十字枢纽建于具有大量通过车流而相互间交流量很少的两条铁路干线的交叉点。
第1题:
铁路干线和没有MSC的枢纽区域,BSC应设置在较大通信站内。
第2题:
枢纽区段站的车流主要包括娜几类?其中对车站作业产生最不利影响的是哪种车流?
第3题:
Ⅱ级为铁路通信局枢纽至分枢纽、()以及分枢纽、端站相互间的长途通信线路。
第4题:
两条十字交叉吊线高度相差在()厘米以内时,应在交叉点处做成“十字”吊线
第5题:
()宜设置在客、货列车始发终到较多,车流大量集散的枢纽地区,有利于机车的集中配置使用。
第6题:
通常设置在大量车流集中或消失的地点,或几条铁路的交叉点,它的主要工作是改编车流,即大量解体和编组各种列车的车站称为()
第7题:
在运输网中居重要地位、位于水运、铁路干线的交汇处的运输枢纽是( )。
第8题:
Ⅰ级为铁路通信()、局间总枢纽、局枢纽相互间及铁道部特别指定的长途通信线路。
第9题:
第10题:
总枢纽
局枢纽
分枢纽
端站间
第11题:
换乘站
折返站
交通枢纽
终点站
第12题:
中间站
会让站
区段站
编组站
第13题:
Ⅰ级为铁路通信()、局间枢纽、局枢纽相互间及铁道部特别指定的长途通信线路。
第14题:
()是指位于两条及两条以上地铁线路交叉点上的车站
第15题:
()编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点,承担大量中转车流改编作业,编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。
第16题:
枢纽区段站中,对车站作业产生最不利影响的车流是本线车流。()
第17题:
枢纽区段站各方向间的车流分为()、()、()。
第18题:
交车流程的目的是通过专业的交车,让客户感受良好的MOT,使客户再次感到满意。
第19题:
经过车流量不大的路口,驾驶员应紧踩刹车快速通过。
第20题:
Ⅱ级为铁路通信局()至分枢纽,端站间以及分枢纽、端站相互间的长途通信线路。
第21题:
第22题:
铁路-水运-公路枢纽
铁路-公路枢纽
水运-公路枢纽
铁路-航空-公路枢纽
第23题:
局枢纽
段枢纽
处枢纽
车间枢纽
第24题: