润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。A对B错

第1题：

第2题：

汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

正确答案:正确

第3题：

汽轮机润滑油温过低和过高有什么不好？

正确答案:汽轮机润滑油是润滑和冷却汽轮机轴承的，油温过低，油的粘度将增大，会使油膜过厚，过厚的油膜承载力低，而且不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度过低，使油膜过薄以致难以建立。

第4题：

润滑油温过高或过低的危害？

正确答案: 润滑油的粘度受油温的变化而变化，油温高、油的粘度变小，油温低，粘度变大，过高、过低都会使油膜不能良好的建立，轴承转动阻力增加，工作不稳定甚至产生油膜振动，严重时发生干摩擦引起烧瓦事故。

第5题：

汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）

• A、油温度高，油的粘度小
• B、油温过高过低都会使油膜不好建立
• C、对机组运行影响不大
• D、油温低、油粘度大

正确答案:A,B,D

第6题：

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）

• A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏
• B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高
• C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大
• D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动

正确答案:A,B,C,D

第7题：

下列哪项会造成机油压力过低（）。

• A、油温过高
• B、油温过低
• C、都会

正确答案:A

第8题：

润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。

正确答案:错误

第9题：

规定汽轮机油温度的意义是（）。

• A、汽轮机油粘度受温度变化影响较大；
• B、油温过高或过低都会使油膜不好建立；
• C、油温变化会造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦；
• D、便于运行人员调节。

正确答案:A,B,C

第10题：

润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。

正确答案:正确

第11题：

汽轮机启动前若油温过低，则（）。

• A、油膜承载能力下降；
• B、油的黏度降低；
• C、油膜过厚；
• D、失去润滑作用。

正确答案:A,C

第12题：

第13题：

汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

A对

B错

对
略

第14题：

润滑油油温过高过低对润滑条件有何影响？

正确答案:油温过低，油的粘度大，油膜厚，承载能力强，流动性差，不容易布满摩擦部位，严重情况下会形成半干摩擦。油温过高，油的粘度小，油膜薄，承载能力降低，也不能形成良好的润滑条件。

第15题：

润滑油温过低或过高对润滑条件有何影响？

正确答案: 油温过低，油的粘度大，油膜厚，承载能力强，流动性能差，不容易布满摩擦部位，严重情况下会形成半干摩擦。油温过高，油的粘度小，油膜薄，承载能力降低，也不能形成良好的润滑条件。

第16题：

汽轮机油温过高或过低都会使油膜不好建立。

正确答案:正确

第17题：

润滑油温度过高或过低有何影响？

正确答案: 油温过高，油的粘度减小，润滑效果变差。同时也加快了油的老化，以引起轴承温度升高。
油温过低，油的粘度增加，出现对轴承不应有的摩擦，造成轴承磨损。另粘度增加，油分布不均匀，油膜不易形成，会引起轴振动。

第18题：

二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高，流动性能变差，而油温过高则导致（）。

• A、没有关系
• B、无法形成油膜
• C、气缸温度上升
• D、气体出口压力上升

正确答案:B

第19题：

润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。

正确答案:增大、过厚、下降、过低、难以建立油膜

第20题：

机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。

正确答案:正确

第21题：

发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时，会造成冷却液温度和油温（），润滑油粘度（）的不良现象。

• A、过高，下降
• B、过高，增加
• C、过低，下降
• D、过低，增加

正确答案:A

第22题：

润滑油温过高或过低有何危害？

正确答案: 油温过高会加剧油的氧化作用，并降低其粘度，使油膜厚度减小，甚至使油膜破坏烧瓦。油温过低会使油的粘度增大，造成轴瓦油膜不稳定，而引起振动也可能烧毁轴瓦。

第23题：

油温过高不利于建立正常的油膜，但过低无影响。

正确答案:错误