当滑移率为100%时,横向附着系数降为
A.100%
B.50%
C.0
D.都不正确
第1题:
当车轮抱死时()。
第2题:
当滑移率为100%时,横向附着系数降为()
第3题:
以下关于制动滑移率的说法,()正确。
第4题:
将车轮滑移率s控制在()左右,便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数,是最理想的制动效果。
第5题:
当滑移率为 100%时,横向附着系数降为()。
第6题:
ABS系统控制滑移率在20%左右可使()。
第7题:
当滑移率S=()时,车轮附着系数最大。
第8题:
100%
50%
0
都不正确
第9题:
第10题:
滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滚动时滑移率为100%
车轮纯滑动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关
第11题:
滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滚动时滑移率为100%
车轮纯滑动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关
第12题:
最大
较小
最小
都不正确
第13题:
当滑转率为()时,附着系数达到峰值。
第14题:
由试验得知,汽车车轮滑移率在()时,轮胎与路面间有最大的纵向附着系数,而横向附着系数也较大。
第15题:
对于纵向附着系数,随着滑移率的迅速增加,并在S=()左右时,纵向附着系数()。
第16题:
纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。()
第17题:
车轮的滑移率在()范围之内,纵横向附着系数相对较大。
第18题:
轮胎和地面的纵向和横向附着系数较大时的滑移率为()
第19题:
滑移率在15%-20%时因为()能得最佳的制动效果。
第20题:
纵向附着系数最大
横向附着系数最大
制动力最大
制动力最小
第21题:
纵向附着系数最大
横向附着系数最大
纵向附着系数最小
横向附着系数几乎为零
第22题:
5%~10%
15%~20%
20%~30%
第23题:
对
错
第24题:
车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数
车轮纯滑动时滑移率为100%
车轮纯滚动时滑移率为0
滑移率与附着系数无关