砌体有轴心受压时，块体的受力状态为： A.压力 B.剪力、压力 C.弯矩、压力 D.弯矩、剪力、压力、拉力
题目
B.剪力、压力
C.弯矩、压力
D.弯矩、剪力、压力、拉力
相似考题
更多“砌体有轴心受压时，块体的受力状态为： ”相关问题
-
第1题：
砌体的轴心抗拉强度与（）无关。
- A、砌体块体强度等级
- B、块体材料
- C、砌筑砂浆强度等级
- D、块体搭接长度与块体高度比值
正确答案:A -
第2题：
轴心受压砌体的受压应力状态有哪些特点？影响砌体抗压强度的因素有哪些？
正确答案:轴心抗压强度是砌体最基本的力学指标。砌体轴心抗压的破坏大致经历单砖先裂、裂缝贯穿若干皮砖、形成独立小柱体等三个特征阶段。从单块砖的盈利状态分析可知，单块砖处于压、弯、剪及拉等复杂应力状态，抗压强度降低。砂浆则处于三向受压状态，抗压强度有所提高。影响砌体抗压强度的因素主要包括块体和砂浆的强度、块体的尺寸和形状、砂浆的流动性、保水性及弹性模量、砌筑质量和灰缝的厚度等因素。 -
第3题：
砌体轴心受压时分哪几个受力阶段？它们的特征如何？
正确答案: 根据试验，砌体轴心受压从加荷开始直至破坏，大致经历着以下三个阶段。
第一阶段：在压力作用下，砌体内砖和砂浆所受的应力大约在极限荷载的50%-70%时，单块砖内产生细小裂缝。如不增加荷载，单块砖内的裂缝也不发展。
第二阶段：随着压力的增加，约为极限荷载的80%-90%时，单块砖内的裂缝连接起来而成连续裂缝，沿竖向通过若干皮砌体。此时，即使不增加荷载，裂缝仍会继续发展，砌体已接近破坏。
第三阶段：压力继续增加，接近极限荷载时，砌体中裂缝发展很快，并连成几条贯通裂缝，从而将砌体分成若干小柱体，个别砖可能被压碎，出现失稳，砌体明显向外鼓出而导致砌体试件的破坏。 -
第4题：
（2013）砌体在轴心受压时，块体的受力状态为：（）
- A、压力
- B、剪力、压力
- C、弯矩、压力
- D、弯矩、剪力、压力、拉力
正确答案:D -
第5题：
在轴心受压砌体的块体中不产生弯曲应力和剪应力。
正确答案:错误 -
第6题：
轴心受压砖砌体受力破坏的标志是砌体被压碎。（）
正确答案:错误 -
第7题：
判断题在轴心受压砌体的块体中不产生弯曲应力和剪应力。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题判断下列哪项论述不正确（）。A在轴心受压砌体中，当砂浆强度较低时，由于砂浆层横向变形，使砌体中的块材产生附加水平拉应力
B在轴心受压砌体中，不产生弯曲应力和剪应力
C块体的强度等级不变，增大砌体中块体的厚度，砌体的抗压强度可以提高
D承受永久荷载的受压砌体，当荷载达到短期破坏荷载的80%-90%时，即使荷载不增加，裂缝也将随时间而不断发展，直至砌体破坏
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题下列（）项不正确。A在轴心受压砌体中，当砂浆强度等级较低时，由于砂浆层横向变形，使砌体中的块体产生附加水平拉应力
B在轴心受压砌体中的块体，不产生弯曲应力和剪应力
C增大砌体中块体的厚度，块体的强度等级不变，砌体的抗压强度可以提高
D承受永久荷载的受压砌体，当荷载达到短期破坏荷载的80%～90%时，即使荷载不再增加，裂缝也将随时间而不断发展，直到砌体破坏。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题砌体有轴心受压时，块体的受力状态为：A压力
B剪力、压力
C弯矩、压力
D弯矩、剪力、压力、拉力
正确答案： A解析： -
第11题：
问答题砌体轴心受压时分哪几个受力阶段？它们的特征如何？正确答案： 根据试验，砌体轴心受压从加荷开始直至破坏，大致经历着以下三个阶段。
第一阶段：在压力作用下，砌体内砖和砂浆所受的应力大约在极限荷载的50%-70%时，单块砖内产生细小裂缝。如不增加荷载，单块砖内的裂缝也不发展。
第二阶段：随着压力的增加，约为极限荷载的80%-90%时，单块砖内的裂缝连接起来而成连续裂缝，沿竖向通过若干皮砌体。此时，即使不增加荷载，裂缝仍会继续发展，砌体已接近破坏。
第三阶段：压力继续增加，接近极限荷载时，砌体中裂缝发展很快，并连成几条贯通裂缝，从而将砌体分成若干小柱体，个别砖可能被压碎，出现失稳，砌体明显向外鼓出而导致砌体试件的破坏。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题砌体轴心受压时，破坏的原因是（）A块体被压碎
B砂浆被压碎
C失去稳定性
D块体开裂
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
沿砌体齿缝破坏时，砌体轴心抗拉强度主要取决于（）。
- A、块体的强度
- B、高厚比
- C、砂浆强度
- D、块体的含水率
正确答案:C -
第14题：
砌体轴心受压分为几个受力阶段？它们的特征如何？
正确答案: 砖砌体轴心受压从加荷开始到破坏，大致经历了三个阶段。
第一阶段：在压力作用下，砌体内砖和砂浆所受的应力十分复杂，大约在极限荷载50%~70%时，单块砖内产生细小的裂缝，如不增加荷载，单块砖内裂缝也不会发展；
第二阶段：随着压力的增加，约是极限荷载的80%~90%，单块砖内的裂缝连接起来的裂缝，沿着竖向通过若干皮砌体，此时，即使不再增加荷载，裂缝仍然会继续发展，砌体已经接近破坏；
第三阶段：压力继续增加，接近极限荷载时，砌体中裂缝发展很快，并连成几条贯通的裂缝，从而将砌体分成若干小柱体（个别砖可能破坏）失稳，砌体明显向外鼓出导致砌体构建破坏。 -
第15题：
砌体在轴心受压时，块体的受力状态为：（）
- A、压力
- B、剪力、压力
- C、弯矩、压力
- D、弯矩、剪力、压力、拉力
正确答案:D -
第16题：
砌体轴心受压时，破坏的原因是（）
- A、块体被压碎
- B、砂浆被压碎
- C、失去稳定性
- D、块体开裂
正确答案:C -
第17题：
下列（）项不正确。
- A、在轴心受压砌体中，当砂浆强度等级较低时，由于砂浆层横向变形，使砌体中的块体产生附加水平拉应力
- B、在轴心受压砌体中的块体，不产生弯曲应力和剪应力
- C、增大砌体中块体的厚度，块体的强度等级不变，砌体的抗压强度可以提高
- D、承受永久荷载的受压砌体，当荷载达到短期破坏荷载的80%～90%时，即使荷载不再增加，裂缝也将随时间而不断发展，直到砌体破坏。
正确答案:B -
第18题：
问答题砌体轴心受压分为几个受力阶段？它们的特征如何？正确答案： 砖砌体轴心受压从加荷开始到破坏，大致经历了三个阶段。
第一阶段：在压力作用下，砌体内砖和砂浆所受的应力十分复杂，大约在极限荷载50%~70%时，单块砖内产生细小的裂缝，如不增加荷载，单块砖内裂缝也不会发展；
第二阶段：随着压力的增加，约是极限荷载的80%~90%，单块砖内的裂缝连接起来的裂缝，沿着竖向通过若干皮砌体，此时，即使不再增加荷载，裂缝仍然会继续发展，砌体已经接近破坏；
第三阶段：压力继续增加，接近极限荷载时，砌体中裂缝发展很快，并连成几条贯通的裂缝，从而将砌体分成若干小柱体（个别砖可能破坏）失稳，砌体明显向外鼓出导致砌体构建破坏。解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题砌体局部受压强度的提高，是因为：A局部砌体处于三向受力状态
B非局部受压砌体有起拱作用而卸载
C非局部受压面积提供侧压力和力的扩散的综合影响
D非局部受压砌体参与受力
正确答案： D解析： -
第20题：
单选题砌体在轴心受压时，块体的受力状态为：（）A压力
B剪力、压力
C弯矩、压力
D弯矩、剪力、压力、拉力
正确答案： B解析： 灰缝厚度不均匀性导致块体受弯、受剪；块体与砂浆的弹性模量及横向变形系数不同使得块体内产生拉应力。 -
第21题：
单选题（2013）砌体在轴心受压时，块体的受力状态为：（）A压力
B剪力、压力
C弯矩、压力
D弯矩、剪力、压力、拉力
正确答案： C解析： 灰缝厚度不均匀性导致块体受弯、受剪；块体与砂浆的弹性模量及横向变形系数不同使得块体内产生拉应力。 -
第22题：
问答题轴心受压砌体的受压应力状态有哪些特点？影响砌体抗压强度的因素有哪些？正确答案： 轴心抗压强度是砌体最基本的力学指标。砌体轴心抗压的破坏大致经历单砖先裂、裂缝贯穿若干皮砖、形成独立小柱体等三个特征阶段。从单块砖的盈利状态分析可知，单块砖处于压、弯、剪及拉等复杂应力状态，抗压强度降低。砂浆则处于三向受压状态，抗压强度有所提高。影响砌体抗压强度的因素主要包括块体和砂浆的强度、块体的尺寸和形状、砂浆的流动性、保水性及弹性模量、砌筑质量和灰缝的厚度等因素。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题砌体在轴心受压时，砌体的受力状态为（ ）。[2016、2013年真题]A压力
B剪力、压力
C弯矩、压力
D弯矩、剪力、压力、拉力
正确答案： D解析：
当构件所受外力的作用点与构件截面的形心重合时，则构件横截面产生的应力为均匀分布，这种构件称为轴心受力构件。虽然砌体轴心受压，即砌体由荷载所产生的偏心距为零，但是几何尺寸、材料、加工制造等方面的原因，使砌体存在附加偏心距，故砌体在轴心受压时，存在弯矩、剪力、压力、拉力。