钢梁AB两端支座处已采取构造措施防止梁端截面的扭转。试问，作为在最大刚度主平面内受弯的构件，对钢梁AB进行整体稳定性计算时，其整体稳定性系数应与下列何项数值最为接近？（ ） 提示：钢梁AB整体稳定的等效临界弯矩系数=1.9；轨道梁不考虑作为钢梁的侧向支点。 A、1.5B、0.88C、0.71D、0.53
题目
钢梁AB两端支座处已采取构造措施防止梁端截面的扭转。试问，作为在最大刚度主平面内受弯的构件，对钢梁AB进行整体稳定性
计算时，其整体稳定性系数应与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：钢梁AB整体稳定的等效临界弯矩系数
=1.9；轨道梁不考虑作为钢梁的侧向支点。
计算时，其整体稳定性系数应与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：钢梁AB整体稳定的等效临界弯矩系数
=1.9；轨道梁不考虑作为钢梁的侧向支点。
A、1.5
B、0.88
C、0.71
D、0.53
B、0.88
C、0.71
D、0.53
相似考题
参考答案和解析
答案：B
解析：
更多“钢梁AB两端支座处已采取构造措施防止梁端截面的扭转。试问，作为在最大刚度主平面内受弯的构件，对钢梁AB进行整体稳定性 计算时，其整体稳定性系数应与下列何项数值最为接近？（ ） 提示：钢梁AB整体稳定的等效临界弯矩系数 =1.9；轨道梁不考虑作为钢梁的侧向支点。 A、1.5 B、0.88 C、0.71 D、0.53”相关问题
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第1题：
某车间内设有一台电动葫芦，其轨道梁吊挂于钢梁AB下。钢梁两端连接于厂房框架柱上，计算跨度L=7000mm，计算简图如图2-6所示。钢材采用Q235-B钢，钢梁选用热轧H型钢 HN400×200x8x13 ，其截面特性：A=83. 37 x 102mm2，Ix = 23500 x 1O4mm4，Wx = 1170 x 103mm3 ， iy =45.6mm。
钢梁AB两端支座处已采取构造措施防止梁端截面的扭转。试问，作为在最大刚度主平面内受弯的构件，对钢梁AB进行整体稳定性计算时，其整体稳定性系数ψb应与下列何项数值最为接近？
提示：钢梁AB整体稳定的等效临界弯矩系数βb=1.9；轨道梁不考虑作为钢梁的侧向
支点。
(A)1.5 (B)0.88
(C)0.71 (D)0.53答案：B解析：
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第2题：
某车间内设有一台电动葫芦，其轨道梁吊挂于钢梁AB下。钢梁两端连接于厂房框架柱上，计算跨度L=7000mm，计算简图如图2-6所示。钢材采用Q235-B钢，钢梁选用热轧H型钢 HN400×200x8x13 ，其截面特性：A=83. 37 x 102mm2，Ix = 23500 x 1O4mm4，Wx = 1170 x 103mm3 ， iy =45.6mm。
为便于对钢梁AB进行计算，将电动葫芦轨道梁、相关连接件和钢梁等自重折合为一集中荷载标准值Gk=6kN，作用于C点处钢梁下翼缘，电动葫芦自重和吊重合计的荷载标准值Qk=66kN(按动力荷载考虑），不考虑电动葫芦的水平荷载。已知C点处钢梁对x轴的净截面模量Wnx二1050X103mm3。试问，钢梁C点处的最大应力计算数值（N/mm2)应与下列何项数值最为接近？
(A)200 (B)165
(C)150 (D)130答案：B解析：答案：(B)
解答：根据《荷规》第3. 2.5条：永久荷载的分项系数应取1.2，可变荷载的分项系数应取1.4
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第3题：
由于生产需要，两个钢槽罐间需增设钢平台，γ0=1.0，钢材采用Q235钢，焊条采用E43型。钢平台布置如图所示，图中标注尺寸单位为mm。[2014年真题]
2.设计条件同题（1）。假定，平台铺板不能保证钢梁L-1上翼缘平面外稳定。试问，钢梁L-1进行整体稳定计算时，以应力形式表示的整体稳定性计算值（N／mm2），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：①钢梁L-1支座处，已采取构造措施，以防止梁端截面的扭转；
②梁整体稳定的等效临界弯矩系数βb=0.8。A、150
B、165
C、185
D、205答案：D解析：梁在侧向支承点间对截面弱轴的长细比为：
φb不能按《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）附录B式（B.5-1）计算，需按式（B.1-1）计算，
取
根据第4.2.2条式（4.2.2）计算，以应力形式表示的整体稳定性计算值为：
由此可知，D项数值最为接近。 -
第4题：
某工程悬臂钢梁AB的计算简图所示，支承端A视为固定支座。钢梁AB采用热轧H型钢H294×200×8×12，对x轴的毛截面模量Wx＝756×103mm3。钢材采用Q235钢，焊条采用E43型。假定，忽略钢梁自重，钢梁AB自由端B点的悬挂集中荷载设计值F＝50kN。
悬臂钢梁AB与主体框架柱的连接节点详图如题23图所示，图中所注焊缝长度（mm）均为角焊缝的计算长度。假定，节点处梁的弯矩仅通过梁上、下翼缘的连接焊缝传递。试问，梁上翼缘正面角焊缝的应力计算值（N/mm2），与下列何项数值最为接近（ ）A. 80
B. 100
C. 125
D. 150答案：D解析：由节点弯矩产生的梁上翼缘正面角焊缝所承受的水平拉力设计值为：N＝M/h≈50×1.5/（0.294－0.012）＝266kN。
根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）式（11.2.1-1），梁上翼缘正面角焊缝强度为：σf＝N/（helw）＝266×103/[0.7×8×（180＋2×65）]＝153.2N/mm2。
选项中与结果最接近的是150，因此答案选D项。
【考点分析】
本题主要考查直角正面角焊缝的强度计算。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①正确计算梁上、下翼缘的连接焊缝所承担的垂直于焊缝长度方向的作用力；
②根据《钢标》式（11.2.1-1），计算其正面角焊缝的强度，应注意计算长度的正确取值。 -
第5题：
某酒店综合改造工程，需要从2层顶板布设工字钢梁用于搭设悬挑式钢管扣件脚手架，施工单位编制了悬挑脚手架方案。下列关于脚手架方案应计算内容的说法中，正确的是( )。
A.应对悬挑钢梁的抗弯强度、整体稳定性和挠度进行计算
B.应对悬挑钢梁的抗弯强度、整体稳定性和强度进行计算
C.应对悬挑钢梁的抗拉强度、整体稳定性和挠度进行计算
D.应对悬挑钢梁的抗拉强度、整体稳定性和强度进行计算答案：A解析：应对悬挑梁钢梁的抗弯强度、整体稳定性和挠度进行计算。 -
第6题：
某综合楼标准层楼面采用钢与混凝土组合结构。钢梁AB与混凝土楼板通过抗剪连接件（栓钉）形成钢与混凝土组合梁，栓钉在钢梁上按双列布置，其有效截面形式如题图所示。楼板的混凝土强度等级为C30，板厚h＝150mm，钢材采用Q235B钢。
假定，组合楼盖施工时设置了可靠的临时支撑，梁AB按单跨简支组合梁计算，钢梁采用热轧H型钢H400×200×8×13，截面面积A＝8337mm2。试问，梁AB按考虑全截面塑性发展进行组合梁的强度计算时，完全抗剪连接的最大抗弯承载力设计值M（kN·m），与下列何项数值最为接近（ ）
提示：塑性中和轴在混凝土翼板内。A. 380
B. 440
C. 510
D. 570答案：D解析：根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）第14.1.2条规定，计算组合梁混凝土翼板的有效宽度为：7800/6＝1300mm＞（2500－200）/2＝1150mm，取b2＝1150mm，be＝b0＋2b2＝200＋1150×2＝2500mm。钢梁的腹板和翼板厚度均小于16mm，故钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值f＝215N/mm2。
根据提示，梁AB按单跨简支组合梁计算，且塑性中和轴在混凝土翼板内，计算得混凝土翼板受压区高度为
钢梁截面应力的合力至混凝土受压区截面应力的力间的距离为：
y＝200＋150－x/2＝350－50.14/2＝324.93mm
根据第14.2.1条式（14.2.1-1）计算，得：
Mu＝Afy＝8337×215×324.93×10－6＝582.4kN·m
或Mu＝bexfcy＝2500×50.14×14.3×324.93×10－6＝582.4kN·m。 -
第7题：
已知条件同题2。试问，上段钢柱作为压弯构件，进行弯矩作用平面外的稳定性计算时，以应力形式表达的稳定性计算值（N／mm2）应与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：取等效弯矩系数βtx=1.0。A.215
B.235
C.270
D.295答案：C解析：
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第8题：
钢梁AB两端支座处已采取构造措施防止梁端截面的扭转。试问，作为在最大刚度主平面内受弯的构件，对钢梁AB进行整体稳定性
计算时，其整体稳定性系数应与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：钢梁AB整体稳定的等效临界弯矩系数
=1.9；轨道梁不考虑作为钢梁的侧向支点。A.1.5
B.0.88
C.0.71
D.0.53答案：B解析：
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第9题：
简述钢梁在最大刚度平面内受荷载作用而丧失整体稳定的现象及影响梁整体稳定主要因素？
正确答案: (1)把梁的受压翼缘和部分与其相连的受压腹板看作一根轴心压杆，随着压力的加大，其刚度下降，到达一定程度，此压杆即不能保持原来的位置而发生屈曲，此时只能是出平面侧向弯曲，又由于梁的受拉部分对其侧向弯曲产生牵制，出平面弯曲时就同时发生截面的扭转。
（2）荷载类型、荷载作用点位置、梁的截面形式、侧向支承点位置和距离、端部支承条件。 -
第10题：
问答题简述钢梁在最大刚度平面内受荷载作用而丧失整体稳定的现象及影响梁整体稳定主要因素？正确答案： (1)把梁的受压翼缘和部分与其相连的受压腹板看作一根轴心压杆，随着压力的加大，其刚度下降，到达一定程度，此压杆即不能保持原来的位置而发生屈曲，此时只能是出平面侧向弯曲，又由于梁的受拉部分对其侧向弯曲产生牵制，出平面弯曲时就同时发生截面的扭转。
（2）荷载类型、荷载作用点位置、梁的截面形式、侧向支承点位置和距离、端部支承条件。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述钢梁在最大刚度平面内受荷载作用而丧失整体稳定的现象及影响钢梁整体稳定的主要因素。正确答案： 答：钢梁侧向抗弯刚度和扭转刚度不足时产生侧向弯曲和截面扭转；主要因素：梁侧向抗弯刚度，自由扭转刚度，荷载种类和作用位置以及梁受压翼缘的自由长度。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题当钢梁的整体稳定系数ϕb＞0.6时，则必须（）进行整体稳定验算。A以相应的ϕb代替ϕb
B增大梁的截面尺寸
C减小梁的高度
D增设梁的侧向支点
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
某工程悬臂钢梁AB的计算简图所示，支承端A视为固定支座。钢梁AB采用热轧H型钢H294×200×8×12，对x轴的毛截面模量Wx＝756×103mm3。钢材采用Q235钢，焊条采用E43型。假定，忽略钢梁自重，钢梁AB自由端B点的悬挂集中荷载设计值F＝50kN。
试问，在计算悬臂钢梁AB的受弯构件挠度容许值[υT]或[υQ]时，其跨度l（mm）的取值，与下列何项数值最为接近（ ）A. 1500
B. 2000
C. 3000
D. 4000答案：C解析：根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）表B.1.1和注1，可得：l＝2×1500＝3000mm。
答案选C项。
【考点分析】
本题主要考查受弯钢梁跨度的合理取值。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
根据《钢标》表B.1.1和注1即可直接作答即可。 -
第14题：
某工程悬臂钢梁AB的计算简图所示，支承端A视为固定支座。钢梁AB采用热轧H型钢H294×200×8×12，对x轴的毛截面模量Wx＝756×103mm3。钢材采用Q235钢，焊条采用E43型。假定，忽略钢梁自重，钢梁AB自由端B点的悬挂集中荷载设计值F＝50kN。
假定，节点处梁的剪力仅通过腹板的连接焊缝传递，其他条件同题23。试问，腹板角焊缝的应力计算值（N/mm2），与下列何项数值最为接近（ ）A. 30
B. 60
C. 90
D. 120答案：A解析：已知，腹板侧面角焊缝所承受的剪力设计值为：V＝F＝50kN。
根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）式（11.2.2-2），侧面角焊缝的强度为：τf＝N/（helw）＝50×103/[0.7×6×（2×200）]＝29.8N/mm2。
选项中与结果最接近的是30，因此答案选A项。
【考点分析】
本题主要考查直角侧面角焊缝的强度计算。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①正确计算腹板的连接焊缝所承担的平行于焊缝长度方向的作用力；
②根据《钢标》式（11.2.2-2），计算其侧面角焊缝的强度，应注意计算长度的正确取值。 -
第15题：
假定，平台铺板不能保证钢梁L-1上翼缘平面外稳定。试问，钢梁L-1进行整体稳定计算时，以应力形式表示的整体稳定性计算值（N／mm2），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：①钢梁L-1支座处，已采取构造措施，以防止梁端截面的扭转；②梁整体稳定的等效临界弯矩系数βb=0.8。A.150
