有吊车的单层单跨砖砌体排架厂房，已知H=8.5m，Hu=3.0m，Iu=0.88×1010mm4，Il=4.806×1010mm4，设为刚弹性方案房屋。当荷载组合不考虑吊车作用时，变截面柱上段计算高度Hu0和变截面柱下段计算高度Hl0为下列何组数值？（　　） A、排架方向：Hu0=6m，Hl0=10.2mB、排架方向：Hu0=7.5m，Hl0=12.75mC、排架方向：Hu0=6m，Hl0=12.7mD、排架方向：Hu0=6m，Hl0=8.22m

第1题：

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H形截面，计算简图如图5-11所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。

?轴线边柱上端与屋面梁刚接，上、下段柱截面及截面特性如图5-13所示。下段柱轴力及弯矩设计值分别为N=1037kN，M×=830kN●m；排架平面内下段柱的计算长度系μ=1.3。试问，当对下段柱进行弯矩作用平面内稳定性验算时，截面上最大压应力设计值（N/mm2），应与下列何项数值最为接近？

②等效弯矩系数βmx=1.0。
③柱翼缘为焰切边。

（A） 147 （B）157 （C）167 （D）177

答案：A

解析：

第2题：

某钢筋混凝土单层单跨厂房（有吊车，屋面为刚性屋盖），其排架柱的上柱Hs=3.3m，下柱Hl=11.5m，上、下柱截面尺寸如图5-6所示。当考虑横向水平地震作用组合时，在排架方向内力组合的最不利设计值为：上柱M=110kN●m，N=250kN；下柱M=580kN*m，N=730kN。混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋采用HRB335级钢筋（）；对称配筋，as=as'=40mm。

试问，在进行有吊车荷载参与的组合计算时，该厂房柱在排架方向上、下柱的计算长度l0（m），应分别与下列何组数值最为接近？

（A）4.1，9.2（B）5.0，11.5（C）6.6，11.5（D）8.3，11.5

第3题：

一单层单跨有吊车厂房，平面如图所示。采用轻钢屋盖，屋架下弦标高为6.0m。变截面砖柱采用MU10级烧结普通砖、M10级混合砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级。

假定，变截面柱采用砖砌体与钢筋混凝土面层的组合砌体，其下段截面如图4-10
所示。混凝土采用C20（fc=9.6N／mm2），纵向受力钢筋采用HRB335，对称配筋，单侧配筋面积为763mm2。试问，其偏心受压承载力设计值（kN）与下列何项数值最为接近？（　　）
提示：①不考虑砌体强度调整系数γa的影响；②受压区高度x=315mm。

A.530
B.580
C.750
D.850

答案：A

解析：

第4题：

某单层、单跨有吊车砖柱厂房，剖面如图所示。砖柱采用MU15烧结普通砖、M10混合砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级。屋盖为装配式无檩体系钢筋混凝土屋盖，柱间无支撑；静力计算方案为弹性方案，荷载组合考虑吊车作用。

该变截面柱下段柱排架方向的高厚比按公式β=H0/h≤u1u2[β]进行验算时，试问，其公式左右端数值与下列何项最为接近？
（A）8

第5题：

某单层、单跨有吊车砖柱厂房，剖面如图所示。砖柱采用MU15烧结普通砖、M10混合砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级。屋盖为装配式无檩体系钢筋混凝土屋盖，柱间无支撑；静力计算方案为弹性方案，荷载组合考虑吊车作用。

当对该变截面柱上段柱垂直于排架方向的高厚比按公式β=H0/h≤u1u2[β]进行验算时，试问，其公式左右端数值与下列何项最为接近？
（A）6（C）8

第6题：

一单层单跨有吊车厂房，平面如图1-18所示。采用轻钢屋盖，屋架下弦标高为6.0m。变截面砖柱采甩MUl0级烧结普通砖、Ml0级混合砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级。

假定，荷载组合不考虑吊车作用。试问，其变截面柱下段排架方向的计算高度H0（m）与下列何项数值最为接近？

（A）5.32 （B）6.65 （C）7.98 （D）9.98

答案：C

解析：

第7题：

某无吊车单层单跨库房，跨度为7m，无柱间支撑，房屋的静力计算方案为弹性方案，其中间榀排架立面如图所示。柱截面尺寸为400mm x600mm，采用MU10级单排孔混凝土小型空心砌块、Mb7. 5级混合砂浆对孔砌筑，砌块的孔洞率为40%，采用Cb20灌孔混凝土灌孔，灌孔率为100%；砌体施工质量控制等级为B级。

若砌体的抗压强度设计值fg=4.0MPa，试问，柱排架方向受剪承载力设计值(kN)，应与下列何项数值最为接近？
提示：不考虑砌体强度调整系数γa的影响，柱按受弯构件计算。
(A) 40 (B) 50 (C) 60 (D) 70

