形容器的每次起动或停车，都应在有经验的专业人员指导之下进行。第一次起动时还应有制造厂的代表参加。在整个充气期间，应对充人容器内的气量、贮器内的压力和出来的混合气加以分析控制，并报告其分析结果，混合气的组分不应达到爆炸范围。
在分析控制方面，要测定典型成分，例如空气与可燃气的混合物，要测定氧的成分。在某些情况下还要测定比重。可燃气体的个别成分（例如氢或甲烷）的记录，开工时可以推荐实行，而停工时则是绝对必须记录。充气时的控制，最好是用探测器进行，在要求顺利运行所需的全部预检查和控制分析结束之后，即可按如下第一次起动：
1、检查球罐接地是否良好；
2、所有的管道包括临时敷设的，均应与球罐做导电连接；
3、将局部工作的完成时间在工作计划中规定下来；
4、更换介质时，罐内始终要保持至少20毫巴（表压）的正压；
5、混入球罐内的个别气体要保持最少。
选用以惰性气体氮进行缓冲充气的方法时，贮罐几何容积的30％左右要充以惰性气体。在对几何容积为20000m3的球罐进行投产时的经验表明：通过进口管向减压管道供氮开始后约9至10小时，氧的含量即剧烈下降，投产后约11至12小时，应使减压管线的可燃气体（城市煤气）的成分分析达到全是一氧化碳含量，把这作为球罐已充满可燃气体的标志。这时即可切断投产开工的减压管线，使球罐带压运行。 -
第16题：
汽轮机快冷装置投运有何要求？
正确答案: 1）
汽机停机惰走完成，真空泵停运，轴封停汽，盘车连续运行。
2）
汽机上下温差，大轴弯曲度、轴向位移、涨差正常。
3）
汽缸各测温计正常，各测点表计正常。
4）
空压机运行正常，压力合格，加热器运行正常。
5）
汽缸各疏水门关闭。
6）
冷却空气温度与汽缸温差保持在规定范围内，汽缸温降控制在4-8度/每小时。
7）
应先对汽机本体进行全面疏水后关闭个疏水门；运行中应注意监视快冷装置的运行情况，控制快冷装置的流量，加强汽机参数监视，控制温降等； -
第17题：
快切装置投运前的检查项目？
正确答案: 1）电源保险是否完好、空气开关、方式选择开关位置正确。
2）快切装置+5V、±15V、+24V电源是否正常。
3）观察装置面板显示是否正常。
4）母线、工作电源、备用电源电压互感器投入。
5）打印机是否正常 -
第18题：
变压器投运有何规定？
正确答案: （1）变压器投入运行时，应由装有保护装置的电源侧充电，变压器停运时，装有保护装置的电源侧最后断开。
（2）长期备用的变压器应定期充电。
（3）大修后的变压器投入运行时，气体保护必须加入“跳闸”位置。
（4）不允许用隔离开关拉合空载电流超过2A的空载变压器。
（5）变压器大修后投入前必须进行相位测定。 -
第19题：
汽轮机投运快冷装置运行时盘车装置必须运行。（）
正确答案:正确 -
第20题：
KVS磨煤机在投运前对跳闸保护有何要求？
正确答案: 磨煤机的跳闸保护在投运前必须试验合格并投入，跳闸保护因故不能投入的必须有相应的防止发生事故或损坏设备的技术措施，并积极创造条件，尽快恢复跳闸保护。跳闸保护动作不正确或无故不投入的磨煤机，运行人员有权拒绝其投入运行。 -
第21题：
快冷投运不当会产生哪些异常？
正确答案: （1）差胀变化过快，动静碰磨；（2）转子弯曲，偏心增大；（3）汽缸上下温度差增大，汽缸变形；（4）金属温度快速变化，热冲击；（5）缸胀急剧变化；（6）各处温度下降速率不均匀，产生过大热应力。 -
第22题：
主机快冷如何投运？主机快冷投停时机？
正确答案: “汽轮机快速冷却”简称快冷是指通过强迫方式快速冷却汽轮机内部部件，其作用是尽可能快的使汽轮机冷却以便尽早停用盘车，缩短汽轮机冷却时间，所以很有必要使用快冷装置使冷却等待时间达到最小化为了保证冷却的效果，使用真空泵使外界空气通过主门与调门之间的快冷接口按顺流方式进入通流部分进行快速冷却。
盘车的停止时间取决于测点的温度：
高压缸：内缸温度约120℃，即转子温度低于100℃。
中压缸：内缸温度约80℃，即转子温度低于100℃。 -
第23题：
汽轮机冷态时轴封如何投运？注意什么？
正确答案: 投运步骤：
检查轴封供汽门开启；
检查轴封风机启动；
检查轴封压力、温度动作正常。
注意事项：
轴封管道应充分暖管疏水；
轴封温度与缸温匹配，压力正常。 -
第24题：
问答题快切装置投运前的检查项目？正确答案： 1）电源保险是否完好、空气开关、方式选择开关位置正确。
2）快切装置+5V、±15V、+24V电源是否正常。
3）观察装置面板显示是否正常。
4）母线、工作电源、备用电源电压互感器投入。
5）打印机是否正常解析： 暂无解析