参考答案和解析
参考答案:①保证汽车在路上行驶的稳定性,即保证安全行车,不发生翻车、倒溜或侧滑。因此需要在研究汽车行驶过程中的力系的平衡条件、分布情况和行车稳定性等的基础上,合理设置纵、横坡度和弯公以及提高车轮与路面间附着力。②尽可能提高车速。评价运输效率的指标是汽车运输生产率和运输成本,平均技术速度是主要因素之一。为了提高车速,就需要充分发挥汽车行驶的动力性能,因此在公路设计时必须严格控制曲线半径、最大纵坡及坡长,合理设置超高和缓和曲线,并尽可能地采取大半径曲线及平缓的纵坡。③保证公路上的行车畅通。为保证公路上行车不受阻碍或受尽量小阻碍,公路线形设计需要包正品点上有足够的视距,纵断面上应正确设计竖曲线,横断面上应有足够的通行宽度。此外,还应尽可能第减少平面交叉以及采取增加交通安全和防止公害等措施。④尽量满足行车舒适。线形设计时,需要正确地组合平面线性和纵面线形,以增进驾驶者和乘客在视觉上和心理上的舒适感,采用符合视觉舒顺要求的曲线半径,注意线性与景观的协调、沿线的植树绿化等。
更多“就公路线形设计方面来讲,主要从哪几方面来保证汽车行驶过程中的安全、迅速、经济与舒适? ”相关问题
  • 第1题:

    城镇道路平面设计必须遵循保证行车( )的线形设计的总原则。

    A.安全
    B.可靠
    C.迅速
    D.经济
    E.舒适

    答案:A,C,D,E
    解析:
    城镇道路平面设计必须遵循保证行车安全、迅速、经济、舒适的线形设计的总原则。

  • 第2题:

    车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

    A

    B



  • 第3题:

    试分析如何从改进汽车底盘设计方面来提高汽车的燃油经济性。


    ①缩减轿车总尺寸和减轻质量  大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。为了保证高动力性而装用 的大排量发动机,行驶中负荷率低也是原因之一。  ②汽车外形与轮胎  降低DC值和采用子午线轮胎,可显著提高燃油经济性。

  • 第4题:

    道路平面线形设计的总原则是( )。

    A.合理
    B.安全
    C.迅速
    D.经济
    E.舒适

    答案:B,C,D,E
    解析:
    道路平面设计必须遵循保证行车安全、迅速、经济以及舒适的线形设计的总原则,并符合设计规范、技术标准等规定。

  • 第5题:

    45、汽车的外廓尺寸要适合于公路、桥梁、涵洞等的尺寸标准,以保证行驶安全性


    ABD