答案：D

解析：

根据《砌体结构设计规范》（GB 50003-2001）式（5. 4. 2-1）进行计算，
又根据《砌体结构设计规范》（GB 50003 - 2001）式

第8题：

在单层厂房排架计算中，吊车横向水平荷载作用在柱上的位置为（）

• A、牛腿顶面水平处
• B、吊车轨道顶面水平处
• C、吊车梁顶面水平处
• D、上柱柱顶水平处

第9题：

排架计算时，对一单层单跨厂房一个排架，应考虑（）台吊车。

• A、4台
• B、2台
• C、3台
• D、按实际使用时的吊车台数计

第10题：

排架计算时，对单层单跨厂房和单层多跨厂房的一个排架，如何考虑吊车的台数？

第11题：

《建筑结构荷载规范•GB50009—2001》（2006年版）5.2.1规定：“计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜（）；对一层吊车的多跨厂房的每个排架，不宜（）。”

第12题：

第13题：

答案：C

解析：

第14题：

第15题：

某单层、单跨有吊车砖柱厂房，剖面如图所示。砖柱采用MU15烧结普通砖、M10混合砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级。屋盖为装配式无檩体系钢筋混凝土屋盖，柱间无支撑；静力计算方案为弹性方案，荷载组合考虑吊车作用。

假设轴向力沿排架方向的偏心距e=155mm，变截面柱下段的高厚比β=8。试问，变截面柱下段柱的受压承载力（kN），与下列何项数值最为接近？
提示：仅计算排架方向。
（A）220（B）240（C）260（D）280

第16题：

一单层单跨有吊车厂房，平面如图所示。采用轻钢屋盖，屋架下弦标高为6.0m。变截面砖柱采用MU10级烧结普通砖、M10级混合砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级。

假定，荷载组合不考虑吊车作用。试问，其变截面柱下段排架方向的计算高度Hl0（m）与下列何项数值最为接近？（　　）

A.5.32
B.6.65
C.7.98
D.9.98

答案：C

解析：

第17题：

某无吊车单层单跨库房，跨度为7m，无柱间支撑，房屋的静力计算方案为弹性方案，其中间榀排架立面如图所示。柱截面尺寸为400mm x600mm，采用MU10级单排孔混凝土小型空心砌块、Mb7. 5级混合砂浆对孔砌筑，砌块的孔洞率为40%，采用Cb20灌孔混凝土灌孔，灌孔率为100%；砌体施工质量控制等级为B级。

若柱改为配筋砌块砌体，采用HPB235级钢筋，其截面如图所示。假定柱计算高度H0=6. 4m，砌体的抗压强度设计值fg=4.0MPa。试问，该柱截面的轴心受压承载力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近？
(A) 690 (B) 790 (C) 890 (D)1000

答案：C

解析：

第18题：

某单层钢结构厂房，钢材均为Q2358。边列单阶柱截面及内力见图3-1，上段柱为焊接工字形截面实腹柱，下段柱为不对称组合截面格构柱，所有板件均为火焰切割。柱上端与钢屋架形成刚接。无截面削弱。


假定，吊车梁需进行疲劳计算，试问，吊车梁设计时下列说法何项正确？（　　）

答案：C

解析：

第19题：

某单层钢结构厂房，钢材均为Q2358。边列单阶柱截面及内力见下图，上段柱为焊接工字形截面实腹柱，下段柱为不对称组合截面格构柱，所有板件均为火焰切割。柱上端与钢屋架形成刚接。无截面削弱。


假定，吊车梁需进行疲劳计算，试问，吊车梁设计时下列说法何项正确？（　　）

答案：C

解析：

第20题：

有吊车的单层单跨砖砌体排架厂房，已知H=8.5m，H_u=3.0m，I_u=0.88×1010mm⁴，I₁=4.806×1010mm⁴，设为刚弹性方案房屋。当荷载组合不考虑吊车作用时，变截面柱上段计算高度H_c0和变截面柱下段计算高度H_c10为下列何组数值？（）

• A、排架方向：H_c0=6m，H_c10=10.2m
• B、排架方向：H_c0=7.5m，H_c10=12.75m
• C、排架方向：H_c0=6m，H_c10=12.7m
• D、排架方向：H_c0=6m，H_c10=8.22m

第21题：

在进行单层厂房柱控制截面内力组合时，每次组合都必须包括（）

• A、屋面活荷载
• B、恒荷载
• C、风荷载
• D、吊车荷载

第22题：

关于砌体房屋静力计算方案，下列说法不正确的是（）。

• A、弹性方案房屋按屋架（大梁）与墙（柱）铰接的平面排架或框架计算
• B、刚弹性方案房屋按屋架（大梁）与墙（柱）铰接考虑空间工作的平面排架或框架计算
• C、刚性方案房屋在竖向荷载作用下，墙（柱）在每层高度范围内可近似看作两端铰支的竖向构件
• D、多层刚性方案房屋在水平荷载作用下，墙（柱）可视为竖向连续梁

第23题：