油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。A对B错

第1题：

第2题：

当转子发生油膜振荡时，（）。

• A、振动频率与转速相一致；
• B、振动频率为转速之半；
• C、振动频率为转速的一倍；
• D、振动频率与转子第一临界转速基本一致。

第3题：

当转子的第一阶临界转速高于（）工作转速时，不可能发生油膜振荡现象。

第4题：

刚性转子系统是指（）

• A、转子的工作转速小于一阶临界转速的情况
• B、转子的工作转速等于一阶临界转速的情况
• C、转子的工作转速大于一阶临界转速的情况

第5题：

当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。

第6题：

只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。

第7题：

下列对刚性转子说法正确的是（）。

• A、工作转速低于一阶临界转速70％的转子
• B、工作转速高于一阶临界转速的转子
• C、细长轴转子
• D、短转子

第8题：

关于油膜振荡下面说法错误的是（）。

• A、油膜振荡产生的振动不随转速变化而改变
• B、典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中
• C、油膜振荡一旦发生，转子始终保持着等于临界转速的涡动速度，而不再随转速的升高而升高
• D、油膜振荡发生时，可以象过临界转速那样，借提高转速冲过去的办法来消除

第9题：

当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。

第10题：

工作转速低于一阶临界转速的转子称为（）转子，工作转速高于一阶临界转速的转子称为（）转子。

第11题：

汽轮机转子的转速接近临界转速时，振动迅速减少，转速达到临界转速时，振动达到一个最高的峰值，当转速越过临界转速时，振动又迅速增大。

第12题：

第13题：

当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。

A对

B错

第14题：

汽轮机高中压转子的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅰ的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅱ的临界转速为：轴系（），轴段（）；发电机转子的临界转速为：一阶（），二阶（）。

第15题：

对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的扰性转子，不会发生油膜振动。

第16题：

下列关于临界转速的说法错误的是（）。

• A、当汽轮机转子的转速升高到某转速时，转子会发生强烈振动，轴承座的振幅明显增加
• B、当转速继续升高时，振幅反而减小
• C、当汽轮机工作转速与临界转速重合时，将产生共振
• D、发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

第17题：

工作转速低于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中没有共振现象产生。

第18题：

油膜振荡是指燃气轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈振动的现象。

第19题：

只有工作转速高于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能产生油膜振荡。

第20题：

油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。

第21题：

对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的挠性转子，不会发生油膜振荡（）

第22题：

转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。

第23题：

当汽轮机转子的实际转速与其临界转速相等或接近时，就会引发共振而使得转子产生剧烈振动。