模拟直流调速系统控制精度依赖转速给定和测速反馈精度。

题目

模拟直流调速系统控制精度依赖转速给定和测速反馈精度。

相似考题

1.在无静差转速单闭环调速系统中,转速的稳态精度是否还受给定电源和测速发电机精度的影响?试说明理由。

2.闭环调速系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。()此题为判断题(对，错)。

3.一下哪些是转速单闭环调速系统的基本特点( )。A. 只用比例放大器的反馈控制系统，其被调量仍是无静差的。B. 反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定。扰动性能是反馈控制系统最突出的特征之一C. 系统的精度只依赖于给定的精度D. 系统的精度只依赖于反馈检测的精度

4.下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是()。A.只用比例放大器的反馈控制系统，其被调量仍是有静差的。B.反馈控制系统可以抑制不被反馈环包围的前向通道上的扰动。C.反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定。D.系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。

参考答案和解析
错误
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  • 第1题：

    转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动对前者有补偿能力。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第2题：

    下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中，错误的是（）

    • A、只用比例放大器的反馈控制系统，其被调量仍是有静差的
    • B、反馈控制系统可以抑制不被反馈环节包围的前向通道上的扰动
    • C、反馈控制系统的作用是：抵抗扰动、服从给定
    • D、系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度

    正确答案:B

  • 第3题：

    试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图，并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用？为什么？


    正确答案: 当电网电压发生变化时，系统对其有调节能力。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
    负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻变化时系统对其有调节能力。因为他们的变化最终会影响到转速，都会被测速装置检测出来。再通过反馈控制作用，减小它们对稳态转速的影响。
    测速发电机励磁各量发生变化时，它不能得到反馈控制系统的抑制，反而会增大被调量的误差。反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。

  • 第4题：

    为配合变频调速系统进行转速(差)闭环控制和提高控制精度，在异步牵引电动机内部应考虑装设接触式转速检测器。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    转速负反馈有静差调速系统由转速给定及（）组成。

    • A、采用比例调节器的转速调节器
    • B、采用比例积分调节器的转速调节器
    • C、晶闸管变流器
    • D、触发器
    • E、测速发电机

    正确答案:A,C,D,E

  • 第6题：

    调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。

    • A、转速、电流双闭环直流自动调速系统
    • B、电压负反馈直流调速系统
    • C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统
    • D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

    正确答案:A

  • 第7题：

    在转速负反馈的直流调速系统中，给定电阻Rg增加后，给定电压Ug增大，则（）

    • A、电动机转速下降
    • B、电动机转速不变
    • C、电动机转速上升
    • D、给定电阻Rg的变化不影响电动机的转速

    正确答案:C

  • 第8题：

    在交磁放大机转速负反馈调速系统中，直流电动机转速的改变是靠（）。

    • A、改变反馈系数
    • B、改变发电机的转速
    • C、改变给定电压
    • D、改变绕组匝数

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    转速负反馈调速系统，转速反馈电压极性总是与转速给定电压的极性相反。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    直流测速发电机在使用时，如果超过规定的最高转速或低于规定的最小负载电阻，对其控制精度有影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    在无静差转速单闭环调速系统中，转速的稳态精度是否还受给定电源和测速发电机精度的影响？试说明理由。

    正确答案： 在无静差转速单闭环调速系统中，转速的稳态精度同样受给定电源和测速发电机精度的影响。无静差转速单闭环调速系统只是消除了误差，使输出的转速基本稳定于给定的转速。但是，这种系统依然属于反馈控制系统，只能抑制被反馈环包围的前向通道上的扰动，对于其他环节上的精度影响无可奈何。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于（），不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？


    正确答案: 转速单闭环调速系统增加了转速反馈环节由转速检测装置和电压放大器构成，可获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，从而保证在一定静差率下，能够提高调速范围。改变给定电压能改变电动机转速。因为改变给定电压则改变实际转速反馈电压与给定电压的偏差，从而改变电力电子变换器的输出电压，即改变电动机的电枢电压，改变了转速。调节转速反馈系数而不改变给定电压能改变转速。因为改变转速反馈系数则改变实际转速反馈电压，而给定电压不变，则电压偏差改变，从而电力电子变换器输出电压改变，即电动机电枢电压改变，转速改变。

  • 第14题：

    试概述闭环调速系统的主要特点。改变给定电压是否能够改变电动机的转速？如果给定电压不变，调整反馈电压的分压比能否改变转速？为什么？如果测速机励磁发生变化，系统有没有克服这种扰动的能力？


    正确答案: 闭环调速系统的主要特点：a当给定电压Ugd不变时，加入转速负反馈将使转速大大降低，理想空载转速。nob只是开环1/（1+k），即nob=（1/（1+k））*nok。如果还要维持系统的运动速度基本不变，即nob=nok，那么闭环时的U。必须比开环时相应提高（1+k）倍。
    当负载相同时，闭环系统的静态速降bn 将大大减速小，将大大减小，只是开环系统静态速降的1/（1+k）
    如果电动机的最高转速相同，对静差率的要求相同，则闭环系统的调速范围是开环系统的（1+k）倍。
    给定电压是系统的参考输入量，改变给定电压能够改变电动机的转速。
    调整反馈电压的分压比，相当于改变了反馈系数，能够改变电动机的转速。
    测速机励磁发生变化引起的扰动，不在反馈环所包围的前向通道中，所以闭环系统没有克服这种扰动的能力。

  • 第15题：

    转速负反馈调速系统，转速反馈电压极性总是与转速给定电压的极性相反。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈，没有转速负反馈。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    欧陆514双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现（）。

    • A、转速迅速下降后停车、报警并跳闸
    • B、转速迅速升高到最大、报警并跳闸
    • C、转速保持不变
    • D、转速先升高后恢复正常

    正确答案:B

  • 第19题：

    在调速系统中改变电动机转速的是（）。

    • A、电压负反馈
    • B、转速负反馈
    • C、给定电压
    • D、电流正反馈

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图，并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用？为什么？

    正确答案： 当电网电压发生变化时，系统对其有调节能力。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
    负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻变化时系统对其有调节能力。因为他们的变化最终会影响到转速，都会被测速装置检测出来。再通过反馈控制作用，减小它们对稳态转速的影响。
    测速发电机励磁各量发生变化时，它不能得到反馈控制系统的抑制，反而会增大被调量的误差。反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    直流测速发电机在使用时，如果超过规定的最高转速或低于规定的最小负载电阻，对其控制精度会有影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    常见的调压调速直流调速系统有（）。
    A

    发电机—电动机（G-M）调速系统

    B

    晶闸管相位控制直流调速系统

    C

    转速负反馈调速系统

    D

    直流斩波器调速系统

    E

    变极调速系统


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？

    正确答案： 转速单闭环调速系统增加了转速反馈环节由转速检测装置和电压放大器构成，可获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，从而保证在一定静差率下，能够提高调速范围。改变给定电压能改变电动机转速。因为改变给定电压则改变实际转速反馈电压与给定电压的偏差，从而改变电力电子变换器的输出电压，即改变电动机的电枢电压，改变了转速。调节转速反馈系数而不改变给定电压能改变转速。因为改变转速反馈系数则改变实际转速反馈电压，而给定电压不变，则电压偏差改变，从而电力电子变换器输出电压改变，即电动机电枢电压改变，转速改变。
    解析： 暂无解析

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