第1题:
为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位过低外,还应设法()下降管入口水的欠焓及()下降管入口水的流速。
第2题:
尾部烟道再燃烧时,会使省煤器管内工质汽化,流动阻力增大,会使汽包、下降管入口处供水欠焓增大,使下降管带汽,造成炉水循环故障。
第3题:
下降管入口旋涡斗带汽是如何形成的?如何防止?
第4题:
下降管入口旋涡带汽是如何形成的?如何防止?
第5题:
为避免下降管带汽,应保证下降管入口与锅筒最低水位间的高度不小于下降管直径的()倍。
第6题:
为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位过低外,还应设法()下降管入口水的欠焓及减小下降管入口水的流速。
第7题:
为防止下降管进口自汽化的产生,除避免汽包水位过低外,还应设法提高下降管入口水的欠焓及()下降管入口水的流速。
第8题:
下降管入口处还装设了()挡板,以防止下降管口产生漩涡斗造成下降管带汽。
第9题:
下降管含汽在水循环回路()中产生。
第10题:
1
2
3
4
第11题:
第12题:
第13题:
造成下降管中含汽的主要原因有()和()及()。
第14题:
造成下降管中含汽的主要原因有下降管入口()和下降管入口()及()。
第15题:
造成下降管中含汽的主要原因有下降管入口锅水自汽化和()及汽包内锅水带汽。
第16题:
若下降管入口处的压力低于水的饱和压力时,将会发生()现象。
第17题:
造成下降管中含汽的主要原因有下降管入口锅水自汽化和()。
第18题:
造成下降管含汽的原因是什么?如何防止?
第19题:
汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差则减小。
第20题:
汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。
第21题:
循环停滞和循环倒流发生在循环回路中的()部位。
第22题:
循环倒流
汽水分层
下降管带汽
第23题:
第24题: