水泥混凝土路面面层的施工配合比应根据()进行设计。
题目
水泥混凝土路面面层的施工配合比应根据()进行设计。
相似考题
参考答案和解析
本题答案：现场水泥的实际强度等级
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第1题：
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。12）水泥混凝土配合比设计应包括（ ）阶段。A.目标配合比设计
B.施工配合比设计
C.计算配合比设计
D.理论配合比设计答案：B,C解析：P -
第2题：
水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点有（ ）。
A、混凝土的运输方式的控制
B、混凝土配合比设计
C、混凝土的搅拌方式的控制
D、水泥和砂石料的检查与试验
E、混凝土的养护答案：B,D,E解析：本题考查的是工程质量控制关键点设置。水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点：（1）基层强度、平整度、高程的检查与控制。（2）混凝土材料的检查与试验，水泥品种及用量确定。（3）混凝土拌和、摊铺设备及计量装置校验。（4）混凝土配合比设计和试件的试验。混凝土的水灰比、外掺挤掺加量、坍落度应控制。（5）混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析。（6）锯缝时间和养生的掌握。参见教材P169。 -
第3题：
下列属于柔性路面的是（ ）。A、水泥混凝土路面
B、沥青混凝土面层
C、沥青碎石面层
D、钢筋网的水泥混凝土路面
E、沥青贯入式碎（砾）石面层答案：B,C,E解析：2020/2019教材P2
（1）柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 -
第4题：
水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。A、抗压
B、弯拉
C、抗剪
D、抗拉答案：B解析：2020版教材P24
混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求 -
第5题：
混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由（）确定。
- A、理论配合比强度
- B、设计配置强度
- C、施工配制强度
正确答案:C -
第6题：
水泥混凝土路面面层的施工配合比应根据（）进行设计。
正确答案:现场水泥的实际强度等级 -
第7题：
面层普通水泥混凝土配合比设计标准采用28天龄期的抗压强度。
正确答案:错误 -
第8题：
水泥混凝土路面厚度设计应按《公路水泥混凝土路面设计规范）（JTGD40-2011）进行，把断裂稳固处理的旧水泥混凝土路面当做（）来处理。
- A、下面层
- B、基层
- C、垫层
- D、土基
正确答案:B -
第9题：
单选题水泥混凝土路面厚度设计应按《公路水泥混凝土路面设计规范）（JTGD40-2011）进行，把断裂稳固处理的旧水泥混凝土路面当做（）来处理。A下面层
B基层
C垫层
D土基
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题水泥混凝土路面面层的施工配合比应根据（）进行设计。正确答案： 现场水泥的实际强度等级解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题水泥混凝土路面的配合比设计应当满足那些要求？正确答案： 应满足抗折强度、工作性、耐久性和经济性要求解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题混凝土应根据什么进行配合比设计和试验，选定混凝土配合比？正确答案： 1）、原材料性能。
2）、设计强度等级。
3）、弹性模量。
4）、工作性能要求。解析： 暂无解析 -
第13题：
水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的（ ）强度作配合比设计。
A.抗压 B.弯拉
C.抗剪D.抗拉答案：B解析：混凝土配合比应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按弯拉强度进行配合比设计，以抗压强度作为强度检验标准。故选B。 -
第14题：
混凝土结构施工时，对混凝土配合比的要求，下述哪项是不准确的？( )A.混凝土应根据实际采用的原材料进行配合比设计并进行试配
B.首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定
C.混凝土拌制前应根据砂石含水率测试结果提出施工配合比
D.进行混凝土配合比设计的目的完全是为了保证混凝土强度等级答案：D解析：参见《混凝土结构工程施工规范》。7.3.1混凝土配合比设计应经试验确定，并应符合下列规定：①应在满足混凝土强度、耐久性和工作性要求的前提下，减少水泥和水的用量；②当有抗冻、抗渗、抗氯离子侵蚀和化学腐蚀等耐久性要求时，尚应符合现行国家标准《混凝土结构耐久性设计规范》(GBlT50476)的有关规定；③应分析环境条件对施工及工程结构的影响；④试配所用的原材料应与施工实际使用的原材料一致。 -
第15题：
某市新建一条城市主干路工程，其中 K2+521～K3+835 为水泥混凝土路面，道路结构自下而上为： 20cm 厚级配碎石底基层、20cm 厚水泥稳定碎石基层、25cm 厚 C35 水泥混凝土面层。项目部进场后编制了整体施工组织设计，决定面层施工采用分段分幅施工，面层工艺流程如图 1 所示；水泥混凝土面层施工时正值夏季，气温较高，项目部针对夏季面层施工采取了措施防止面层开裂，分幅施工时面层部分接缝布置如图 2 所示。
问题：
1.计算水泥混凝土路面的长度为多少米。
2.分别写出图 1 中工序 A、B 的名称及图 2 中构件 C、D、E 的名称。
3.浇筑水泥混凝土面层前应检查验收哪些项目？
4.试写出项目部夏季面层施工时采取的预防面层开裂的措施。
5.水泥混凝土路面常见的病害有哪些？答案：解析：1.水泥混凝土路面的长度为：3835-2521=1314m。
2.工序 A：水泥混凝土养护；工序 B：灌缝；构件 C：胀缝传力杆；构件 D：缩缝传力杆；构件 E：拉杆。
3.浇筑水泥混凝土面层前应检查：模板的位置、间隔、高度、润滑、支承稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋设置的位置、传力杆装置等。
4.项目部采取的防开裂措施有：
（1）采用井水冲洗骨料降温，用冰水拌合混凝土，降低混凝土的出机温度；
（2）控制混凝土配合比，保证和易性，适当掺加缓凝剂；
（3）避开高温时段，选择夜间施工；
（4）加强拌制、运输、浇筑、做面等工序衔接，缩短运输和操作时间；
（5）及时覆盖，洒水保湿养护；
（6）加设临时棚罩，避免混凝土面板遭日晒，减少水分蒸发；
（7）施工面层前在基层适量洒水，保持湿润，但不得有积水、泥泞。
5.水泥混凝土路面常见病害有：唧泥、板底脱空、错台、裂缝、破碎、掉角、沉陷、拱起等。 -
第16题：
简述水泥混凝土路面混凝土混合料配合比设计的基本原则及其一般步骤。
正确答案: 路面混凝土配合比设计是根据设计要求弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则，通过试验确定混凝土混合料各组份的配合的比例。其主要是选择好水灰比、用水量和砂率这三个参数。
一般步骤为：
①根据已有的配合比试验参数或以往的试验，得出初拟的设计配合比；
②按初拟设计配合比进行试拌，考察混合料的工作性，然后进行强度和耐久性试验，按符合程度进行调整，得到设计配合比；
③根据现场浇筑条件，做适量调整，发出施工配合比。 -
第17题：
道路工程，面层质量控制资料监督抽查内容包括（）。
- A、沥青混凝土
- B、水泥混凝土
- C、沥青混凝土和水泥混凝土配合比
- D、水泥混凝土路面的抗压强度和抗折强度
- E、混凝土的抗剪强度
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
水泥混凝土路面的配合比设计应当满足那些要求？
正确答案:应满足抗折强度、工作性、耐久性和经济性要求 -
第19题：
混凝土配合比设计的基本步骤中，在施工配合比设计阶段，应根据（）进行配合比调整，提出施工配合比。
- A、配制强度和设计强度间关系
- B、实测砂石含水率
- C、施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
- D、强度验证原理和密度修正方法
正确答案:B -
第20题：
多选题道路工程，面层质量控制资料监督抽查内容包括（）。A沥青混凝土
B水泥混凝土
C沥青混凝土和水泥混凝土配合比
D水泥混凝土路面的抗压强度和抗折强度
E混凝土的抗剪强度
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述水泥混凝土路面混凝土混合料配合比设计的基本原则及其一般步骤。正确答案： 路面混凝土配合比设计是根据设计要求弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则，通过试验确定混凝土混合料各组份的配合的比例。其主要是选择好水灰比、用水量和砂率这三个参数。
一般步骤为：
①根据已有的配合比试验参数或以往的试验，得出初拟的设计配合比；
②按初拟设计配合比进行试拌，考察混合料的工作性，然后进行强度和耐久性试验，按符合程度进行调整，得到设计配合比；
③根据现场浇筑条件，做适量调整，发出施工配合比。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由（）确定。A理论配合比强度
B设计配置强度
C施工配制强度
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题混凝土配合比设计的基本步骤中，在施工配合比设计阶段，应根据（）进行配合比调整，提出施工配合比。A配制强度和设计强度间关系
B实测砂石含水率
C施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
D强度验证原理和密度修正方法
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题施工单位进行配料所采用的配合比正确吗?说明理由。水泥混凝土配合比设计分哪几个阶段完成?正确答案：解析：