一级公路上一座预应力混凝土桥梁中的一片预制空心板梁，预制板长15.94m，宽1.06m，厚0.70m，其中两个通长的空心孔的直径各为0.36m，设置4个吊环，每端各2个，吊环各距板端0.37m。试问，该板梁吊环的设计吊力（kN）与下列何项数值最为接近？（　　） 提示：板梁动力系数采用1.2，自重为13.5kN／m。A.65 B.72 C.86 D.103

题目
一级公路上一座预应力混凝土桥梁中的一片预制空心板梁，预制板长15.94m，宽1.06m，厚0.70m，其中两个通长的空心孔的直径各为0.36m，设置4个吊环，每端各2个，吊环各距板端0.37m。试问，该板梁吊环的设计吊力（kN）与下列何项数值最为接近？（　　）
提示：板梁动力系数采用1.2，自重为13.5kN／m。

A.65
B.72
C.86
D.103
相似考题

1.下列对预制板的叙述错误的是（ ）。A.空心板是一种梁板结合的预制构件 B.槽形板是一种梁板结合的构件 C.结构布置时应优先选用窄板，宽板作为调剂使用 D.预制板的板缝内用细石砼现浇

2.某钢筋混凝土预制构件，自重标准值为58kN，设置了四个吊环。吊环采用HPB300钢筋，吊装时采用吊架使吊绳与构件垂直。试问，吊环钢筋直径（mm）至少应采用下列何项？（　　）A.φ12 B.φ14 C.φ16 D.φ20

3.某市政桥梁工程，上部结构为5跨20m预应力混凝土简支梁，每跨有30片先张法预应力混凝土空心板梁，梁板的高度与宽度均为1.0m。项目部编制的施工组织设计中有如下规定：(1)梁板分项工程包括梁板模板工程和梁板安装工程等；(2)梁板预应力筋采用应力控制张拉，以预应力筋的伸长值校核。由于设计无明确要求，实际仲长值与理论伸长值控制在8％以内。张拉过程中，达到张拉控制应力时立即锚固。在梁板安装前，项目部明确了梁板位置的控制原则：梁板的顺桥向位置以活动端为准，横桥向位置以边板为准。同时为便于每块梁板准确安装及安装后的检查验收，施工人员在盖梁上放出梁板端头横线，在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点；在梁上标出梁的竖向中心线，就位时在梁端部挂线锤控制梁板位置。然后，将梁板逐块安装在支座上，直到全部梁板安装完成。问题：1.补充预制梁板的分项工程项目，并指出检验批。2.施工组织设计关于梁板预应力张拉的技术要求中存在错误，请予以改正。3.改正梁板位置控制原则的不妥之处。4.补充盖梁上的放线内容。

4.某一级公路上的一座预应力混凝土梁桥，其结构安全等级为一级。经计算知：该梁的跨中截面弯矩标准值为：梁自重弯矩2500kN·m；汽车作用弯矩（含冲击力）1800kN·m；人群作用弯矩200kN·m。试问，该梁跨中作用效应基本组合的弯矩设计值（kN·m），与下列何项数值最接近？（　　）A. 6400B. 6300C. 5800D. 5700

参考答案和解析
答案：C
解析：
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  • 第1题：

    下列对预制板的叙述错误的是（ ）。

    A.空心板是一种梁板结合的预制构件
    B.槽形板是一种梁板结合的构件
    C.结构布置时应优先选用窄板，宽板作为调剂使用
    D.预制板的板缝内用细石混凝土现浇

    答案：C
    解析：
    槽形板：两边设有边肋，是一种梁板合一的构件。空心板将楼板中部沿纵向抽孔形成空心，也是梁板合一构件。楼板搁置前应先在墙顶面用厚度不小于10mm的水泥砂浆坐浆，板端缝内需用细石混凝土或水泥砂浆灌实。结构布置时应优先选用宽板，窄板作为调剂使用。

  • 第2题：

    某一级公路上一座预应力混凝土桥梁中的一片预制空心板梁，预制板长15.94m，宽1.06m，厚0.70m，其中两个通长的空心孔的直径各为0.36m，设置4个吊环，每端各2个，吊环各距板端0.37m。试问，该板梁吊环的设计吊力（kN）与下列何项数值最为接近？（　　）
    提示：板梁动力系数采用1.2，自重为13.5kN／m。

    A.65
    B.72
    C.86
    D.103

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    某大城市位于7度地震区，市内道路上有一座5孔各16m的永久性桥梁，全长80.6m，全宽19m。上部结构为简支预应力混凝土空心板结构，计算跨径15.5m；中墩为两跨双悬臂钢筋混凝土矩形盖梁，三根1.1m的圆柱；伸缩缝宽度均为80mm；每片板梁两端各置两块氯丁橡胶板式支座，支座平面尺寸为200mm（顺桥向）×250mm（横桥向），支点中心距墩中心的距离为250mm（含伸缩缝宽度）。试问，根据现行桥规的构造要求，该桥中墩盖梁的最小设计宽度（mm），与下列何项数值最为接近？（　　）

