DEH系统为什么设有汽机伐门在线试验？
题目
DEH系统为什么设有汽机伐门在线试验？
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第1题：
什么是汽机电液控制系统（DEH）？
正确答案: 汽机电液控制系统（DEH--Digital Electro-hydraulic Control System）是对汽机进行控制的主要系统，其主要功能是对汽机进行的转速控制、负荷控制、阀门管理、汽机自动控制和汽机超速保护等。 -
第2题：
正常运行时DEH系统的试验有哪些？
正确答案: 正常运行时DEH系统的试验：
每天进行一次阀门活动试验；
每周进行一次高压遮断组件活动试验；
每周进行一次高压抗燃油主、辅泵切换试验；
每半年做一次危急遮断器喷油试验；
每年整定一次低润滑油压遮断器以及凝汽器低真空遮断器压力开关设定值
每年校验一次系统中所用的测量仪表（如传感器、压力表、压力开关等）。
甩负荷试验。 -
第3题：
汽机专业人员为什么必须熟知DEH的控制逻辑、功能及操作？
正确答案: ①DEH控制系统的功能、控制逻辑是与汽轮机主体结构和性能相适应，以确保DEH控制系统的适用性、安全性、可靠性。
②汽机专业人员能够正确操作、正确判断故障和处理故障。 -
第4题：
DEH、MEH系统不能正常投运时，影响机组运行操作、监视时汽机可以启动。
正确答案:错误 -
第5题：
什么是DEH？为什么要采用DEH控制？
正确答案:所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。
采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度，为实现CCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。 -
第6题：
为什么要设置汽机轴封系统，其系统功能是什么？
正确答案: 对主汽轮机、给水泵汽轮机和蒸汽阀杆提供密封，用以防止空气进入和蒸汽外漏。阻止空气自负压轴封处漏入汽轮机和给水泵汽轮机；
防止高压缸高湿度排汽自低压轴封漏出，磨损轴封；
防止给水泵汽轮机高压侧和主要阀门内的蒸汽从轴封处外漏。 -
第7题：
DEH上汽机怎样进行冲转？
正确答案:汽机挂闸后，自动控制器自动投入，设定目标转速3000r/min，投入程序装置，汽机开始升速，汽机根据高压转子温度自动选择冷态，温态，热态启动，必要时在500r/min退出程序装置暖机，暖机结束后投入程序装置，直至3000r/min。 -
第8题：
DEH调节系统静止试验应在（）前进行。
正确答案:锅炉点火 -
第9题：
为什么汽机处于热态温度以上才能做超速试验？
正确答案: 汽机做超速试验时，转子中心要受到热拉应力和强大的离心机械拉应力作用，若在冷态下，由于转子中心温度还没有超过脆性转变温度，在上述应力的共同作用下，一定会遭到损坏。 -
第10题：
哪些情况，DEH会自动设定汽机转速，设定值为多少？
正确答案: 1）汽机刚运行时，目标为当前实际转速；
2）发电机开关刚断开时，目标为3000r/min；
3）汽机已跳闸，目标为零；
4）目标超过上限时，将其改为3060r/min或3360r/min；
5）若目标转速错误地被设在临界区内，程序将自动修改目标转速为该临界区以下的临界转速平台值。 -
第11题：
进行机组阀门管理和在线试验时，要求（）
- A、DEH阀门的单多阀切换试验，负荷稳定运行在80%MCR，并停止与试验无关的操作下进行
- B、DEH系统阀门的单—多阀切换试验时，主要记录切换过程中机组负荷的波动值和切换时间
- C、阀门活动试验在机组空负荷运行，控制系统置于阀门试验方式下进行
- D、阀门活动试验，主要检验阀门机械部分工作是否正常，其判断依据是试验过程中引起机组负荷的扰动量小于规定值
正确答案:B,D -
第12题：
填空题热电15MW汽机项目DEH系统接收来自汽机现场转速是（）信号正确答案： 脉冲量解析： 暂无解析 -
第13题：
汽机冲转前对DEH系统进行哪些检查和确认？
