甲说：对于免维护的蓄电池来说，电解液量并不重要。乙说在有些蓄电池上，可以透过半透明的蓄电池壳体查看密封蓄电池内的电解液量。谁是正确的？（ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。

题目

甲说：对于免维护的蓄电池来说，电解液量并不重要。乙说在有些蓄电池上，可以透过半透明的蓄电池壳体查看密封蓄电池内的电解液量。谁是正确的？（ ）

(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。

相似考题

1.甲说：排气有蓝灰烟可能是由于烧机油造成的。乙说：这可能是由于缸盖内的回油道堵塞造成的。谁是正确的？ （ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。

2.一台发动机动力不足且燃油消耗过多。甲说：正时驱动带不可能断裂。乙说：正时传动带可能跳动了一个齿。谁是正确的?（ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。

3.在讨论诊断催化转化器阻塞的问题。甲说：如果催化转化器被阻塞，驾驶汽车会出现动力缺失和最高车速受限。乙说：如果用锤子木柄敲击蜂窝型催化转化器，通过响声可判断是否要更换转化器。谁是正确的？ （ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。

4.讨论发动机性能诊断时，甲说：真空泄漏降低发动机性能。乙说：向可疑处喷化油器清洗剂是找到真空泄漏的好方法。谁是正确的？ （ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。

参考答案和解析
正确答案：B
更多“甲说：对于免维护的蓄电池来说，电解液量并不重要。乙说在有些蓄电池上，可以透过半透明的蓄电池壳体查看密封蓄电池内的电解液量。谁是正确的？（ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。”相关问题

  • 第1题：

    讨论排气颜色诊断时，甲说：排气中的黑烟表示燃油混合气偏稀。乙说：排气中的灰烟表示机油泄漏到燃烧室内。谁是正确的？（ ）

    (A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。


    正确答案：D

  • 第2题：

    汽车上的机油压力报警灯在发动机运转时一直亮。甲说：这可能是由于凸轮轴轴承间隙太大造成的。乙说：机油压力报警灯线路接地会造成这种现象。谁是正确的？ （ ）

    (A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。


    正确答案：C

  • 第3题：

    技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）

    • A、技师甲说的正确
    • B、乙说的正确
    • C、技师甲和技师乙都正确
    • D、技师甲和技师乙都不正确

    正确答案:A

  • 第4题：

    甲说：气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧；乙说：气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对？（）

    • A、只有甲对
    • B、只有乙对
    • C、甲和乙都对
    • D、甲和乙都不对

    正确答案:C

  • 第5题：

    在讨论用放电叉检测蓄电池的电容量时，技师甲说，如果用放电叉给蓄电池加载后蓄电池的电压下降过多，说明蓄电池亏电或损坏；技师乙说，环境温度对蓄电池的输出电压也有一定影响，因而用放电叉检测蓄电池时应在合适的环境温度下进行。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第6题：

    在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池的开路电压能达到12.6V，则说明蓄电池无任何故障；技术人员乙说，如果开路电压未能达到12.6V，则说明蓄电池已经损坏，请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:D

  • 第7题：

    甲说：蓄电池表面有电解液泄漏，外壳脏可能引起蓄电池漏电；乙说；电解液和极板隔板材料中有杂质，可能导致蓄电池漏电。谁正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两者都正确
    • D、两者都不正确

    正确答案:C

  • 第8题：

    在清洁蓄电池时，甲将蓄电池从车上拆下，用水与小苏打的混合液清洁蓄电池壳体和托架；乙在清洗蓄电池之前先用刮刀将沉积在蓄电池上的油泥和脏物刮掉。谁正确？（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第9题：

    甲说“当蓄电池电解液的液位较低时应加入蒸馏水或清洁饮用水”；乙说“应加入新的电解液”。他们的说法中（）。

    • A、只有甲对
    • B、只有乙对
    • C、都对
    • D、都不对

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）
    A

    只有甲对

    B

    只有乙对

    C

    甲和乙都对

    D

    甲和乙都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）。
    A

    甲正确；

    B

    乙正确；

    C

    甲乙都对；

    D

    甲乙都不对。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（）。
    A

    甲正确

    B

    乙正确

    C

    甲乙都对

    D

    甲乙都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    甲说ESP装置能防止制动抱死。乙说，ESP装置能防止转向不足或转向过度。谁是正确的？（ ）

    (A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。


    正确答案：C

  • 第14题：

    甲说：在查勘事故车之前，先要查看车上是否有破碎的玻璃棱边或锋利的金属边角，防止受伤；乙说：在查勘事故车时可以切断汽车蓄电池电源。以下（）是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第15题：

    对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，甲认为应先将点火开关关闭，并将蓄电池搭铁线拆下。乙认为在点火开关打开的情况下，再将蓄电池搭铁线拆下。你认为（）正确。

    • A、甲
    • B、乙
    • C、甲和乙
    • D、其他

    正确答案:A

  • 第16题：

    利用发动机综合分析仪可以对蓄电池的供电性能进行全面测试，在讨论如何判定蓄电池供电性能是否合格时，技术人员甲说，有的分析模块是根据蓄电池的开路电压就能判定蓄电池是否存在故障；技术员乙说，有的分析模块是根据加载后蓄电池的电压变化来判定蓄电池是否存在故障。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第17题：

    在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池亏电，会造成蓄电池的开路电压不足12.6V；技术人员乙说，如果蓄电池损坏，如极板硫化、极板短路等，都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V，请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第18题：

    在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）

    • A、只有甲对
    • B、只有乙对
    • C、甲和乙都对
    • D、甲和乙都不对

    正确答案:D

  • 第19题：

    关于汽车电流表，甲说电流表指示“一”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点（）。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第20题：

    在讨论拆下蓄电池电缆的影响时，技师甲说在大多数新型顺序燃油喷射系统中，拆下蓄电池电缆对汽车电子系统无任何不良影响；技师乙说在这类系统上拆下蓄电池电缆会擦除计算机有用的内存。试问谁正确？（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    甲说：气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧；乙说：气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对？（）
    A

    只有甲对

    B

    只有乙对

    C

    甲和乙都对

    D

    甲和乙都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池亏电，会造成蓄电池的开路电压不足12.6V；技术人员乙说，如果蓄电池损坏，如极板硫化、极板短路等，都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V，请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    甲说：蓄电池表面有电解液泄漏，外壳脏可能引起蓄电池漏电；乙说；电解液和极板隔板材料中有杂质，可能导致蓄电池漏电。谁正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两者都正确

    D

    两者都不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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