汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。A对B错

第1题：

汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。

第2题：

汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴河膨胀或收缩。

第3题：

汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。

第4题：

汽轮机转子膨胀应以（）死点。

• A、推力盘
• B、推力轴承
• C、支持轴承

第5题：

汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）

第6题：

汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩

第7题：

汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

第8题：

汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。

第9题：

汽轮机的转子以（）为死点，沿轴向膨胀。

• A、推力盘；
• B、前轴承箱；
• C、中轴承箱。

第10题：

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，出现的差值为相对膨胀差。（）

第11题：

在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测装置应设在（），以排除转子膨胀的影响。

• A、尽量靠近推力轴承的地方；
• B、推力轴承上；
• C、转子上；
• D、靠近转子的地方

第12题：

第13题：

汽轮机转子在运行中受到轴向推力的作用，（）。

第14题：

汽轮机转子以调速级为死点沿轴向膨胀或收缩。

第15题：

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。

第16题：

汽轮机正常运行中，转子已（）为死点，沿（）膨胀或收缩。

第17题：

汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

第18题：

汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。（）

第19题：

汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。

第20题：

在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测应设在推力轴承上，以排除转子膨胀的影响。

第21题：

汽轮机转子的膨胀死点是推力轴承。

第22题：

汽轮机转子以（）为死点沿轴向膨胀或收缩。

第23题：