    A.1640
    B.1390
    C.1200
    D.1000

    答案：A
    解析：
    根据《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166—2011）第11.3.2条规定，简支梁端至中墩盖梁边缘应有一定的距离，其最小值a≥70+0.5L。故中墩盖梁的设计宽度应满足：B=2a+b0≥[2×（70+0.5×15.5）+8]×10mm=1635mm。由此可知，A项数值最为接近。

  • 第4题：

    某城市桥梁，位于7度地震区，为5孔16m简支预应力混凝土空心板梁结构，全宽19m，桥梁计算跨径15.5m；中墩为两跨双悬臂钢筋混凝土矩形盖梁，三根Φ1.1m的圆柱；伸缩缝宽度均为80mm；每片板梁两端各置两块氯丁橡胶板式支座，支座平面尺寸为200mm（顺桥向）×250mm（横桥向），支点中心距墩中心的距离为250mm（含伸缩缝宽度）。试问，根据现行桥规的构造要求，该桥中墩盖梁的最小设计宽度（mm）与下列何项数值最为接近？（　　）

    A.1640
    B.1390
    C.1000
    D.1200

    答案：A
    解析：
    根据《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01—2008）第11.2.1条规定，简支梁梁端至盖梁边缘的最小值a（单位cm）应满足下式要求：a≥70+0.5L（L为梁的计算跨径，以米计）；即盖梁宽度Ba=2a+b0（伸缩缝宽度）=[2×（70+0.5×15.5）+8]×10=1635≈1640mm。由此可知，该桥盖梁要满足规范要求，其宽度应为1640mm。

  • 第5题：

    下列关于预制板的构造正确的是（）。

    • A、布置预制板时，当房间的平面尺寸较小时，需先在墙上搁置梁，由梁来支承楼板
    • B、预制板支承于墙上时其搁置长度不小于80mm，并在梁或墙上铺M5水泥砂浆找平（俗称坐浆）。厚度为20mm，以保证板的平稳，传力均匀
    • C、空心板安装前，为了提高板端的承压能力，避免灌缝材料进入孔洞内，应用混凝土或砖填塞端部孔洞
    • D、预制板铺设时，应留置10-20mm宽的侧缝，侧缝的形式一般有V形缝、U形缝和凹槽缝三种

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    背景材料： 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场，地质情况为0.5m的强风化层，下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题： 1.如何制作板梁预制台座？ 2.施工单位A采用的模板是否合理？对模板有何要求或规定？ 3.如何浇筑板梁混凝土？ 4.张拉板梁预应力筋时，有何技术要求？


    正确答案: 1.平整场地，做好排水系统，台座应设置反拱.
    2.合理.对模板的要求有：
    (1)模板要具有足够的强度、刚度和稳定性；
    (2)尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆；
    (3)试拼合格后，方可投入使用.
    3.将质量合格的梁(板)用梁(板)拌合车运输，卸入吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3～4m处浇筑合笼，一次整体浇筑成型.梁体梁(板)数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑.
    4.(1)张拉前应对张拉机、压力表及油泵进行配套标定或校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线；
    (2)按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致；
    (3)预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核，并控制断丝滑丝数.

  • 第7题：

    装配式梁（板）质量控制，构件吊点的位置应符合设计要求，设计无要求时，应经计算确定。构件的吊环应竖直。吊绳与起吊构件的角度小于（）时应设置吊梁。

    • A、30°
    • B、45°
    • C、60°
    • D、75°

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列对预制板的叙述错误的是（）

    • A、空心板是一种梁板结合的预制构件
    • B、槽形板是一种梁板结合的构件
    • C、结构布置时应优先选用窄板，宽板作为调剂使用
    • D、预制板的板缝内用细石混凝土现浇

    正确答案:C

  • 第9题：

    某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。混凝土梁的强度应达到设计强度的（）方可起吊。

    • A、60%
    • B、75%
    • C、90%
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    某城市桥梁，位于7度地震区，为5孔16m简支预应力混凝土空心板梁结构，全宽19m，桥梁计算跨径15.5m；中墩为两跨双悬臂钢筋混凝土矩形盖梁，三根Φ1.1m的圆柱；伸缩缝宽度均为80mm；每片板梁两端各置两块氯丁橡胶板式支座，支座平面尺寸为200mm（顺桥向）×250mm（横桥向），支点中心距墩中心的距离为250mm（含伸缩缝宽度）。试问，根据现行桥规的构造要求，该桥中墩盖梁的最小设计宽度（mm）与下列何项数值最为接近？（　　）[2012年真题]
    A

