采用喷水来调节再热蒸汽温度是不经济的。A对B错
题目
采用喷水来调节再热蒸汽温度是不经济的。
A对
B错
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第1题：
再热蒸汽温度调整，一般不采用喷水方式，它主要作为辅助调节或紧急事故调节之用（）
正确答案:正确 -
第2题：
TOSI锅炉再热器事故喷水减温器的投入备用，应在再热蒸汽温度达到（）℃时进行。
正确答案:500 -
第3题：
DG670/140—8型锅炉再热蒸汽汽温主要依靠（）调节。
- A、再热器事故喷水；
- B、再热器减温水；
- C、烟气挡板。
正确答案:C -
第4题：
对于大多数锅炉来说，均可采用烟气再循环方式调节再热蒸汽温度。
正确答案:正确 -
第5题：
采用分隔烟道挡板调温方式调节蒸汽温度时，在锅炉负荷下降过程中，应臬调节过热蒸汽和再热蒸汽温度？
正确答案:在额定负荷时，挡板全开，流经每一烟道烟气量各占总烟气量50%。在负荷下降过程中，应关小过热器烟道挡板，开大再热器烟道挡板，使再热器烟道烟气量增加，吸热量增加，再热器汽温达额定值。过热器此时由于吸热减少，应减少喷水，保持汽温额定值。 -
第6题：
采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？
正确答案:因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。 -
第7题：
为什么再热蒸汽不宜采用喷水减温？介绍再热蒸汽两种常用的调温方法和调温原理。
正确答案: （1）再热蒸汽不宜采用喷水减温的原因：再热蒸汽的入口压力一般为过热蒸汽出口压力的1/5左右。再热蒸汽采用喷水减温，会增加复合朗肯循环中中压参数的朗肯循环的份额，从而导致整套火电机组的复合朗肯循环的总效率降低。
（2）再热蒸汽的调温方法：①分隔烟道挡板调温法；②摆动直流燃烧器喷嘴角度或者调整一次风喷嘴投运层数调节火焰中心高度法；③汽-汽热交换器法；④蒸汽旁通法；⑤烟气再循环法。 -
第8题：
采用喷水减温来调节再热汽温为什么不经济？
正确答案: 因为减温水进入再热蒸汽后，增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量，亦即增加了中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下，则势必要限制汽轮机高压缸的出力，即减少高压缸的蒸汽量，这样，就等于以部分低压蒸汽循环去代替高压蒸汽循环，因而必然导致整个机组热经济性的降低。 -
第9题：
再热蒸汽温度的调节为什么不宜用喷水减温的方法？
正确答案: 再热器喷入的水在中压下工作，会使汽轮机中、低压缸的蒸汽流量增加，即使增加了中、低压缸的输出功率。如果机组负荷一定，则势必要减少高压缸的功率，这样中压蒸汽做的功代替高压蒸汽做功，电厂循环热效率降低。
再热蒸汽温度调节常采用烟气侧调节方法作为汽温调节的主要手段，而用微量喷水减温器（辅助喷水减温器）作为辅助调节方法，即作再热汽温的辅助细调节，以补充其他调温手段之不足；同时还可以在两级再热蒸汽回路中用来调整热偏差。 -
第10题：
判断题再热蒸汽温度调整，一般不采用喷水方式，它主要作为辅助调节或紧急事故调节之用（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？正确答案： 因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试分析再热蒸汽温度的调节为何不宜采用喷水减温作为主要的调节手段？正确答案： 喷入再热蒸汽的水仅在汽轮机中、低压缸内作功，因中低压缸作功能力增加，而高压缸作功能力降低，实际上是以部分中低压循环代替了高压循环，故使热循环效率降低。解析： 暂无解析 -
第13题：
锅炉主蒸汽温度主要由（）粗调，（）细调。再热蒸汽温度正常由（）调节，紧急情况由（）调节。
正确答案:水煤比；喷水减温；尾部烟气挡板；事故减温 -
第14题：
采用喷水来调节再热蒸汽温度是不经济的。
正确答案:正确 -
第15题：
再热蒸汽调温以烟气挡板调节为主，喷水调温为辅助调节手段。（）
正确答案:错误 -
第16题：
采用喷水来调节再热蒸汽温度不经济。
正确答案:正确 -
第17题：
再热蒸汽温度控制不采用喷水减温作为主控方案的原因是喷水引起机组效率的降低。
正确答案:正确 -
第18题：
过热蒸汽、再热蒸汽温度如何调节？
正确答案: 过热蒸汽温度主要通过减温水调节、再热蒸汽温度主要通过烟气挡板调节，也可借助减温水调节。过热蒸汽还可借助烟气侧风的调整等方式作为辅助调节。 -
第19题：
试分析再热蒸汽温度的调节为何不宜采用喷水减温作为主要的调节手段？
正确答案:喷入再热蒸汽的水仅在汽轮机中、低压缸内作功，因中低压缸作功能力增加，而高压缸作功能力降低，实际上是以部分中低压循环代替了高压循环，故使热循环效率降低。 -
第20题：
公司再热蒸汽温度的调节方式为（）和（）调节再热汽温方式。
正确答案:烟气挡板调节、事故减温水 -
第21题：
问答题采用分隔烟道挡板调温方式调节蒸汽温度时，在锅炉负荷下降过程中，应臬调节过热蒸汽和再热蒸汽温度？正确答案： 在额定负荷时，挡板全开，流经每一烟道烟气量各占总烟气量50%。在负荷下降过程中，应关小过热器烟道挡板，开大再热器烟道挡板，使再热器烟道烟气量增加，吸热量增加，再热器汽温达额定值。过热器此时由于吸热减少，应减少喷水，保持汽温额定值。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题为什么再热蒸汽不宜采用喷水减温？介绍再热蒸汽两种常用的调温方法和调温原理。正确答案： （1）再热蒸汽不宜采用喷水减温的原因：再热蒸汽的入口压力一般为过热蒸汽出口压力的1/5左右。再热蒸汽采用喷水减温，会增加复合朗肯循环中中压参数的朗肯循环的份额，从而导致整套火电机组的复合朗肯循环的总效率降低。
（2）再热蒸汽的调温方法：①分隔烟道挡板调温法；②摆动直流燃烧器喷嘴角度或者调整一次风喷嘴投运层数调节火焰中心高度法；③汽-汽热交换器法；④蒸汽旁通法；⑤烟气再循环法。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题过热蒸汽、再热蒸汽温度如何调节？正确答案： 过热蒸汽温度主要通过减温水调节、再热蒸汽温度主要通过烟气挡板调节，也可借助减温水调节。过热蒸汽还可借助烟气侧风的调整等方式作为辅助调节。解析： 暂无解析