为什么真空降低到一定数值要紧急停机？
题目
为什么真空降低到一定数值要紧急停机？
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第1题：
为什么真空降低到一定值时紧急停机？
正确答案: ①由于真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而摩擦；
②由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷；
③真空降低使排气缸温度升高，汽缸中心线变化易引起机组振动加大；
④为了不使低压缸安全门动作，故真空降到一定值时应紧急停机。 -
第2题：
汽轮机的真空降低到一定数值后为什么必须停机？
正确答案:主要有以下原因：
1）、真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷；
2）、真空降低因蒸汽流量增大而造成叶片过负荷；
3）、真空降低使排气缸温度升高，汽缸中心线变化易引起机组振动加大。 -
第3题：
为什么真空降低到一定数值要紧急停机？
正确答案:（1）由于真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而磨损。
（2）由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷（真空降低最后几级叶片反动度要增加）。
（3）真空降低使排汽缸温度升高，汽缸中心线变化易引起机组振动加大。
（4）为了不使低压缸安全门动作，确保设备安全，故真空降到一定数值时应紧急停机。 -
第4题：
透平停机时为何要保证一定的真空？
正确答案: 1．透平刚停车时，转速还很低高，保持真空就可以使汽缸内的残留蒸汽减少，从而防止鼓风作用使汽缸内零、部件重新被加热，破坏正常的冷却过程。
2．保持一定的真空，可以防止冷空气进入汽缸内对高温下的汽缸和零、部件产生急剧的局部冷却。
3．可以保持汽缸内部的干燥。因为在较低的压力下，汽缸内的积水可以全部蒸发。
4．维持一定的真空，降低透平转速，可以在相同的条件下，比较每次停机的惰走曲线。 -
第5题：
紧急停机项目？（只答破坏真空停机）
正确答案: （1）汽轮机转速上升至危急遮断器转速以下，而保护未动作；
（2）机组发生强烈振动达0.1mm或突增0.05mam；
（3）汽轮机内部发生明显的金属摩擦声；
（4）汽轮机发生水冲击；
（5）轴封内发生火花；
（6）轴位移达+1.0或-1.45mm，而保护未动作；
（7）主油订油位下降至-300mm，运行中无法维持；
（8）润滑油压下降到0.039MPa；
（9）任一轴承回油温度超过75℃或轴承冒烟；
（10）任一轴承与金属温度超过110℃；
（11）推力瓦温度超过95℃；
（12）油系统着火，运行中无法扑灭，危胁机组安全；
（13）发电机、励磁机冒烟着火或发生氢爆；
（14）主、再热蒸汽或给水管道爆破，危胁机组安全。 -
第6题：
紧急故障停机和一般故障停机的区别是：紧急故障停机时要立即（）破坏真空，停下机组和（）.
正确答案:打危急保安器；解列发电机 -
第7题：
汽轮机发生水冲击时为什么要破坏真空紧急停机？
正确答案: 因为水冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承。
水的密度比蒸汽大得多，随蒸汽通过喷嘴时被蒸汽带至高速，但速度仍低于正常蒸汽速度，高速的水以极大的冲击力打击叶片背部，使叶片应力超限而损坏，水打击叶片背部本身就造成轴向推力大幅度升高。此外，水有较大的附着力，会使通流部分阻塞，使蒸汽不能连续向后移动，造成各级叶片前后压力差增大，并使各级叶片反动度猛增，产生巨大的轴向推力，使推力轴承烧坏，并使汽轮机动静之间摩擦碰撞损坏机组。为防止机组严重损坏，汽轮机发生水冲击时，要果断的破坏真空紧急停机。 -
第8题：
简述破坏真空紧急停机条件。
正确答案:1.机组转速超过3330rpm而危急保安器拒动。
2.汽轮机轴封摩擦冒烟或产生火花。
3.主再热蒸汽管道或汽缸内发生水冲击。
4.机组发生强烈振动，任一轴承振动达到或超过0.254mm。
5.轴向位移达跳闸值±1.0mm而保护未动或推力瓦块金属温度超过107℃。
6.发电机空侧交、直流密封油泵全跳而备用油源未投。
7.润滑油压降低至跳闸值0.06Mpa而保护未动。
8.润滑油箱油位下降补油无效，达极限油位时。
9.汽轮机叶片断裂或内部有明显的金属摩擦撞击声。
10.汽轮机、发电机油系统着火不能很快扑灭，严重威协人身或设备安全。
11.发电机内部冒烟、冒火或氢气发生爆炸。
12.厂用电全部失去。
13.汽轮机任一轴承的金属温度升高到113℃或推力轴承金属温度升高到107℃，或任一轴承回油温度达77℃。
14.高中压缸差胀达跳闸值而保护未动。 -
第9题：
真空降低到一定数值为什么要停机？
正确答案: 1、不使轴向位移增大，造成推力轴承过负荷和磨擦；
2、不使叶片因蒸汽流量增加而造成过负荷，因真空降低最后几组叶片反动度作用要增加。因此，真空降到一定数值后必须停机。 -
第10题：
何谓水泵的吸上真空度？为什么要规定该数值？
正确答案: 水菜的允许吸上真空是指泵入门处的真空允许数值。因为泵的入口真空过高时，泵入口的液体就会汽化产生汽蚀。汽蚀对双的危害很大，应力求避免。 -
第11题：
为什么在启动、停机时要规定温升率和温降率？
正确答案: 汽轮机在启动、停机时、汽轮机的气缸、转子是一个加热和冷却的过程。启停机时，势必使内外缸存在一定的温差。启动时由于内缸膨胀较快，受到压应力，外缸膨胀较慢则受到热拉应力；停机时，应力则相反。当气缸金属应力超过材料的屈服应力极限时，气缸可能产生塑性变形或裂纹。而应力的大小与内外缸温差成正比，内外缸温差的大小与金属的温度变化率成正比，启动停机时没有对金属应力的检测指示，取一间接指标，即用温升率，温降率作为控制热应力的指标。 -
第12题：
问答题为什么规定打闸停机后要降低真空，使转子静止时真空到零？正确答案： 1.停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较；