    1640

    B

    1390

    C

    1000

    D

    1200


    正确答案： B
    解析：
    根据《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01—2008）第11.2.1条规定，简支梁梁端至盖梁边缘的最小值a（单位cm）应满足下式要求：a≥70+0.5L（L为梁的计算跨径，以米计）；即盖梁宽度Ba=2a+b0（伸缩缝宽度）=[2×（70+0.5×15.5）+8]×10=1635≈1640mm。由此可知，该桥盖梁要满足规范要求，其宽度应为1640mm。

  • 第11题：

    问答题
    背景材料： 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场，地质情况为0.5m的强风化层，下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题： 1.如何制作板梁预制台座？ 2.施工单位A采用的模板是否合理？对模板有何要求或规定？ 3.如何浇筑板梁混凝土？ 4.张拉板梁预应力筋时，有何技术要求？

    正确答案： 1.平整场地，做好排水系统，台座应设置反拱.
    2.合理.对模板的要求有：
    (1)模板要具有足够的强度、刚度和稳定性；
    (2)尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆；
    (3)试拼合格后，方可投入使用.
    3.将质量合格的梁(板)用梁(板)拌合车运输，卸入吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3～4m处浇筑合笼，一次整体浇筑成型.梁体梁(板)数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑.
    4.(1)张拉前应对张拉机、压力表及油泵进行配套标定或校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线；
    (2)按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致；
    (3)预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核，并控制断丝滑丝数.
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    背景材料： 某25m预应力混凝土空心板梁桥，采用预制安装，后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有：支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题： 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验？ 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。

    正确答案： 1、应开展的主要检验内容有：
    (1)预应力筋：预应力筋各项技术性能，千斤顶、油表、钢尺等检查校正；预应力管道坐标及管道间距；张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数；
    (2)板梁混凝土强度；几何尺寸(长度、宽度、高度、跨径)；板梁平整度及支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。
    2、缺项部分有：预拱度的控制、板梁混凝土的强度控制、支座安装型号和方向的控制。
    解析： 预制梁、板的主要检验内容
    1．梁、板混凝土强度按水泥混凝土抗压强度评定标准检查，应在合格标准内。
    2．梁、板的几何尺寸（长度、宽度、高度和跨径）：
    (1)梁、板的长度用尺量；
    (2)梁（板）的宽度，包括干接缝（梁翼缘、板）、湿接缝（梁翼缘、板）、箱板顶宽及腹板或梁肋，均要求用尺量3处；
    (3)梁（板）及箱梁的高度要求用尺量3处；
    (4)梁（板）跨径要求用尺量支座中心至支座中心距离。
    3．梁、板平整度及梁、板支座预埋件表面的平整度：
    (1)梁、板平整度要求用2m直尺检测；
    (2)梁、板支座预埋件表面的平整度要求查浇筑前记录。
    4．预埋件位置要求用尺量。

  • 第13题：

    二级公路上的一座永久性桥梁，为单孔30m跨径的预应力混凝土T形梁结构，全宽12m，其中行车道净宽9.0m，两侧各附1.5m的人行道。横向由5片梁组成，主梁计算跨径29.16m，中距2.2m。结构安全等级为一级。设计汽车荷载为公路-I级，人群荷载为3.5kN/m2，由计算知，其中一片内主梁跨中截面的弯矩标准值为：总自重弯矩2700kN·m，汽车作用弯矩1670kN·m，人群作用弯矩140kN·m。试问，该片梁的作用效应基本组合的弯矩设计值（kN·m）与下列何项数值最为接近？（　　）

    A.4500
    B.5800
    C.5700
    D.6300

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    某预制钢筋混凝土实心板，长×宽×厚=6000mm×500mm×300mm，四角各设有1个吊环，吊环均采用HPB300钢筋，可靠锚入混凝土中并绑扎在钢筋骨架上。试问，吊环钢筋的直径（mm），至少应采用下列何项数值？
    提示：①钢筋混凝土的自重按25kN／m3计算；
    ②吊环和吊绳均与预制板面垂直。

    A.8
    B.10
    C.12
    D.14

    答案：B
    解析：

  • 第15题：

    某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1.5m（人行道）+9m（车行道）+1.5m（人行道）。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路-I级、人群荷载3.0kN/m2。

    假定，前述桥梁主梁间车行道板计算跨径取为2250mm，桥面铺装层厚度为200mm，车辆的后轴车轮作用于车行道板跨中部位。试问，垂直于板跨方向的车轮作用分布宽度（mm）与下列何项数值最为接近？
    （A）1350（B）1500（C）2750（D）2900


