某单层工业厂房设有重级工作制吊车，屋架采用钢结构桁架。 试问，屋架受压杆件的容许长细比和受拉杆件的容许长细比，分别为下列何项数值？提示：已知压杆内力为承载能力的0.8倍。（　　）A.150，350 B.200，350 C.150，250 D.200，250

题目
某单层工业厂房设有重级工作制吊车，屋架采用钢结构桁架。
试问，屋架受压杆件的容许长细比和受拉杆件的容许长细比，分别为下列何项数值？提示：已知压杆内力为承载能力的0.8倍。（　　）

A.150，350
B.200，350
C.150，250
D.200，250
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1.单层工业厂房屋架双机抬吊时，多采用递送法。( )

2.下列关于钢结构单层厂房的描述错误的是（ ）。A：一般钢柱吊装时通常采用一点起吊 B：钢吊车梁均为简支梁 C：钢桁架多用悬空吊装 D：钢屋架侧向刚度好

3.下列关于钢结构单层厂房的描述错误的是（ ）。A.一般钢柱吊装时通常采用一点起吊 B.钢吊车梁均为简支梁 C.钢桁架多用悬空吊装 D.钢屋架侧向刚度好

4.钢结构单层厂房，安装前（ ）是需要进行吊装稳定性验算的钢结构构件。A：钢柱 B：钢屋架 C：吊车梁 D：钢桁架

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  • 第1题：

    单层钢结构厂房在安装前需要进行吊装稳定性验算的钢结构件是( )。

    A．钢柱
    B．钢屋架
    C．吊车梁
    D．钢桁架

    答案：B
    解析：
    钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。

  • 第2题：

    某单层钢结构厂房，安全等级为二级，柱距21m，设置有两台重级工作制（A6）的软钩桥式吊车，最大轮压标准值Pk1max=355KN，吊车轨道高度hR=150mm。吊车梁为焊接工字形截面，采用Q345C钢，吊车梁的截面尺寸如题27～30图所示。图中长度单位为mm。



    A.10
    B.14
    C.18
    D.22

    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    单层排架结构工业厂房中，属非承重构件的是()。

    A、吊车梁
    B、屋架
    C、山墙
    D、屋面板

    答案：C
    解析：
    【考点】本题考察工业厂房结构构件的受力特点。【解析】排架结构单层工业厂房结构构件中，承重构件主要有排架柱、吊车梁、屋架、屋面板等。答案A、B、D均为承重构件。答案C，山墙是工业厂房中的围护结构，是非承重构件。

  • 第4题：

    钢结构单层厂房，安装前（ ）是需要进行吊装稳定性验算的钢结构构件。

    A.钢柱
    B.钢屋架
    C.吊车梁
    D.钢桁架

    答案：B
    解析：
    2020版教材P232
    钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。

  • 第5题：

    某冷轧车间单层钢结构主厂房，设有两台起重量为25t的重级工作制（A6）软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图，吊车梁钢材为Q345。

    吊车资料见题18表。试问，仅考虑最大轮压作用时，吊车梁C点处竖向弯矩标准值（kN·m）及相应较大剪力标准值（kN，剪力绝对值较大值），与下列何项数值最为接近？

    A.430，35
    B.430，140
    C.635，60
    D.635，120

    答案：D
    解析：

  • 第6题：

    某冷轧车间单层钢结构主厂房，设有两台起重量为25t的重级工作制（A6）软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图，吊车梁钢材为Q345。
    假定，厂房位于8度区，采用轻屋面，屋面支撑布置见题21图，支撑采用Q235。试问，屋面支撑采用下列何种截面最为合理（满足规范要求且用钢量最低）？


    A.L70×5
    B.L110×7
    C.2L63×5
    D.2L90×6

    答案：A
    解析：

  • 第7题：

    某单层工业厂房为钢结构，厂房柱距21m，设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车，吊车每侧有四个车轮，最大轮压标准值P kmax=355kN，吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面，如图b所示，采用Q345-C钢制作，焊条采用E50型。图中长度单位为mm。

    在吊车最大轮压作用下，试问，吊车梁在腹板计算高度上边缘的局部承压应力设计值（N/mm2），与下列何项数值最为接近？
    （A）78（B）71（C）61（D）52


    答案：B
    解析：
    根据《建筑荷载规范》（GB50009-2001）第3.2.5条、第5.3.1条及第5.1.1条的条文说明：
    动力系数取1.1；荷载分项系数取1.4

  • 第8题：

    单层厂房除下列（）情况外，应设置柱间支撑。

    • A、设有重级工作制吊车，或中、轻级工作制吊车且起重量≥10吨时
    • B、厂房跨度<18米时或柱高<8米时
    • C、纵向柱的总数每排小于7根
    • D、设有3吨及3吨以上悬挂吊车

    正确答案:B

  • 第9题：

    单层钢结构厂房在安装前需要进行吊装稳定性验算的钢结构件是（）。

    • A、钢柱
    • B、钢屋架
    • C、吊车梁
    • D、钢桁架

    正确答案:B

  • 第10题：

    填空题
    单层工业厂房一般采用钢筋混凝土柱或钢结构柱，屋盖采用钢屋架结构。按结构形式可分（）和刚架结构。

    正确答案： 排架结构
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    单层厂房除下列（）情况外，应设置柱间支撑。
    A