2.如惰走过程中真空降的太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利；
3.如果惰走阶段真空下降太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风摩擦损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排除，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀；
4.如果转子已经停止，还有较高真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机冲转条件，为什么规定要有一定数值的真空？
正确答案: 汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为60kPa左右，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能使凝汽器汽侧形成正压，造成排大气安全薄膜损坏，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。
冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长起动时间。 -
第14题：
汽轮机低真空保护装置的作用是（）
- A、真空降低时使真空恢复
- B、真空降低到一定值时使真空维持
- C、真空降低到一定值时使机组停机
- D、真空降低时使安全门动作
正确答案:C -
第15题：
为什么规定打闸停机后要降低真空，使转子静止时真空到零？
正确答案: 1.停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较；
2.如惰走过程中真空降的太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利；
3.如果惰走阶段真空下降太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风摩擦损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排除，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀；
4.如果转子已经停止，还有较高真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。 -
第16题：
为什么紧急停机一般要破坏真空？
正确答案: 因为汽轮机动静部分的间隙是很小的，碰到紧急停机的事故大多有可能造成动静间的摩擦，因此要求汽轮机迅速停止转动。破坏真空能使大量空气进入汽轮机，产生鼓风损失，对转子起止动作用，使转子迅速停止转动，防止事故进一步扩大。 -
第17题：
为什么真空降低到一定数值时要紧急停机？
正确答案: 真空降低到一定数值时要紧急停机的原因有：
⑴由于真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而磨损。
⑵由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷（真空降低最后几级叶片反动度要增加）。
⑶真空降低使排汽缸温度升高，汽缸中心线变化易引起机组振动加大。 -
第18题：
汽轮机事故停机危害最大的是（）。
- A、破坏真空紧急停机；
- B、不破坏真空紧急停机；
- C、值长根据现场具体情况决定的停机；
- D、计划停机。
正确答案:A -
第19题：
何谓水泵的允许吸上真空度？为什么要规定这个数值？
正确答案: 水泵内的允许吸上真空度是指泵入口处的真空数值。当泵的真空过高时，泵入口处的液体就会汽化产生汽蚀。因汽蚀对泵的危害很大，所以应力求避免。 -
第20题：
真空降到一定数值时应破坏真空紧急停机。
正确答案:错误 -
第21题：
破坏真空紧急停机操作步骤如何，与不破坏真空停机有什么不同？
正确答案: 破坏真空紧急停机步骤：
1）、在集控室或机头打闸汽机，检查确认汽机GVTVIVRSV各抽汽逆止门迅速关闭，负荷到零；
2）、检查转速下降，启动BOP、SOB；
3）、停止真空泵运行，打开真空破坏阀，但要维持凝汽器真空30KpA，否则启动一台机械真空泵或关闭真空破坏阀；
4）、其它操作同正常停机步骤。
不破坏真空停机（与破坏真空紧急停机相比）不同的是不需要停真空泵或打开真空破坏阀破坏真空，其余均相同。破坏真空停机可缩短汽轮机惰走时间，降低汽轮机的损坏程度。 -
第22题：
真空降低到一定数值时要紧急停机的原因有（）。
- A、由于真空降低使汽轮机的负荷降低。
- B、由于真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而磨损。
- C、由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷（真空降低最后几级叶片反动度要增加）。
- D、真空降低使排汽缸温度升高，汽缸中心线变化易引起机组振动加大。
正确答案:B,C,D -
第23题：
问答题为什么真空降低到一定数值时要紧急停机？正确答案： 1.由于真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而磨损。
2.由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷（真空降低最后几级叶片反动度要增加）。
3.真空降低使排汽缸湿度升高，汽缸中心线变化易引起机组振动加大。
4.为了不使低压缸安全门动作，确保设备安全，故真空降到一定数值时应紧急停机。解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题汽轮机低真空保护装置的作用是（）A真空降低时使真空恢复
B真空降低到一定值时使真空维持
C真空降低到一定值时使机组停机
D真空降低时使安全门动作
正确答案： B解析： 暂无解析