车辆行驶时,电磁式车轮转速传感器将:( )
(A)向ABS ECU发送交流电压信号, (B)向ABS ECU发送5v电压信号, (C)发生故障时连通接地电路, (D)向ABS ECU发送调制的数字方波信号。
第1题:
ABS的ECU中的输入级电路的一项功能是()
第2题:
ABS系统的ECU在工作时不断计算车速、计算车轮()。
第3题:
防盗电控单元ECU接受各种传感器(()、()、各门控制开关以及电机的位置等)发送的信号,根据电控单元ECU确定车门是否锁定、车辆是否非法移动、被盗。
第4题:
汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS警告灯熄灭。
第5题:
检查ABS故障时,往往用到替换法,通常先将ECU进行替换。()
第6题:
ABS系统除传统的制动装置外,另增设了()、车轮转速传感器及电子控制单元(ECU)。
第7题:
车轮转速传感器的作用是(),并将转速信号转变为脉动电压信号输入ECU。
第8题:
ABS轮速传感器的功用是检测(),并将速度信号输入ECU。
第9题:
转速
转角
滑转率
附着力
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
完成整形向波形转换
信号的减弱
将车轮输入的脉冲方波变成正弦波信号
抑制干扰
第13题:
在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()
第14题:
装有ABS系统的汽车,轮速传感器向电脑发出()信号。
第15题:
以车轮滑移率S为控制参数的ABS,ECU根据()和()传感器的信号计算车轮的滑移率,作为控制制动力的依据。
第16题:
检查ABS故障时,对ECU各端子以下()不是要检查的项目。
第17题:
ABS的ECU的作用是接受信号,并将指令输出。()
第18题:
ABS系统中的ECU根据轮速传感器信号来控制压力调节器,最终使车轮的()达到最佳范围。
第19题:
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。()
第20题:
关于ECU发送和接受信号的正确描述是()
第21题:
第22题:
点亮,点亮
点亮,熄灭
熄灭,点亮
熄灭,熄灭
第23题:
增加和减少液压
平衡前轮与后轮的制动力
根据来自车轮转速传感器的信号,确定哪个车辆将要抱死
向控制模块传递车轮转速传感器信号