    设有重级工作制吊车，或中、轻级工作制吊车且起重量≥10吨时

    B

    厂房跨度<18米时或柱高<8米时

    C

    纵向柱的总数每排小于7根

    D

    设有3吨及3吨以上悬挂吊车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（　　）。
    A

    简支实腹吊车梁的下翼缘板

    B

    简支桁架式吊车梁端压杆

    C

    简支桁架式吊车梁端拉杆

    D

    简支桁架式吊车梁下弦杆


    正确答案： D
    解析：
    根据应力幅概念计算，承受压应力循环和拉应力循环是完全相同的，且在部分试验资料中也有在压应力区发现疲劳开裂的现象，但鉴于裂缝形成后，残余应力即自行释放，在全压应力循环中裂缝不会继续发展，所以压杆可不计算疲劳。

  • 第13题：

    有重级工作制吊车的厂房，屋架间距和支撑节点间距均为6m，屋架的下弦交叉支撑的断面应选择（　　）。


    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    某单层工业厂房设有重级工作制吊车，屋架采用钢结构桁架。[2014年真题]

    2.假定，l为腹杆的几何长度。试问，在屋架平面内，除支座斜杆和支座竖杆外，其余腹杆的计算长度l0，为下列何项数值？（　　）

    A、1.1l
    B、1.0l
    C、0.9l
    D、0.8l

    答案：D
    解析：
    根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第5.3.1条表5.3.1可得，除支座斜杆和支座竖杆外，其余腹杆的计算长度l0=0.8l。

  • 第15题：

    (2013年)单层钢结构厂房在安装前需要进行吊装稳定性验算的钢结构件是()。

    A.钢柱
    B.钢屋架
    C.吊车梁
    D.钢桁架

    答案：B
    解析：
    钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。

  • 第16题：

    重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（　　）。

    A.简支实腹吊车梁的下翼缘板
    B.简支桁架式吊车梁端压杆
    C.简支桁架式吊车梁端拉杆
    D.简支桁架式吊车梁下弦杆

    答案：B
    解析：
    根据应力幅概念计算，承受压应力循环和拉应力循环是完全相同的，且在部分试验资料中也有在压应力区发现疲劳开裂的现象，但鉴于裂缝形成后，残余应力即自行释放，在全压应力循环中裂缝不会继续发展，所以压杆可不计算疲劳。

  • 第17题：

    某冷轧车间单层钢结构主厂房，设有两台起重量为25t的重级工作制（A6）软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图，吊车梁钢材为Q345。

    假定，非采暖车间，最低口平均室外计算温度为-7.2℃。试问，焊接吊车梁钢材选用下列何种质量等级最为经济？
    提示：最低日平均室外计算温度为吊车梁工作温度。

    A.Q345A
    B.Q345B
    C.Q345C
    D.Q315D

    答案：C
    解析：
    重级工作制吊车梁应进行疲劳计算，根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）3.3.4条规定，应具有0℃冲击韧性的合格保证．即对于需要验算疲劳的焊接结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度不高0℃但高于-20℃，Q235钢和Q345钢应具有0℃冲击韧性的合格保证；根据现行国家标准《碳素结构钢》GB／T 700—2008和《低合金高强度结构钢》GB／T 1591—2008，Q345钢各质量等级进行对比（V型）冲击试验的试验温度见题17解表：

  • 第18题：

    某冷轧车间单层钢结构主厂房，设有两台起重量为25t的重级工作制（A6）软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图，吊车梁钢材为Q345。
    假定，吊车梁腹板采用—900×10截面。试问，采用下列何种措施最为合理？

    A.设置横向加劲肋，并计算腹板的稳定性
    B.设置纵向加劲肋
    C.加大腹板厚度
    D.可考虑腹板屈曲后强度，按《钢结构设计规范》（GB50017—2003）第4.4节的规定计算抗弯和抗剪承载力

    答案：A
    解析：

  • 第19题：

    某单层工业厂房为钢结构，厂房柱距21m，设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车，吊车每侧有四个车轮，最大轮压标准值P kmax=355kN，吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面，如图b所示，采用Q345-C钢制作，焊条采用E50型。图中长度单位为mm。

    厂房排架分析时，假定两台吊车同时作用，试问，柱牛腿由吊车荷载引起的最大竖向反力标准值（kN），与下列何项数值最为接近？
    （A）2913（B）2191（C）2081（D）1972


    答案：C
    解析：
    两台吊车的轮压布置见图所示：

  • 第20题：

    在单层工业厂房中，与厂房纵向定位轴线有关的构件是（）。

    • A、基础梁
    • B、屋架
    • C、吊车梁
    • D、屋面板

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    单层钢结构厂房在安装前需要进行吊装稳定性验算的钢结构件是（　）。
    A

    钢柱 

    B

    钢屋架 

    C

    吊车梁 

    D

    钢桁架


    正确答案： B
    解析： 钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固。
    考点
    建筑工程主体结构施工技术

  • 第22题：

    问答题
    某单层普通厂房，车间内设有双层吊车，柱顶标高为19米，厂房内的柱、吊车梁均为钢筋混凝土构件，四根吊车梁及屋架为钢构件。车间功能为隧道机械的组装，生产类别为戊类、设计耐火等级为二级。 问：（1）此建筑物的钢屋架如果不做防火保护，其耐火极限为多少？ （2）按照规范要求该建筑的钢屋架是否应进行防火保护？

    正确答案： （1）钢结构如果不做防火保护，其耐火极限按0.25小时计算。
    （2）该组装车间的钢屋架可不采取防火保护措施。但如存在能受到甲、乙、丙类液体或可燃气体火焰可能影响的部位，应对该部位采取外包敷不燃材料或其他防火隔热保护措施。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在单层工业厂房中，与厂房纵向定位轴线有关的构件是（）。
    A

    基础梁

    B

    屋架

    C

    吊车梁

    D

    屋面板


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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