正确答案: 确认汽机DEH系统灯检正常
关闭高旁，再热器压力为0时，关闭低压旁路及低旁减温水在DEH盘上汽机30%旁路系统请求切除，确认再热器压力为零
确认汽机DEH系统阀门试验钥匙开关置向“切除”位置
确认汽机DEH系统自动/手动钥匙开关置向“自动”位置
确认汽机DEH系统超速保护钥匙开关置向“投入”位置
确认汽机DEH系统维修试验钥匙开关置向“切除”位置
确认汽机DEH系统盘复位钥匙开关置向“运行”位置
确认汽机DEH系统“双机运行”键灯亮
确认汽机DEH系统“全自动”键灯亮
确认汽机DEH系统“A机”或“B机”键灯亮
确认汽机DEH系统“单阀”键灯亮
确认汽机DEH系统“ATC监视”键灯亮
确认汽机DEH系统“旁路切除”键灯亮
确认汽机DEH系统“紧急停机”键灯亮
ETS装置1、2号通道试验开关均置向“切除”位置
ETS装置超速跳闸钥匙开关在“投入”位置 -
第14题：
下列叙述，不是DEH的机械超速保护试验必须应满足的条件的是（）
- A、试验在汽机空负荷状态下进行，除被试验的危急保安器外，其他保护装置均应投入工作
- B、试验应在汽机冷态启动，并带25～30%MCR连续运行3～4h后进行
- C、试验前应手操就地跳闸装置，确认工作正常
- D、试验须在机组危急遮断器充油试验正常后，再进行提升转速试验
正确答案:D -
第15题：
燃料系统的控制伐为什么要采用气开伐？
正确答案: 因为气开伐在仪表风中断时关闭，选用气开伐可以在仪表风中断故障时切断燃料气，防止烧坏炉子。 -
第16题：
关于DEH系统的汽阀严密性试验，下列叙述不正确的是（）。
- A、试验应在汽机空负荷状态下进行；
- B、试验时蒸汽参数和真空应尽量保持稳定；
- C、主（再热）蒸汽压力最低不得低于额定压力的65%；
- D、主汽阀或调节汽阀关闭后，汽机转速应能下降至计算值。
正确答案:C -
第17题：
热电15MW汽机项目DEH系统接收来自汽机现场转速是（）信号
正确答案:脉冲量 -
第18题：
DEH系统转速故障判断条件是：汽机挂闸且汽机转速偏离转速设定值±500r/min。
正确答案:正确 -
第19题：
为什么油系统的伐门不允许垂直安装？
正确答案: 油系统担任着向调速系统和润滑系统供油的任务，而供油一秒也不能中断，否则会造成损坏设备的严重事故。阀门经常操作，可能会发生掉门芯事故。如果运行中阀门掉门芯，而阀门又是垂直安装，可能造成油系统断油，轴瓦烧毁，汽轮机损坏的严重事故。所以油系统中的阀门一般都水平安装或倒置。 -
第20题：
为什么要进行汽汽机的热力特性试验？
正确答案: 汽轮机是热电厂的重要动力设备，汽轮机运行的好坏，直接关系到电厂的安全和经济，因些保证汽轮机的安全是整个汽机运行人员的重要职责。由于汽轮发电机组技术上精密、系统和结构复杂，要保证安全经济运行，必须要掌握它的热力特性，而热力特性必须要通过热力试验来取得。因此，在机组大、小修后及新安装机组投运之前，必须对其进行热力试验。 -
第21题：
汽机DEH内高负荷限制动作结果是什么？
正确答案: 实际负荷大于限制值时，高负荷限制动作。若高负荷限制动作，则退出功控、压控、CCS方式，且汽机总阀位给定以20%/min的速率下降，直到实际负荷小于限制值或汽机总阀位给定小于20%。限制动作结束后DEH在阀控方式。 -
第22题：
当（）中任一条件满足时，机组的汽机跳闸连锁保护将动作停机。
- A、DEH后备超速保护动作
- B、DEH转速达107～111%额定转速
- C、DEH系统电源故障
- D、MFT动作
正确答案:A,D -
第23题：
问答题什么是DEH？为什么要采用DEH控制？正确答案： 所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。
采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度，为实现CCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。解析： 暂无解析