B.165
C.185
D.205答案：D解析：
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第16题：
某车间内设有一台电动葫芦如图，其轨道梁吊挂于钢梁AB下。钢梁两端连接于厂房框架柱上，计算跨度L=7000mm，计算简图如图所示。钢材采用Q235—B钢，钢梁选用热轧H型钢HN400×200×8×13，其截面特性：A=83.37×102mm2，Ιz=23500×10?mm?,Wx=1170×103mm3,iy=45.6mm。[2012年真题]
已知条件同题（1）。试问，钢梁C点处由可变荷载Qk产生的最大挠度值（mm）应与下列何项数值最为接近？（ ）A、4
B、6
C、10
D、14答案：C解析：根据受力分析，可知钢梁C点处由可变荷载Qk产生的最大挠度值为：
由此可知，C项数值最为接近。 -
第17题：
屋面檩条支座处已采取构造措施以防止梁端截面的扭转。假定，屋面不能阻止屋面檩条的扭转和受压翼缘的侧向位移，而在檩条间设置水平支撑系统，则檩条受压翼缘侧向支承点之间间距为4m。弯矩设计值同题18。试问，对屋面檩条进行整体稳定性计算时，以应力形式表达的整体稳定性计算值（N／mm2）应与下列何项数值最为接近？（ ）A.205
B.190
C.170
D.145答案：C解析：
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第18题：
某车间内设有一台电动葫芦如图，其轨道梁吊挂于钢梁AB下。钢梁两端连接于厂房框架柱上，计算跨度L=7000mm，计算简图如图所示。钢材采用Q235—B钢，钢梁选用热轧H型钢HN400×200×8×13，其截面特性：A=83.37×102mm2，Ιz=23500×10?mm?,Wx=1170×103mm3,iy=45.6mm。[2012年真题]
已知条件同题（1）。试问，钢梁C点处由可变荷载Qk产生的最大挠度值（mm）应与下列何项数值最为接近？（ ）A.4
B.6
C.10
D.14答案：C解析：根据受力分析，可知钢梁C点处由可变荷载Qk产生的最大挠度值为：
由此可知，C项数值最为接近。 -
第19题：
某商厦增建钢结构入口大堂，其屋面结构布置如题图所示，新增钢结构依附于商厦的主体结构。钢材采用Q235B钢，钢柱GZ-1和钢梁GL-1均采用热轧H型钢H446×199×8×12制作，其截面特性为：A＝8297mm2，Ix＝28100×104mm4，Iy＝1580×104mm4，ix＝184mm，iy＝43.6mm，Wx＝1260×103mm3，Wy＝159×103mm3。钢柱高15m，上、下端均为铰接，弱轴方向5m和10m处各设一道系杆XG。
假定，构造不能保证钢梁GL-1上翼缘平面外稳定。试问，在计算钢梁GL-1整体稳定时，其允许的最大弯矩设计值Mx（kN·m），与下列何项数值最为接近（）
提示：梁整体稳定的等效临界弯矩系数βb＝0.83。A.185
B.200
C.215
D.230答案：A解析：弯矩作用平面外柱的长细比：λy＝l0y/iy＝6000/43.6＝138。
双轴对称截面ηb＝0，根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）附录C式（C.0.1-1），计算整体稳定系数为
故需要按式（C.0.1-7）进行替换
取φb＝φb′＝0.68。
根据式（6.2.2）计算，得最大弯矩设计值为
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第20题：
简述钢梁在最大刚度平面内受荷载作用而丧失整体稳定的现象及影响钢梁整体稳定的主要因素。
正确答案: 答：钢梁侧向抗弯刚度和扭转刚度不足时产生侧向弯曲和截面扭转；主要因素：梁侧向抗弯刚度，自由扭转刚度，荷载种类和作用位置以及梁受压翼缘的自由长度。 -
第21题：
提高钢梁整体稳定性的有效措施增大（）。
正确答案:受压区高度和增加侧向支撑 -
第22题：
填空题为提高钢梁的整体稳定性，侧向支撑点应设在钢梁的（）翼缘。正确答案： 受压解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题假定，不考虑平台板对钢梁的侧向支承作用。试问，采取下列何项措施对增加梁的整体稳定性最为有效？（ ）A上翼缘设置侧向支承点
B下翼缘设置侧向支承点
C设置加劲肋
D下翼缘设置隅撑
正确答案： A解析：
首先，侧向支承点应设置在受压翼缘处，由于简支梁的受压翼缘为上翼缘，因此BD两项错误，而若让加劲肋作为侧向支撑点，需要满足各种条件，故本题A项正确。