下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径，读图回答影响气旋④移动路径的主要是（ ）。A.东南信风B.副热带高压C.极地东风D.北赤道暖流
题目
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径，读图回答
影响气旋④移动路径的主要是（ ）。
影响气旋④移动路径的主要是（ ）。
A.东南信风
B.副热带高压
C.极地东风
D.北赤道暖流
B.副热带高压
C.极地东风
D.北赤道暖流
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第1题：
下图示意某岛的地理位置。读图，完成11—12题。
图示岛屿西南部降水丰沛，主要是因为（ ）。 查看材料
①盛行西风②地形抬升③暖流增湿④反气旋活跃A．①②
B．②③
C．③④
D．①④答案：A解析：由图可知，该岛屿的经度为170°，纬度大致处于42°S～46°S之间，四面临海，处于盛行西风带中；从图中等高线及山峰的位置可以看出，岛屿中有东北一西南走向的山脉，盛行西风从海洋带来的湿润水汽被山脉抬升，形成降水，因而西南部降水丰富。 -
第2题：
下图示意1月、7月北半球纬向风的平均风向及风速(单位：m／s)随纬度和高度的变化。读图回答题。
下列地理现象与图中风向、风速纬度分布规律相似的是（ ）。查看材料A．气温分布
B．降水分布
C．地势起伏
D．洋流分布答案：D解析：洋流受到盛行风的影响，北半球低纬度盛行东北信风，洋流由东向西流动；中纬度盛行西风，洋流由西向东流动，这与图中低纬度吹东风、中纬度吹西风的分布规律相似，故D项正确。 -
第3题：
下图为美国66号公路分布示意图。读图回答20～21题。
修建66号公路的主导因素是（ ）。查看材料A．地形
B．位置
C．经济
D．技术答案：C解析：该公路的修建沟通了美国东西两大城市，方便货物的运输、人员的往来，有利于两地经济的发展。所以66号公路的修建主要是受到经济因素的影响。 -
第4题：
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图，回答第题。
影响气旋④移动路径的主要是（ ）。查看材料A．东南信风
B．副热带高压
C．极地东风
D．北赤道暖流答案：B解析：北太平洋地域形成副热带高气压，受其影响，从高压流向低压，影响着气旋④的移动路径：而极地东风位于高纬度地区，北赤道暖流位于赤道附近，且对大气的运动影响最小。故选B。 -
第5题：
下图示意1月、7月北半球纬向风的平均风向及风速(单位：m／s)随纬度和高度的变化。读图回答题。
图中风向和风速季节变化最大的点是（ ）。查看材料A．①
B．②
C．③
D．④答案：B解析：从图上可以看出，②地位于15°N附近，7月份吹东风，风力为5米／秒，1月份吹西风，风力为10米／秒，因此风向和风速季节变化最大，故B项正确；①地位于60°N附近，1月和7月都吹西风，风力10米／秒．变化不大．故A项排除；③地位于赤道附近，赤道是无风带，风向和风速变化不大，故C项排除；④位于45°N附近，1月和7月都吹西风，风力为20米／秒和15米／秒，变化不大，故D项排除。 -
第6题：
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径，读图回答
气旋（ ）。
A.①给南亚地区带来大风暴雨天气
B.②自东南向西北方向移动
C.③移动方向与地球自转方向相反
D.④生成于太平洋热带洋面答案：D解析：①位于大西洋，不会影响南亚地区；②从西南向东北移动；③是自西向东移动，与地球自转方向相同；而④发源于太平洋低纬度地区，属于太平洋热带洋面。故选D。 -
第7题：
下图为印度示意图，读图回答题。
印度的硅谷位于（ ）。查看材料A．①
B．②
C．③
D．④答案：D解析：印度的硅谷为班加罗尔，应在德干高原上，答案为D。~ -
第8题：
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图，回答第题。
气旋（ ）。查看材料A．①给南亚地区带来大风暴雨天气
B．②自东南向西北方向移动
C．③移动方向与地球自转方向相反
D．④生成于太平洋热带洋面答案：D解析：①位于大西洋，不会影响南亚地区；②从西南向东北移动；③是自西向东移动，与地球自转方向相同；而④发源于太平洋低纬度地区，属于太平洋热带洋面。故选D。 -
第9题：
下图是我国春天开始日期等值线图，读图回答题。
形成长江中下游平原“倒春寒”天气系统的是()。查看材料A.气旋
B.反气旋
C.冷锋
D.准静止锋答案：C解析：倒春寒是指春季回暖后，由于寒潮入侵，气温持续明显偏低的天气现象，其天气系统为冷锋。 -
第10题：
下图为影响我国的某台风海面风力分布示意图。读图，回答下题。
该台风()。A.夏季生成于我国黄海海面
B.小于6级风的范围降水最强
C.气压值最低处风速最大