    答案：D
    解析：
    据《混凝土桥规》（JTGD62-2004），P14，第4.1.3条，第2款计算，
    （1）主梁车行道板在车辆作用于板跨中部位时，因单车轮距为1.8m且与相邻车的轮距为1.3m，（见《通用桥规》，图4.1.3-3）均大于2250/2，故横桥向只能布置一个车轮。
    （2）单个车轮在板的跨中部位时，垂直于板跨方向的分布宽度为：
    a=（a1+2h）+L/3≥2L/3
    已知桥面铺装厚度h=200mm，板计算跨径L=2250mm
    又根据《通用桥规》，P24，第4.3.1条，表4.3.1-2:a1=200mm
    所以a=（200+2x200）+2250/3=600+750=1350（mm）≤2L/3=2x2250/3=1500（mm）
    （3）根据《通用桥规》，P25，第4.3.1条，图4.3.1-2，车辆两后轴间距d=1400mm可知两后轴车轮在板跨中部位的荷载分布宽度重叠。其垂直于板跨方向的分布宽度应为
    a=（a1+2h）+d+L/3≥2L/3+d
    a=（200+2x200）+1400+2250/3=600+1400+750=2750（m）所以取两后轴重叠后的分布宽度，a=2900mm，即（D）。

  • 第16题：

    对于大型空心板，由于重叠生产，往往没有吊环，在吊装时需要用吊索兜吊的方法安装。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    背景材料： 某25m预应力混凝土空心板梁桥，采用预制安装，后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有：支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题： 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验？ 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。


    正确答案: 1、应开展的主要检验内容有：
    (1)预应力筋：预应力筋各项技术性能，千斤顶、油表、钢尺等检查校正；预应力管道坐标及管道间距；张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数；
    (2)板梁混凝土强度；几何尺寸(长度、宽度、高度、跨径)；板梁平整度及支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。
    2、缺项部分有：预拱度的控制、板梁混凝土的强度控制、支座安装型号和方向的控制。

  • 第18题：

    冷拉后的HPB235级钢筋不得用作（）。

    • A、预应力钢筋
    • B、梁的箍筋
    • C、柱的主筋
    • D、预制板中的吊环钢筋

    正确答案:D

  • 第19题：

    下列关于装配式梁（板）质量控制中正确的是（）.

    • A、预制台座应坚固、无沉陷，台座表面应光滑平整
    • B、构件的吊环应竖直
    • C、构件吊运时混凝土的强度不得低于设计强度的75%
    • D、后张预应力构件孔道压浆强度应符合设计要求，或不低于设计强度的75%
    • E、吊绳与起吊构件的交角小于80℃时应设置吊梁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。预应力混凝土梁的纵向定位以（）为准。

    • A、滑动端
    • B、固定端
    • C、跨中
    • D、端部

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法，错误的是(  )。
    A

    梁、板构件的吊点应根据计算决定

    B

    吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面

    C

    构件的吊环应顺直

    D

    吊绳与起吊构件的交角小于45°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。


    正确答案： B
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    构件代号YKB、QL分别表示什么（）
    A

    预制空心板、圈梁

    B

    檐口空心板、墙梁

    C

    预制空心板、墙梁

    D

    预制框架板、圈梁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    叠合板应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010进行设计，并应符合下列规定：（）。
    A

    叠合板的预制板厚度不宜小于60mm，后浇混凝土叠合层厚度不应小于60mm

    B

    当叠合板的预制板采用空心板时，板端空腔应封堵

    C

    跨度大于3m的叠合板，宜采用桁架钢筋混凝土叠合板

    D

    跨度大于6m的叠合板，宜采用预应力混凝土预制板

    E

    板厚大于180mm的叠合板，宜采用混凝土空心板


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某大城市位于7度地震区，市内道路上有一座5孔各16m的永久性桥梁，全长80.6m，全宽19m。上部结构为简支预应力混凝土空心板结构，计算跨径15.5m；中墩为两跨双悬臂钢筋混凝土矩形盖梁，三根1.1m的圆柱；伸缩缝宽度均为80mm；每片板梁两端各置两块氯丁橡胶板式支座，支座平面尺寸为200mm（顺桥向）×250mm（横桥向），支点中心距墩中心的距离为250mm（含伸缩缝宽度）。试问，根据现行桥规的构造要求，该桥中墩盖梁的最小设计宽度（mm），与下列何项数值最为接近？（　　）[2014年真题]
    A

    1640

    B

    1390

    C

    1200

    D

    1000


    正确答案： A
    解析：
    根据《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166—2011）第11.3.2条规定，简支梁端至中墩盖梁边缘应有一定的距离，其最小值a≥70+0.5L。故中墩盖梁的设计宽度应满足：B=2a+b0≥[2×（70+0.5×15.5）+8]×10mm=1635mm。由此可知，A项数值最为接近。

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