D.西北侧的风向为偏北风答案：D解析：影响我国的台风主要形成在热带副热带海区。在台风风力大处往往降水较强，台风中心即台风眼气压值最低，但风速小甚至静风。台风西北侧的风向为偏北风。 -
第11题：
某科考队结束了四个月的海上考察，于5月21日返回到P地，下图为P地所在区域当日某时地表形势图。读图回答题。
此时图示区域最主要的天气系统是（ ）。查看材料A.气旋
B.反气旋
C.冷锋
D.暖锋答案：A解析：根据图中分布的闭合等压线以及风向可知，控制图示区域的天气系统为气旋。 -
第12题：
单选题逆时针旋转的大型空气涡旋是（）。A北半球反气旋、南半球气旋
B南、北半球的反气旋
C北半球气旋、南半球反气旋
D南、北半球的气旋
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
下图是2013年8月15日8时的等压线分布图(单位：百帕)，读图回答题。
关于甲、乙、丙、丁四地天气系统的判断，正确的是（ ）。查看材料A．甲地为冷锋
B．乙地为暖锋
C．丙地为反气旋
D．丁地为气旋答案：D解析：甲为暖锋，乙为冷锋，丙受气旋系统控制，丁位于低压中心，天气系统为气旋。 -
第14题：
下图为工业发展不同时期产业结构示意图，读图回答下题。
图中①②③分布代表的产业是（ ）。A．一、二、三
B．一、三、二
C．二、一、三
D．三、二、一答案：B解析：随着经济的发展，第一产业的就业比重不断降低，第二、第三产业的就业比重将增加，亦即劳动力会由第一产业向第二产业与第三产业转移，并最终在工业化后期，第三产业占主导地位。~ -
第15题：
下图是我国北方及周边地区2014年11月某日某时天气形势示意图。读图完成第下题。
图中甲、乙两地天气系统的名称分别是()。A.气旋、反气旋
B.低压、高压
C.反气旋、气旋
D.气旋、低压答案：C解析：根据图示，甲地中心气压为1028，高于周边气压，故为高压反气旋，乙地中心气压为1020，低于周边气压，故为低压气旋。因此，答案选C。 -
第16题：
下图为美国 66 号公路分布示意图。读图回答 22-23 题。
修建 66 号公路的主导因素是（ ）。
A.地形
B.位置
C.技术
D.经济答案：D解析：本题考查影响交通运输线选址的区位因素，包括自然因素、经济因素社会因素和科技因素，其中经济是主导，科技是重要保证。D项正确。
A、B、C三项：与题干不符，排除。 -
第17题：
下图为2015年8月~2016年3月涌入欧洲的难民迁移路径示意图。读图完成第下题。
此次涌入欧洲的难民主要来源地是（ ）。
①北非 ②南亚 ③西亚 ④中亚A.①②
B.①③
C.②③
D.②④答案：B解析：从地图上可以看出难民主要来自两部分地区，第一来自地中海以南地区为北非。第二部分主要来自叙利亚和伊拉克等国家属于西亚地区。故选B。 -
第18题：
下图为美国66号公路分布示意图。读图回答题。
修建66号公路的主导因素是（ ）。查看材料A．地形
B．位置
C．技术
D．经济答案：D解析：该公路的修建沟通了美国东西两大城市，方便货物的运输、人员的往来，有利于两地经济的发展。所以主要是受到经济因素的影响。 -
第19题：
下图为部分海区洋流示意图。读图回答题。
关于图示大洋环流位置的叙述，正确的是（ ）。查看材料A．大西洋中低纬海区
B．太平洋中高纬海区
C．南半球中低纬海区
D．北半球中低纬海区答案：C解析：首先从经度判断属于太平洋海区，排除A；再依据图中回归线和洋流流动方向可知，图示大洋环流位于南半球中低纬海区。 -
第20题：
下图为北半球热力环流或北半球三圈环流局部示意图看图，回答题。
若图为北半球三圈环流局部示意图，下列正确的是（ ）。查看材料A．1为极地高气压带
B．2为副极地低气压
C．甲地盛行东北信风
D．乙地盛行西风答案：B解析：根据三圈环流的形成过程，很容易判断B为正确项。 -
第21题：
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图，
气旋()。A.①给南亚地区带来大风暴雨天气
B.②自东南向西北方向移动
C.③移动方向与地球自转方向相反
D.④生成于太平洋热带洋面答案：D解析：①位于大西洋，不会影响南亚地区；②从西南向东北移动；③是自西向东移动，与地球自转方向相同；而④发源于太平洋低纬度地区，属于太平洋热带洋面。故选D。 -
第22题：
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图，
影响气旋④移动路径的主要是()。A.东南信风
B.副热带高压
C.极地东风
D.北赤道暖流答案：B解析：北太平洋地域形成副热带高气压，受其影响，气体从高压流向低压，影响着气旋④的移动路径；而极地东风位于高纬度地区，北赤道暖流位于赤道附近，且对大气的运动影响小。故选B。 -
第23题：
单选题顺时针旋转的大型空气涡旋是（）。A北半球反气旋、南半球气旋
B南、北半球的反气旋
C北半球气旋、南半球反气旋
D南、北半球的气旋
正确答案： A解析： 暂无解析